Buongiorno a tutti, volevo rendervi partecipe di quanto accaduto presso il mio concessionario e vorrei sapere se è corretto quanto mi è stato riportato. Mi sono recato per il classico tagliando, al momento la mia macchina BMW 316d F30 ha esattamente 150.000 Km, il giorno dopo averla consegnata mi chiama l'addetto alla manutenzione per portarmi all'attenzione un problema riguardante il gruppo dell'alternatore, ovvero mi dice che la cinghia era parzialmente danneggiata e che mi consigliava di sostituirla, insieme a quella tutto il gruppo del tendi cinghia e della puleggia. Al momento del ritiro e quindi del pagamento in fattura trovo la dicitura "Puleggia albero motore", non essendo un esperto, cerco online e mi rendo conto che è differente dalla puleggia dell'alternatore, con un prezzo notevolmente superiore. In fattura le altre voci sono "cinghia alternatore" e "tendi cinghia". Qualcuno può spiegarmi cortesemente di cosa si è trattato?
La puleggia dell'albero motore,viene anche chiamata "smorzatrice"in quanto ha il corpo unito con degli elastomeri fatti per assorbire le vibrazioni.Questo spiega il costo,ma dato il chilometraggio,credo che sia consigliabile la sostituzione.La puleggia dell'alternatore è un pezzo economico ma generalmente la sua durata è come quella dell'alternatore
