impressioni Audi A6 3.0 TDI Quattro - E92 177cv 320d

in realtà l' a5 nello 0-100 ci mette un pò più di 6 secondi e in ripresa le prende da una 330d

 

il 320 da la sensazione di andare di più per via di un erogazione diversadel 4 cilindri rispetto ad un 6 cilindri.
questa e la sensazione che ti frega.l'audi è dal 100% più veloce...ma lo fa in modo ingannevole...fluidamente..per via del tipo di motore..delle caratteristiche..del pesoee e della trasmissione adottata.
provate a mettervi uno di fianco all'altro e fare una sparata..per quanto il 177 sia ottimo..ti brucerà.

 

Chicco, se ti vedo io arrivare non solo cerco la "garetta" , ti posso fare avvicinare, poi ti stacco "inesorabilmente" in accelerazione..... e ti saluto dal tettuccio........
















Ciao Chicco, ti è piaciuta.....

 

ma voi avete letto il mio post?quel modello di audi lì ci impiega 7.1 sec nello 0 a 100 il 2000d bmw 7.9 con il meccanico... ci aggiungi il cambio automatico e i tempi saranno lì....cioè sono dati oggettivi....

 

Io ho incontrato una A6 Station Wagon 3.0 TDI da 230 cavalli circa (non ricordo la variante) e va nettamente più piano della mia (per dirla tutta, di rilancio in terza da 90 all'ora stavamo pari fino a 110 poi andavo via... e questo la dice lunga se qualcuno conosce i rapporti delle 6L a benzina) , quindi presumo che con un 320d sul breve se la giochi, e in curva il 320d gli va via tranquillo...

questa è la mia opinione

 

Danielino,non c'è l'avevo con te..tu hai espresso un'opinione e qualcuno parla di celodurismo...poi chi fa il "preparatore"e paragona motori "stock" con motori "stock"Centralinati....questo mi fa dire mah...

 

ti ricordo che sono a 265....quindi occhio che ti si gela la manina ad aspettare di far ciao ciao

per l'amico del mah: non è colpa mia se è pieno di gente convinta che con 177 cavalli si possa far pipì nelle anfore d'oro :wink:



Cia bestiaccia :wink:

 

come hai ragione.....

 

oK, ma in fine dei conti secondo te va di più il 330d o il 3.0TDI???? Sono molto curioso

 

Esattamente, 330....è solo questione di impressioni...la A6 3.0 TDI va sicuramente di più...te lo dice uno che, a 160 km/h con la propria moto da 105 CV e 11,1 sec. sui 400m, le stava prendendo in ripresa da una A6 con 5 persone a bordo e ha dovuto scalare due marce per non farsi superare
Sono rimasto letteralmente impressionato!

 

cambia i rapporti di quel 600 li...i 600 vanno forte in accelerazione,ma sotto il regime di coppia....(Ex aprilia 1000,R1 Mod.98.....e Cbr 954...)

Comunque non so il 3.0 TDI sulla A5,ma sulla A6 le prende anche dal 530...

J.

 

Sono stato al conce Audi a vedere la nuova A6 berlina (stupenda), poi ho spulciato la cartellina sotto con i dati bla bla bla dell'A5 3.0tdi e 0/100.....6.1sec!
Forse si sono resi conto che avevano cagato fuori dal vaso....

 

ragazzi ripeto, la a6 3.0tdi non è granchè... un 325d la batte agilmente, un 320d non saprei...

 

Ragazzi mi sono imbattuto proprio qualche settimana fa con un'a6 in a4 durante i miei viaggi Milano-Chioggia, se non sbaglio un'attuale a6 fa 240cv, la mia 197.
Lui era davanti a me a circa 90km/h (ero in sesta marcia) causa solito pirla che occupa la terza corsia per vedere che succede dall'altra parte, appena si sposta l'a6 accelera, io convinto di andargli subito via acellero senza scalare.
Inizialmente mi da dei metri, lo vedo che si allontana (panico, sudore freddo ), fino ai 140 mi sta letteralmente davanti, poi comincio a guadagnare terreno ma non velocemente come credevo, alla fine inizio a guadagnare strada, sfanalandogli lo costringo a rientrare, lo sorpasso continuo a tirare un altro po', mi accorgo che sono altre i 230 e credo sia il caso di rimettere il cruise control.

Le considerazioni da tenere in conto sono:
1- Il peso
2- L'areodinamicità dell'a6 che non può competere con la e92
3- che ero in scia per la maggior parte della "garetta".

Ovviamente se fossi partito scalando non avrei perso nei primi metri ma c'è da dire comunque che l'a6 è una macchina che fila, e tanto se ne consideriamo la mole; a casa ho un'allroad, ok è tutto un'altro guidare rispetto a BMW, molto più ovattato, come lessi in qualche altra discussione, sembra una guida "filtrata", ma guardando l'acceleratore è innegabile dire che audi costruisce auto dalle elevate prestazioni, in compenso quindi non so se 177cv basterebbero a bastonare un 3.0tdi, forse nel complesso andranno quasi uguali ma sicuramente non di più