Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo (negativa, , NdA) a gnappus2002. La sua presenza su questo thread non è gradita!
Accostamento interno - esterno molto bello unica pecca a mio avviso i cerchi ma si possono sempre cambiare
Edd China è ingegnere meccanico con la passione per la "meccanica" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Infatti. Tutto il plus è dovuto al programma. Anche perchè se uno volesse prendere le "vecchie carriole" restaurarle come fanno loro, pagare chi di dovere e dopo anche rivenderle: buonanotte ai profitti
Sì appunto, non tenendo conto di tutta la manodopera che fa il tizio alto... altro che profitti Comunque F12 clamorosa, qualcuno ha un passamontagna? Un V12 in garage non ci starebbe affatto male... E svegliarsi la mattina tururuttutu [video=youtube;1TsCEXM--1U]
Andreas di solito dà esclusivamente rep- (il record dovrebbe vantarlo il @sig. Gnappus ); non la intende, diciamo, così seria come la fa lei... Ma lei legge i post prima di quotarli e clicca sulle rep per vedere da dove arrivano? Perché Andreas ha l'impressione che lei, signor Filippo, si sia confuso non poco... E chi c'ha il tempo di uscirla? Eh... sapesse...
E' già il terzo messaggio in cui vedo Lei si lancia in una mia "mention" ma senza successo... E comunque, il 996 non è dal carrozziere ?
E chi c'ha il tempo di portarcela? Forse lunedì... E comunque prima è da fare il lavoro di meccanica in officina e poi deve andare dal carrozziere, ma ci deve andare dopo aver lavato la capote, averla fatta asciugare completamente per almeno una settimana, poi montato l'hardtop, ed allora si potrà lavorare in carrozzeria, ché bisogna passare la cera alla fine di tutti i lavori. Poi deve andare dal tappezziere. Poi deve andare di nuovo in officina a cambiare l'olio. Poi deve andare alla Porsche a Bari a sistemare il temporizzatore dei tergi. e qualche altra cosetta, tipo perni del cofano ant. scalibrati che vibrano sopra i 120 km/h (per questo lavoro meglio il loro carrozziere, che chissà quante ne ha viste). E solo al quel punto potrà andare due mesi in letargo, dopo Natale, Gennaio e Febbraio, al calduccio del suo telo Tequipment e con il suo mantenitore di carica che le darà i nutrimenti. Saranno due mesi in cui uscirà solo per essere coccolata.
il Signor Andreas magnifica le doti della sua vettura e poi la mette in vendita? non mi sembra coerente, a meno che non abbia intenzione di prendere una 996/997 turbo cabrio o, meglio ancora, la F12 bianca postata recentemente
Da amico ti auguro tutto il bene ma, sinceramente, è come se cercassi di vendere la Scuderia a 290 mila euro. Ne ha comprata una un mio amico, 4S cabrio, con 65 mila Km a poco più della metà della tua richiesta... Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk
Innanzi tutto la premessa: Non si è fuori regolamento, e chiamo a controllo sia il @capo-mod sia l'@ultimo dei lavativi (), dacché qui, sottolineo, non si vende nulla (). E secondo lei, a sua personalissima sensazione, a quel prezzo si vende? La 997 Turbo (che, fra parentesi, al momento viene valutata carrozzata sunroof coupé, ma può essere valutata in qualsiasi modo, tanto il libretto degli assegni Andreas l'ha finito ), al massimo sarà aggiunta. La 996 di Andreas, sottolinea di nuovo, non si vende. Andreas la ringrazia signor Paolo, Ed appunto, Andreas ripropone: A sua personalissima sensazione, a quel prezzo la 996 di Andreas o la 430S del Sig. C. Jr. sarebbero in vendita? Andreas non sa cosa il suo amico abbia comprato; sicuramente un 4S Cabrio, ma di certo non IL 4S Cabrio di Andreas, che, si cita la descrizione dell'inserzione, è introvabile. Se ne vada! E lei segua il signore sopra! Allora, Lorsignori a questo punto si chiederanno il motivo per cui la macchina è stata inserzionata. Semplicemente per far "vetrina" al business di Andreas, come la Rolls esposta nell'autosalone che è del padre del titolare e non si vende, e sta lì per esposizione. In pratica, affinché i potenziali clienti visionino le altre inserzioni, quelle delle macchine che si vendono per davvero, cosa a cui Andreas invita anche le loro signorie *. (*): Eh sì, Andreas ammette, alla fine qualcosa si vende! (Andreas chiude il "fuori regolamento")
per forza, Lei lo affida al primo polacco qualsiasi Lei ha bellamente sorvolato sulla su citata F12 bianca
Non un polacco qualsiasi, un polacco sceso a Bari in 458... Senta, salendo su quel livello si va ad una macchina che, qualora il dott. Andreas Sr. se la dovesse comprare, di certo pur di non farla guidare al figlio(*) metterebbe le chiavi nella cassetta di sicurezza in banca. (*): dott. Andreas Sr.: « T., mëghjéra'më, non è che V. non sappia guidare, anzi, è bravissimo, è che ha il piede che è un pezzo di pietra di Trani... com'è che io con l'SLK giro a 14 km/L e lui a 8? »
Capisco l'idea ma mettere una macchina completamente fuori prezzo non so se porti reali benefici. A meno che non fosse un qualcosa di ESTREMAMENTE raro e ricercato (in modo da essere fonte di copia incolla su facebook e forum) potrebbe sortire l'effetto opposto: "Oh, guarda quella bella porsche... Oddio, guardala davanti... Non si racconta. E' quel cofano della 996. E poi a quella cifra??? Se vende una cosa cosi a quel prezzo, neanche voglio vedere le altre, tanto e' un ladro patentato" (esempio a caso)
Ragazzi, vi chiedo cortesemente di non scordare che il thread gravita sempre attorno al discorso automobili: ben vengano i toni allegri ma non trasformiamo la discussione in una taverna da cori stonati per favore! :wink:
Qui le foto non ritoccate da iPhone 5: I signori tengano però conto che il Bordeaux Frau della palette Ferrari ha viraggi particolari a seconda della luce ambientale o naturale. Seguono due esempi di interni di 612 Scaglietti: Esempio 1: Luce ambientale: Esempio 2: Luce naturale:
Il goldone dell'estintore non si può guardare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
