IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Un gioiello insomma

 

Mi sorge un dubbio.. ma avrà cambiato la seconda cinghia?

 

Scommetto che hai le rotelle del clima al buio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tipico delle Bravo/a Marea.

Anche con la mia stesso difetto, però il contakm era ok

E un JTD 105 o un 100TD??

 

Quello sì che doveva essere un polmonazzo!!!

 

Eh, va beh, dai anche la "classe" ha il suo che, in queste situazioni...

 

Eri ancora uno sbarbatello..

 

Non so come vadano le marea td, ma ho avuto per le mani una stilo jtd con motore 1.9 da 120cv.

Và come un fulmine.

Arrivato in zona rossa in quinta , non consumano + di tanto (non ho fatto io il pieno), e ha una buona tenuta di strada.

Un 'ottima macchina da lavoro !!!!:wink:

 

Qui in questo forum si tia ingiustamente m.rda alle Fiat solo perchè non sono BMW. Hanno il loro ché, ed i motori pure.

 

quoto :wink:

 

Un 320 jtd del 2002 lo prenderei.

 

Peccano di inaffidabilità però. non tanto nei motori che sono all'avanguardia ma sulla componentistica

 

Beh, anche qui...io con la mia BMW sono rimasto a piedi un paio di volte.

La prima per la pompa di premandata.

La seconde (e la terza, in verità) per la batteria.

Sono rimasto al caldo perchè la scorsa estate mi ha lasciato la resistenza del clima.

Sono rimasto al buio perchè nell'inverno dello scorso anno ho fatto fuori (si fa per dire) entrambe le lampade allo xeno.

Sono stato vittima delle bizze del debimetro, alla fine dell'agosto del 2009.

Il motore è perfetto, ed ha 251mila km.