impressioni Nokian WR G2 (invernali)

Pero se volesse vendermi altre gomme, dovrebbe farmi una offerta allettante... senno ciccia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma se ti piazza delle ciofeche a poco prezzo, che fai?

 

Vabbe il cambio lo farei con una di quelle che hai detto!

 

Con le WR G2 sotto la mia ex X5 mi sono trovato non bene ma benissimo, sembrava di avere delle ventose sull'asfalto. Un amico con le WR G2 sotto un serie 3 sta ancora bestemmiando per l'errato acquisto, diceva che sull'acqua era come avere le gomme lisce.

Al contrario le ultime di casa Nokian A3 sono formidabili, montate l'anno scorso sulla F20 e devo dire la verità non le cambierei per nessuna ragione. Sia su asciutto,pioggia e neve sono formidabili.

 

Quindi? Dici che sono buone o pessime a seconda della partita?

 

Ma oramai la WR G2 è una gomma "vecchia" e le sue imperfezioni sono state corrette nelle ultime nuove versione A3 - D3.

Io ripeto con la X5 sembrava di essere su dei binari, ma molte persone hanno avuto problemi con le WR G.

 

R: impressioni Nokian WR G2 (invernali)

Confermo.. con serie 3 sull'acqua sembra di pattinare.. più di una volta mi è partita sulle quattrini ruote, come se traslasse..

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

 

impressioni Nokian WR G2 (invernali)

Sulla X5 molto probabilmente montava le "WR G2 Sport Utility" che sono diverse dalle normali "WR G2" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vedete quanto il giudizio può esser soggettivo. Per certi mito per altri pura ciofeca!!!

 

Infatti solo i test dicono la verità e solo di quelli mi fido.

Le D3 sembrano in effetti migliorate

http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_winterreifen_Test_205_55_R16.aspx

 

non ci capisco una mazza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Trocken= asciutto

Nasse=bagnato

Schnee= neve poi le altre sono ghiaccio,rumorsità, consumo

Il voto più basso è il migliore

le migliori sul bagnato sono le Goodyear e uniroyal, le goodyear sono discrete anche su neve mentre le uniroyal sono scarse (forse sono gomme 4 stagioni).

Le migliori su neve le continental seguite dalle michelin.

 

per chi ha avuto dei problemi: le vostre erano made in poland?

 

no a seconda della macchina più che altro

stessa cosa

bhè come detto sopra dipende da macchina, assetto, prestazioni e sopratutto sensibilità di guida ... a mio parere il test più duro, e lo è sempre stato per le tp, è il viscido sulle strade sopratutto per i coupè anche sulle marche premium estive

le WR G2 non sono fatte in Polonia nemmeno nelle ultime serie, sono fatte le A3 e D3 li per quello tutti ne parlano male ... nonostante le WR G2 siano "vecchie" vengono prodotte detto da vari gommisti ancora nei paesi nordici

 

Guarda che è da anni che in tutti i test arrivano maluccio sul bagnato

 

i test messi sopra si riferisco hai 205 da 16 su quelli da 17 con i 225 non mi pare ci sia un'abisso tra Nokian e Michelin Alpin ecc ecc quindi non vorrei arrivare a prendere e spendere 800 euro per delle Alpin e poi trovarmi punto a capo

 

Il mio gommista, l'anno scorso a novembre, voleva montarmi le nokian, dicendo che erano le migliori; 190 € a gomma... A quel punto gli ho chiesto se aveva qualcosa più da battaglia, tanto abito in pianura quindi.... Ebbene, per 150 € a gomma mi ha montato delle Rockstone S210 (225/55 R16). Mi ci trovo benissimo, l'inverno passato sono andato con la strada imbiancata per più di una settimana senza avere mai problemi (a dire il vero una volta si, ma ho esagerato).

Asciutto, bagnato, neve sono sempre andate bene, tanto che le ho lasciate su anche questa estate (non ho altri cerchi, quindi spendere 400 euro per delle estive da battaglia più ogni volta il costo del cambio gomma sul cerchio proprio non mi andava) Le scanalature però sono ancora profonde quindi reggono sicuramente questo inverno e anche la prossima estate. Poi si vedrà.

L'unico problema è che ogni volta che prendo una curva un po' forte (in estate) mi sembra di essere ad un concerto! (con approvazione di amici e amiche a bordo )

Discorso gommista: se è un vostro "amico" potete anche fidarvi, si capisce abbastanza al volo se cura solo i suoi interessi oppure anche i nostri.

Quando gli ho chiesto per delle estive, mi ha tranquillamente detto che se facevo meno di 10k km nell'estate potevo evitare di cambiarle, e così ho fatto.

Comunque ho notato che non si consumano rapidamente come dicono, le termiche in estate.

 

Sai che ho dopo aver letto il tuo post ho capito perché ho trovato centinaia di auto che con 40 gradi e gomme invernali montate pensano di usarle l'inverno successivo senza essere un pericolo per se e per gli altri?

 

LOL non so se sia un epic FAIL o WIN ma mi deciderò a breve ahahahahahahah

 

Ecco il tipo di post che non vorrei mai leggere su un forum specialistico come questo...

Si tende ad esaltare sempre il proprio acquisto e questo l'ho visto fare per tutti gli pneumatici, da quelli ottimi alle ciofeche cinesi.

Queste rockstone sul bagnato sembrano essere veramente scadenti, occhio (mentre sulla neve trainano meglio delle michelin)

http://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-2011-dimension-225-40-r-18-1944746.html

5 è il voto peggiore possibile.

in particolare:

lunga distanza di frenata (circa 20m rispetto agli altri).

20 metri sono ladifferenza tra andare a cozzare e fermarsi in tempo