In arrivo l' avversaria MB ,la nuova classe C

In arrivo l' avversaria MB ,la nuova classe C

Edit

 

L'X5 tra l'altro la fanno anche solo TP... Un suv da 23 quintali con un 2000 TP... Tristezza... Comunque se ci pensate 30 anni fa esisteva il 315 a benzina... Hanno sempre fatto versioni "povere"...

 

Purtroppo oggi il marketing segue le richieste di mercato. Oggi come oggi la gente vuole solo apparire, quindi c'è chi spende la stessa cifra di una golf per prendere una serie 3 base ma almeno può dire che ha una BMW... Peccato che si sia arrivati a questo... Ad ogni modo e' giusto che ognuno con i propri soldi ci faccia ciò che vuole...

 

beh l'entry level c'è sempre stato. se non ci fosse, bmw chiuderebbe bottega.

 

Si ovvio, però secondo me l'entry level giusto potrebbe essere il 318. A mio parere 116 cv su un'auto di questo tipo non sono per niente adeguati... Se devo aver a disposizione 3 km per fare un sorpasso su una BMW, no grazie!!!

 

In arrivo l' avversaria MB ,la nuova classe C

Si è vero l'entry level lo hanno tutte le case,ma BMW praticamente i 316 te li tira dietro,perdendoci molto in immagine,e mi ripeto Mercedes differenzia la 180 con un allestimento solo per quella motorizzazione base base,valorizzando chi compra cilindrate maggiori.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Chiuderebbe bottega in Grecia Spagna e forse Italia... Non certo nei mercati più grossi

 

mettila come ti pare, così è.

 

un 316d touring con 4 accessori in croce viene 38mila euro, se capiti a tiro chiamami così ti scansi e la prendo io.

che immagine ha bmw? è solo qui da noi che è un'auto da immagine.

vai a vedere nel suo stesso mercato quante serie 1 ed e90 ci sono col clima manuale.

qui da noi tutti esprimono ribrezzo alla sua vista.

l'E92 in versione 318i con N43 da 143cv in germania lo vendevano, da noi no. come mai? questione di immagine, perché qui abbiamo la fisima di essere fighi con la bmw.

sono poi d'accordo che prestazionalmente non vadano avanti. anche il 320d che ho io per me non è granché dal punto di vista prestazionale, figurati cosa posso pensare di un 316d o un 518d.

 

..ehm...scusate,rispetto le vostre critiche,ma cercate anche di "rispettare" chi per svariati motivi, ha acquistato con soddisfazione invece ,motorizzazioni ,con meno cavalli... Ho sempre avuto auto con almeno 150/170 cavalli,ma il mercato e' cambiato,e per uno come me' che cambia l'auto ogni 2 anni,se ti sbagli l'acquisto sono dolori...!!! La mia V60 R-Design che era un 1.600,mi e' stata valutata meglio della piu' performante D4 o D5, e quando ho venduto la mia XC60 2.400 da 175 cv,ho fatto un bel "collo lungo" per riuscire ad avere una valutazione decente....Io sinceramente trovo il mio 316D adatto all'uso che ne faccio tutti i giorni,parco nei consumi e con uno spunto sufficiente per trarsi da qualsiasi impaccio. E' chiaro che le motorizzazioni piu' spinte regalano altre emozioni,ma le auto sono "giocattoli costosi" e bisogna stare bene attenti a come si spendono i soldini.....7.000€ per avere 184cv,mi sembrano un po' troppi.....Ovviamente poi ognuno spende come crede.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In arrivo l' avversaria MB ,la nuova classe C

Be' che io sappia BMW e' un marchio premium,per immagine intendo questo,se si fa un giro su autoscout 24 vedrai bene da che prezzi si trovano,più o meno quelli di una golf. Sottolineavo invece come Mercedes parte con una versione base con 2000€ di accessori in meno rispetto al 220.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

infatti una 316d viene 30mila euro. 60milioni di lire per un 2.0 turbodiesel da neanche 120cv. se non è un prezzo da premium questo..

 

La metto come mi pare cioè non come dici tu... Una 316d non ha nulla di esclusivo e nulla di premium, e la si porta via tranquillamente a 27 mila...

 

In arrivo l' avversaria MB ,la nuova classe C

Io ho espresso il mio pensiero e punto di vista, mi fa veramente molto piacere che tu sia soddisfatto del tuo acquisto, come ho detto in precedenza ognuno di noi spende i propri soldi come meglio crede, io un 316d non lo comprerei mai, piuttosto mi riprenderei un'altra E91 320d/325d pre-restyling usata con pochi km. Poca spesa e tanta resa...

Ognuno di noi la pensa come vuole...

Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

e ti pare una cifra bassa per un due litri a nafta da neanche 120cv che di serie non ha neanche il clima bizona e le luci di lettura anteriori??

chi vuole una golf si prende la golf, chi vuole una bmw si prende la bmw, cosa c'è di sbagliato??

la mia 725tds cosa aveva di premium? 120milioni di lire di auto nel gennaio 1997 (ci si comprava un appartamento) ed era l'entry level con 50milioni di accessori. fa te.

e parliamo di tutte le E34 tedesche con i finestrini a manetta?

 

Non tirare sempre fuori i rottami ante guerra.. almeno qui.. x favore... non so nemmeno cosa sia una e34 e non mi va di impararlo.. come a tutti quelli ke stanno rispondendo qui dentro.. visto ke è completamente OT

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

 

Con 27.000 non ti viene neanche una A3 1.6 tdi con due optional, ti viene una golf highline manuale... Direi che 27.000 per una serie 3 son veramente pochi si, per quello dico che non è premium per il segmento in cui è...

 

Certo Fabietto!!! Ci mancherebbe!!!! Io ho fatto una scelta di costi e di facile rivendibilita'.....per il GUSTO...non si deve badare a spese!!!! Alla prossima spero vivamente che il Fisco la smetta di accanirsi sulle auto e su chi le compra...e rimetta in piedi,un settore che va' sempre piu' sgretolandosi....I 3000 sono diventati oramai invendibili in Italia...e se li compri,hai sempre la paletta abbassata ad ogni punto di controllo.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />(

 

R: In arrivo l' avversaria MB ,la nuova classe C

Purtroppo hai ragione..

Infatti la tua scelta è sempre stata appoggiata dal primo momento.. Xke hai esposto le tue opinioni e ciò a cui hai deciso di rinunciare pur di ottenere ciò ke desideravi..

Chi invece mi dice che prende un 316 xke è prestazionale e fa 15000 km all anno.. bah.. mi sembra una assurdità

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

 

gli entry level li confronti con altri entry level, non con il top di gamma.

altrimenti potrei dirti perché ti sei preso una 320i xdrive touring che alla stessa cifra ti prendevi una 135i.

chi vuole la golf si compra una golf, chi vuole una bmw si compra la bmw.