Impressione su 535d touring eccelsa

Andrea,se ti vuoi togliere il dubbio ti vendo volentieri le mie BRIDGESTONE re050arunflat
prezzo modico.....gomme collaudate in rotonda SENZA controlli...comunque tengono,a livelli di tenuta non mi hanno ancora tradito:wink:

 

Andrea monta i 19 non run flat e vedrai
che si incolla alla strada

 

dovrebbe cambiare il cerchio......al massimo prova le non runflat con i 18....io nella mia ex bmw.....l ho trovate piu scorrevoli meno rumorose...come se le gomme sono piu morbide..

 

Voglio vedere questa benedetta rotonda da 100km all'ora....
E poi mi chiedo...se con la tua la fai a 100, se avessi avuto una X, a quanto l'avresti presa?:question:
Scusate il piccolo off topic ma è + volte che vedo scritto "rotonda da 100km...."

 

IMHO sono le run flat, sugli avvallamenti fanno "saltare" la macchina

 

Perchè qui da me rotonde da 100 all'ora...uhmm...nn credo ci siano, o x lo meno forse ne conosco una ma certo che nn è semplicissimo prenderla a quella velocità...ha una gran tenuta la tua Serie 5!

 

gomma più dura miglior rendimento in velocità e minor tenuta!!! secondo me sono i runflat... io non li monto mai.

 

Ma che rotonde ci sono a Bologna? Per prenderle a 100 all'ora non puoi girare di 90 gradi.........

 

Ecco, meno male che la curiosità nn è stata solo mia!
Facci una foto a stà rotonda così ci si rende conto...

 

Poi si lamenta di un leggero sobbalzo E ci credo ........

 

Tipo rotonda Certosa o rotonda Ducati???
Va pianen, va là!

 

Fattibili, sono rotonde dove anni fa ci facevano le tirate(uscita 12)..

Io le faccio di traverso con il t-max e la ruota dietro che fuma.....
Ovviamente bevendo un succo al pompelmo e fumando una paglia..

 

visto a quanto fai le rotonde mi sa che il raccordo di ravenna l'hi preso a 170-180 vero??? :-)

 

te' ti mattttt....;-)

 

Beh dai se sobbalza un pelino ai 230 mi sembra normale....
Ricordami solo questa discussione in caso di eventuali raduni o simili perche' .....
IO IN MACCHINA CON TE NON CI SALGO
TI TE SUONA INT LA TESTA