In fase di acquisto, decidere tra 120d o 118d... quale delle due?

chiamalo compromesso.....

 

beh, quando l'ho preso io no!
però ora è un compromesso!!!

 

certo che chiamare compromesso un 2.0d da 180cv rullati mi suona strano

è come se dicessi che il 330d è un compromesso ora che c'è il 335d

ma tant'è:wink:

 

ovviamente all'interno della gamma della 1er!:wink:
se esci un attimo (vd. VW, Alfa, Audi, ecc..) sei un abisso sopra! ma questa è un'altra storia (e un altro 3d):wink:

 

Il rapporto peso potenza è maggiore sul 120d.. quindi più assicurazione..
Come consumi forse anche meno con il 120d.. con i mod precedenti a velocità costante consumava meno il 120d..

 

in base a quale principio

 

le assicurazioni non applicano tutte gli stessi criteri! attenzione!
la maggior parte applica la semplice cilindrata (e quindi cavalli fiscali)
la 120d consuma di + mediamente ma non di molto, anzi davvero poco.

 

Sia la Aurora, Zurigo e Generali guardano peso e potenza.. per tutte e tre mi chiedevano se era la 184 o la 204 perche cambia.. poi non so..

 

Quanto fai di media, calcolata con i litri immessi e km percorsi?

 

120 d

120d + centralina poi mi ringrazi

 

15 tondi tondi!!
ma considera che faccio quasi esclusivamente autostrada (metà a tutor e metà a palla) e quasi sempre col clima acceso (qui fa freddo).

 

stessi cavalli fiscali = stessa assicurazione.

ragazzi, se avete degli assicuratori "ladri" non è colpa mia.
da me, di norma, si guardano i cv fiscali per la determinazione del premio, oltre al massimale e tutte le altre p.uttanatine.

e ho cambiato più di 4-5 assicurazioni.


l'ultima volta sono passato da 19cv fiscali a gasolio (75cv) a 20 cv fiscali a benzina (150cv).
ed il premio mi è diminuito di 30 euro

 

idem....

 

infatti noi si parlava di cv fiscali per l'assicurazione.

una 120d eletta con alcuni optional scontata all 11% viene su quella cifra lì..

(32mila ca. all'11% fa 28 e mezzo, e ce l'hai nuova)

 

non basarti sul "ti hanno detto"!

se vuoi ottenere un buon prezzo, le cose le devi fare bene!

un'attiva 120d + vernice metallizzata viene 31900+180ipt = 32080

facciamo 32100 euro.

-11% fa circa 28500.

non fidarti sempre delle kmzero o delle aziendali, verifica bene gli optional, se ci sono e se ti interessano.
è probabile che la differenza col nuovo sia così piccola da renderle poco convenienti..

da nuova decidi tu il colore, fai tu i primi 2mila km ecc. ecc.:wink:

 

questo non lo metto in dubbio.
ti dico solo di fare i conti bene, a conti fatti non è detto che le km0 siano un affare.

e soprattutto occhio che non siano import: perdi 2 anni di garanzia su motore e parti lubrificate! (su 4 anni)