impressioni Nokian WR G2 (invernali)

E' un C infatti..

altro bel pneumatico invernale è il Vredestein Snowtrac 3.

 

Col pieno, con le nokian, faccio gli stessi km delle estive (circa 650)

 

almeno non hai consumi elevati!

quale auto?

 

LOL un pieno 650 km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> fa schifo se dico 1200 circa con i 17? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Facile col serbatoio grosso il doppio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

10 litri di differenza mica il doppio ^^

cmq sono stato proprio a Ciriè due settimane fa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E che ci sei venuto a fare da Venezia? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In quella ridende città piena di buche? A saperlo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahahahah Parenti di Ciriè

 

non ho mai provato a parsimoniare...con la mia un po' ci cammino....se no prendevo una golf!

 

bah una cosa per me è correre una cosa è quello che vedo fare spesso in città come altrove, cioè accelera e frena per fare 100 metri dove non cambia nulla, anzi si cambia che sfondi tutto e consumi il doppio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se questo è correre allora sia ben lontano da me questo concetto e con un pieno arrivare a fare 600 km circa vuol dire fare questo o vivere su una pista da corsa

 

condivido...

io considero non il consumo in città che si sa essere elevato ma sul misto extraurbano/urbano

 

dico solo che in autostrada in 3 giorni mi sono fatto 1200 km ovviamente punte massime 140 causa tutor e dove non c'erano qualche sparata ben oltre, dopo i 1200 km mi dava consumo medio 5.5 litri per 100 km quindi 18 con un litro circa ... anche chi facesse solo autrostrada piantato a 160 farebbe ben oltre 600 km con un pieno ... quindi gioco forza vuole che chi anche con 50 litri fa 600 km guida a mio parere facendo le garette in città ... poi però se sfondano turbine o altro si lamentano e vengono qui a piangere non sapendo che i motori turbo sono delicati su molte cose

li vedo tutti i giorni in città o poco fuori sempre a scannare le macchine come fossero ad un gran premio, poi dopo tutto sto casino li trovi 3 macchine più avanti e ridi come un cretino perchè hanno consumato il doppio di te per esser 12 metri avanti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io con la mia cercando di guidare a volte parsimonioso a volte tirando un po in questo periodo faccio circa 300km con 30 euro. Faccio piu che altro extraurbana con qualche coda/semaforo. Anche a me semnbra di consumare meno d'inverno ma penso sia per via del climatizzatore, d'inverno non attacco il condizionatore come qualcuno invece fa

 

Anche a me il BC dà dai 4.9 ai 5.2 ma in verità, misurando da pieno a pieno e facendo la media su 3 pieni per sicurezza, è un 6.3/6.5 reale

 

Io ho rilevato l'opposto sia in litri calcolando quelli messi ecc ecc e poi non solo io ma anche altre riviste che non sia stato 5,5 preciso ok ma di certo non è passato ai 6,5 ... E pure cmq km alla mano li ho fatti tutti perchè sono arrivato in riserva avendo fatto 1100 km e quando entro in riserva in media ne ho 130 di autonomia quindi tutto torna

 

Allora va bene il BC ti legge giusto.

Intanto arriva altra neve

 

Cmq per tornare in topic quando la settimana scorsa sono scesi 20 cm di neve mentre pure i trazioni anteriori si piantavano (per carità ci sono anche molti guidatori della domenica non si discute) io andavo molto tranquillo anzi come anche già letto consiglio di levare tutti i controlli con termiche e neve perchè a mio parere va meglio.

Delle volte sembra che slitti ma il secondo dopo si aggrappa bene, poi ovviamente come vuole un bambinone di 32 anni mi sono trovato il parcheggio preferito pieno di neve e mi sono divertito senza controlli ed in manuale ... fatalità c'era pure un Bmw station /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma guarda un po' mi sono detto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ahahahahah sui parcheggi vuoti vedevo solo Bmw /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

impressioni Nokian WR G2 (invernali)

Dato che le Acelera xgrip mi sono durate 8mila km...

Ieri ho montato 4 WRG2 205/55/16 91H, anno di produzione 2011, usate 1000 km su una golf.

Sull'asfalto umidiccio e con sale e terriccio della prima parte della sp72 del lago di como si sono comportate molto bene, su asciutto vanno anche troppo bene...

Nei prossimi giorni qui e' prevista acqua e neve, le mettero' adeguatamente alla prova.

E poi mi sono costate 150 euro tutte e 4... Non mi posso lamentare...

 

Primo e unico che ha detto che su asfalto umiccio si sono comportate bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> vedremo con pioggia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> aahahahaha

 

R: impressioni Nokian WR G2 (invernali)

Mah.....:what:

Adesso sto usando la yaris di mia moglie con delle continental estive da 185 ed è mooolto piú sicura della mia bmw con le nokian wrg2.

che amarezza:mad:

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