il thread dei ROMANI ... | Pagina 972 | BMWpassion forum e blog

il thread dei ROMANI ...

Discussione in 'Lazio' iniziata da Danny's, 11 Giugno 2007.

  1. alexdand

    alexdand Amministratore Delegato BMW

    2.552
    82
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    8.489
    330D ex 204CV
    Quello che dici tu è il TDI V12 6.0 L . Il 4.2 L tira fuori 340/350 CV.
     
  2. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    a germà, il treno a carbone fa fumo grigio.

    sarebbe un misto tra il nero del carbone e il bianco del vapore della caldaia.
     
  3. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

    2.719
    49
    22 Aprile 2008
    Reputazione:
    39.541
    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    ma perfavore.... sapete perchè i diesel dominano, perchè le regole di le mans gli danno un vantaggio enorme dato che il regolamento non ha tenuto presente l'enorme passo in avanti tecnologicamente dei propulsori diesel..
     
  4. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

    2.719
    49
    22 Aprile 2008
    Reputazione:
    39.541
    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    st6avo guardando la futura sostita per la z dato che penso di tenerla ancora un anno e mezzo e poi basta, mi sono stufato di spendere soldi su soldi me ne metto qualcosa da parte, un bel cooper S si prendre abbastanza bene ed è veramente carino...
     
  5. Cdmaniac

    Cdmaniac Secondo Pilota

    817
    7
    16 Ottobre 2007
    Reputazione:
    335
    320 Cd e46 2004
    quanto lavorate oh!!!!!!!!!!tutti a scrive...me so dovuto prende na mezza giornata de ferie pe leggeme 4 pagine de caxxate!!!

    bella pe tutti!!!!
     
  6. Germano1000

    Germano1000 Amministratore Delegato BMW

    2.721
    57
    14 Luglio 2008
    Reputazione:
    32.756
    BMW 330xi touring E46 ///M
    Mettiamo i turbo anche ai benzina senza limitarli con zavorre o air restrictor e poi ne riparliamo.....:-k:-k:-k

    peggio me sento! Insomma uno scaldabagno a carbone! Viva la tecnologia e il progresso
     
    Ultima modifica di un moderatore: 16 Settembre 2010
  7. barone

    barone Presidente Onorario BMW

    7.661
    898
    2 Maggio 2004
    Reputazione:
    444.223
    ///M3smg ; 500del72
    scrivete, scrivete!!!!
     
  8. Yurpo(RM)

    Yurpo(RM) Amministratore Delegato BMW

    2.726
    41
    2 Marzo 2008
    Reputazione:
    1.771
    320d ///M E46
    guarda ke anke i Diesel hanno gli air restrictor, oltre a ciò io nn voglio far prevalere il Diesel sul Benza o viceversa, ma vorrei farvi capire ke oramai sono sullo stesso livello prestazionale, l'unica pecca ke pesa veramente nei confronti del Diesel sono i giri fisicamente limitatai a 5.000rpm, ma vedrai ke andando avanti qualcosa si inventeranno :wink:
     
  9. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4.624
    842
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    766.673
    ...125...
    Oltre a questo che secondo me è un grosso limite, ci aggiungerei anche il fatto che anche l'orecchio vuole la sua parte!
     
  10. Yurpo(RM)

    Yurpo(RM) Amministratore Delegato BMW

    2.726
    41
    2 Marzo 2008
    Reputazione:
    1.771
    320d ///M E46
    e secondo me appunto aumentando i giri qualcosina migliorerebbe :-k
     
  11. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4.624
    842
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    766.673
    ...125...
    Non funziona il link..
     
  12. Robertino85

    Robertino85 Amministratore Delegato BMW

    2.719
    49
    22 Aprile 2008
    Reputazione:
    39.541
    A45 AMG,Mini Clubman, Cayman Gt4
    si ma i benzina sono massimo 3500 turbo se non sbaglio non sono di certo 5000 turbo... su se facciamo un 5000 turbo ai diesel li rovina, poi che consuma meno e si deve fermare meno volte ok ma andrà molto di + il benza
     
  13. io©

    io© Amministratore Delegato BMW

    3.305
    89
    27 Settembre 2008
    Reputazione:
    6.225
    ho notato ke a pagina 1313 c'è stata la sagra delle kazzate!! e pure vtec ha partecipato!! non me lo sarei mai aspettato!! mo ke piggreco, germano, alexdand e barone so dei poracci e yurpo è milanese (OFFESONA!) vabbè, ma da te nn me lo sarei mai aspettato!! me stai a scenne ar livello der vecchio co l'emme3 bianca...!
     
  14. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    ma quando rientri in comunità ???
     
  15. RennSport

    RennSport Amministratore Delegato BMW

    3.898
    128
    14 Novembre 2008
    Reputazione:
    6.012
    Mazda MX-5 ND 2.0
    :haha:haha:haha:haha:haha
     
  16. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4.624
    842
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    766.673
    ...125...
    In effetti ultimamente sto caxxeggiando un pò dappertutto sul forum..

    Però gli interventi di Antonio mi fanno morì!!
     
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  17. io©

    io© Amministratore Delegato BMW

    3.305
    89
    27 Settembre 2008
    Reputazione:
    6.225
    te manco?
     
  18. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    minchia.... non so cosa sarebbe peggio... il fatto di stare in una comunità in se e per se o quello di starci insieme a te...:rolleyes::rolleyes:
     
  19. robbiemore

    robbiemore Secondo Pilota

    539
    14
    11 Ottobre 2008
    Reputazione:
    29.522
    e92 330i MSport manuale
    Comunque, tornando al diesel sono d'accordo con voi che va meglio, cammina de più, consuma meno, è più bello e tutto quello che volete, ma sapete che ve dico? Che io preferisco er benza tutta la vita!!!!!!
     
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  20. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    te meriti na super rep+
     

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