Ah quella che c'era a Imola aveva "solo" 430 cv? Impressionante, faceva paura già così, figuriamoci con 720 cv
Ecco qua la seconda parte, sempre turno 15.30 - 16.00 Minuto 2:45 la GTerre. vai dai! Aggiungerei anche: minuto 7:13 mi sono immedesimato troppo in Andrew e ho rischito di fare il danno. Ahahha!!
Io non te l'ho mai detto!!Al massimo potrei dirti che sei uno studioso.......un pò maniaco delle telemetrie. Lo sai che mettendo l'uscita della rivazza del primo giro al posto del secondo avrei guadagnato 3 decimi??
In linea di massima hai ragione tu.Io faccio degli errori di impostazione perchè mi porto dietro un'eredità da traz.ant. e qualche curva continuo ad anticiparla troppo. C'hai visto molto bene! Ma Nicola ha visto meglio!!Nicola ha una telemetria in testa, legge subito i filmati tipo il mio, parlandoci, spesso scopro prima i miei tanti errori.Io non sono mai stato un professionista, ma un giorno, invece di fare (come facevo) il collione per strada, ho avuto la possibilità di fare dei test in pista ed andai subito fortissimo.La mia piccola carriera di pilota è stata contornata da eccellenti gare ,vittorie , tanti giri velovi e tante pole, anche contro piloti che ora sono famosi,ma ho fatto anche un sacco di botti, pure grossi. Alcune volte l'istinto prende il sopravvento sulla ragione ed allora fai i guai. A parte queste divagazioni, Nicola al 90% dice sempre la cosa giusta .......è uno studioso e sa mettere in pratica i suoi studi. Se avesse la possibilità di fare qualche vera gara partirebbe avvantaggiato!! Comunque grazie a tutti dei complimentos, ma il mio è più istinto che tecnica.
Grazie , se non ci foste stati voi oggi sarei dal carrozziere. Però ogni tanto presentiamoci in autodromo. Io ero il ragazzo con la maglia nera che vi dava le spalle, quello vicino a me era il propietario pilota della LP560, quello difronte a me era Registernow e l'altro .....è meglio che non te lo dico!! Ma è simpaticissimo
Paolo tu DEVI venire a Castelletto dopo questo video ne sono sempre più convinto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Mi manca la tecnica. Smanaccio sul volante! E ho ancora qualche difficoltà a interpretare i trasferimenti di carico.
Minchia che sviolinata, sicuro che non mia stai prendendo per il culo? Io penso una cosa, non sono un talentuoso, ma IMHO la pista non ha bisogno di talenti, il talento è quella capacità di andare forte, più forte degli allri senza doversi applicare più di tanto, perchè le cose giuste che fa le fa senza avere delle particolari nozioni. Ovviamente nella guida serve un pò di sensibilità e manualità se il tuo cervello dice al piede di dare un 20% di gas ed il piede ne dà il 90% allora è meglio cambiare sport. Quand'ero ragazzo avevo confuso quello che io ritenevo un talento, il saper andare forte, solo con il fatto che ero matto e basta e infatti da 16 a 20 anni ho fatto dei botti che sono vivo per miracolo. Il talento ti aiuta, molto, quando guidi nei rally, dove devi sempre saper improvvisare ed interpretare nel modo migliore il percorso, in pista basta la semplice applicazione ed un minimo di predisposizione per almeno stare davanti a tutti quelli che sono poco talentuosi come me ma che si applicano meno. Mi manca il genio ma nella storia ci sono stati grandissimi studiosi scienziati privi di genio.
Ma quale sviolinata. Ti ho osservato.......sei sempre li a cercar di capire tutti i dettagli possibili, vai ingiro a destra e manca cercando di carpire da chi "credi" che ne sappia più di te. Ecco perchè ti ho chiamato studioso:wink: Quando ti deciderai a mettere le chiappe su una vera Race car qualche tuo convincimento cadra', altri si consolideranno. Ma rimarrai sempre uno studioso!! Le capacità o ce l'hai oppure no!! Quello che ti fa emergere è un'allenamento costante.Se puoi fare ciò allora diventi forte, altrimenti è meglio giocare come facciamo noi. Io penso che tu ,una sana vena di follia , ce l'hai. Basta di stare a perder tempo su ste cxxxo di stradali. Sali su una Race-car, gli amici che ce l'hanno li conosci........salta il fosso!! Togliti una bella sodddisfazione!!!:wink:
Aiutami a trovare degli sponsor e ci salgo, è una promessa. PS: mi hanno proposto la 24 ore del Nurburgring l'anno prossimo, non mi dispiacerebbe.
Ma qualcosa di soft per cominciare? Ho visto che nel CITE corrono varie 320 ex WTCC, quale sarebbe il budget per quella tipologia di auto?
Si lo vedo... il piu miserabile oggi ha una Gt3 Però son forti sti tedeschi (che poi son quasi tutti sfizzeri)
