in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

Beh ma io sui 19 uso i 245 su tutte le ruote,anche i 18 sono 245,e anche sulla jeep grand cherokee che avevo prima erano 245 sia estive sia invernali.Questo inverno ho fatto sterrato con neve fresca e non ed andava su ancora meglio che con la precedente jeep...

 

Si puo' si può',sono anche a libretto,se vedi la mia firma c'e' la mia macchina con foto con le invernali su 19

 

Grazie

 

ri-ri-ri-ri-capitolando i 19" sono MOLTO più belli e sinora la inferiorità prestazionale - seria...non questi microdecimi sullo 0-100 in pista o sensazioni più o meno vere - è frutto di masturbazioni cerebrali.

Vorrei mettere chi sostiene la superiorità di un cerchio rispetto all'altro alla guida di due auto senza dirgli quale cerchi abbia e poi farmi dire che cerchi ha sotto.

 

in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

Questo con tutto rispetto lo puoi fare a mia nonna perché se mi dici che non senti la differenza possiamo chiudere qui il discorso. Non sono un pilota ma quando passo dai 17 ai 18 tra tenuta, sensibilità dello sterzo e grip anche a basse velocità credo che la differenza la senta anche mio figlio di 17 mesi!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Guarda che non devi convincere nessuno... Metteresti i 19 anche su 95cv perché la x3 non è sportiva e può andare meno di quello che va? Buon per te ma riconosci che c'è gente che la vede diversamente e la tua posizione non deve essere per forza un dogma per tutti... Quindi c'è poco da ricapitolare . :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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fa un pò come ti pare. Non devo convincere nessuno concordo. ma se ritieni che la x3 sia sportiva evidentemente hai dei riferimenti errati. Fore la x3 è la prima auto di un certo tipo che possiedi. Io già nel lontano 1984 avevo la golf gti16v...fregava una ceppa che cerchi aveva....e per te una jaguar xkr a benzina da quasi 500hp cos'è ...un astronave?

brillantezza in questo tipo di auto? ma l'hai provato il 3litri? hai provato il benzina....?

sii serio dai....

 

in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

Mi sembra di scrivere con uno che non vuole leggere. Quindi buona giornata è mi fermo qui perché di continuare a scrivere che non è sportiva e tu che mi rispondi che per me è sportiva la x3 non porta da nessuna parte di utile. Buona giornata

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Per quello che ne pensio io..... la x3 non è un auto sportiva perchè peso e , soprattutto, altezza del baricentro non lo consentono. E' però a mio parere, nel genere, un'auto riuscita perchè nonostante tutto l'accoppiata motore-cambio automatico ti restitusce un'auto molto reattiva ai comandi del gas, mai in affanno nell'uso quotidiano.... la definirei persino brillante con quello 0-100 in 8,5 che fino a poco tempo fa era appannaggio di auto sportive. Allo stesso modo è piacevole da guidare nei percorsi misti dove all'uscita delle curve ne esce con una ottima progressione sempre con la giusta marcia innestata. A mio parere è ben più negativo il feeling restituito dal pedale del freno piuttosto che lo sterzo che ha una pesantezza innaturale se confrontata con la classica idroguida

 

in attesa della nuova "bimba" (X3 F25 20d Futura)

Sul freno concordo... Feedback nullo. Pensavo fosse un "difetto" la cui causa fosse fa attribuire al cambio automatico ma provando altre BMW mi son reso conto che non è così.

Di sportivo la x3 non ha assolutamente niente e come ho sempre detto le prestazioni non sono nulla di che a mio avviso. È vivace e briosa ma nulla di più

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Concordo pienamente. Vengo dalla precedente versione e83. La parola SPORT non si addice alla x3, se poi qualcuno vuol interpretare l'auto in modo sprotivo è libero di farlo ma è puro esercizio ed i risultati/miglioramenti saranno IRRILEVANTI. Diverso è adottare moduli di potenza; giudizio globale eccellente NELLA SUA CATEGORIA...l'unica nella quale può essere definita brillante paragonandolo con le autovetture EQIVALENTI. I freni della precedente e lo sterzo con il Variable steering erano a miu parere ottimi. La stabilità e tenuta eccellenti. La nuova mi ha trasmesso più o meno le stesse sensazioni (ilmotore è lo stesso) ma i freni mi sono risultati meno immediati.

 

si scusa... con pesantezza intendevo la sensazione che ti da il volante quando lo giri... in normal è leggero in sport è più pesante ma si sente che è un feedback artificiale... quando uso il 320 con la classica idroguida è tutto un altro mondo...