Alla fine riuscirà a vendere anche quella alla sua promessa sposa... Andreas ha personalmente addestrato la macchina a non chiamare i vastasi di fuori, non pensa proprio...
Prima tutti a disprezzare la 996, poi tutti a votarla nel sondaggio per aggiungerne un'altra in garage... Sarà tutto dovuto al fascino immortale dei PCCB? Comunque se aggiunge una Turbo ad oggi penso proprio sarà una 997 Mk1... a meno di non trovare una 996 TTS argento con interni in pelle speciale cannella o rosso sanguigna, ed allora Andreas non risponderebbe più delle sue azioni...
Dopo tanti sorrisi e prese amichevoli per il naso con il solo intento di farvi sorridere, non posso mancare i complimenti per la splendida vettura e per l'ottima recensione! Bravo, Andreas! :wink:
Vah che ti cresce il naso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ma semiseriamente: dopo tanto ponsare sull'auto da prendere, ed è già alla caccia d'altro... non le fa pensare di aver sbagliato la scelta ? E comunque cavolo lasci stare il tiptronic! La mia morosa apprezza la cabrio solo circa 20 minuti anno quindi lasci ogni speranza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E poi non c'è posto per i bernesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Andreas è sempre alla ricerca della macchina definitiva con cui fermarsi, è un po' come Andreas Sr., ha preso tutto da lui. La 928 è un capitolo a parte, è intoccabile per motivi affettivi. Pensava potesse essere questa, ma si vede che ha sbagliato di nuovo, bisogna andare avanti... E neppure sa ancora se verrà da Stoccarda o da Maranello, quindi è ancora in alto mare...
Mi auguro il suo ufficiale di rotta non sia Schettino... Questa non poteva esser giusta in alcun modo, non essendo la sua prima scelta. Nasce ripiego, muore ripiego. Almeno ci si diverta. E faccia divertire l'auto, cosa che fin'ora di sicuro non ha fatto (inteso col precedente possessore) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Per i complimenti, glieli feci quando era tempo e luogo, cioè nell'eccitazione (sua) del giusto acquisto dopo tanta riflessione e ricerca. Ora nell'assillo dei dubbi, non sarebbero sinceri.
Ma che cosa, cambia solo la combinazione cromatica, e i km sono la metà... Lei veda piuttosto di andarsi a prendere quella cosa a Napoli, così si fa pure un giro, non appestandoci in quei giorni più con la sua insalubre presenza...
Complimenti per la recensione un intervento serio ogni 7 pagine ci sta pure... ho il suggerimento per la macchina definitiva di andreas: Lancia Ypsilon con cambio "dolce far niente" http://www.newstreet.it/magazine/lancia-ypsilon-dolce-far-niente/ E se nn trova la prima, consiglio di vendersi tutto e farsi una F512 M (questa è guidabile)
Purtroppo sono in calo. E' impossibile non notare una diminuzione progressiava dei consumi, legati sia al clima di incertezza economica e precarietà del lavoro, sia alla tassa sulle abitazioni che precede il periodo natalizio.
Leggendo quanto ha elogiato la trazione integrale sul modello da Lei posseduto, controbatto con questo annuncio: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177023152&cd=634885996610000000 :wink:
Vi prego, non iniziamo a fomentarlo con altri astrusi vaneggiamenti. Sappiamo noi, e sa benissimo Andreas, che non affiancherà alcunchè alla Cabiolet per almeno un anno. Semmai, poi, si darà da fare suo padre. Non dategli corda.
