IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Puccio sbaglio o con il 323Ci non ti ha mai dato problemi?

 

eh lo so... è palloso!

@Jacky: si, è dal 2009 che mi sono attivato le diurne /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a me si è acceso una volta sola...per il resto l'olio lo controllo sempre ad occhio io... in tanti hanno il problema del sensore...inoltre costa un botto! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si trova a 20€ su ebay, il problema è che, ovviamente, va svuotato l'olio per sostituirlo, in quanto è posizionato al lato della coppa (almeno sul 318).

è un problema abbastanza diffuso, anche a me si accende la spia appena metto in moto poi si spegne, ma dato che grazie all'ultimo idiota che m'ha cambiato l'olio adesso perde, preferisco controllarlo sempre io manualmente ogni 3 giorni.

 

Bello??? Stupendo, nonchè raro. Laciamo perdere la questione colore...tutto il resto passa abbondantemente sopra... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non mi hanno mai colpito in generale le z4, ma questa mi ha sfondato il cuore

http://www.subito.it/auto/bmw-z4-3-0-si-dvd-nav-xeno-garanz-full-opt-milano-29750842.htm

 

Grande Gabri sei sempre 2 passi avanti agli altri

Vai Puccio vai a provare il ferro!

 

Si quella è un seccatura, fortuna che lo si toglie d'estate e magari lo si riesce anche a rimessare in un angolino sotto una tettoia bello impacchettato, o su un bancale coperto con un nylon /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A me piacerebbe molto averlo, non tanto per la temperatura o spifferi che sono inesistenti (la tela è davvero ben fatta) è che dai 170-180 in su inzia un pò ad essere rumorosa.

 

Me lo vendi? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho la prelazione!!!!

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Manuale e da sega a due mani!

 

i sedili

 

Non c'è nulla di meglio dell'alcantara sulle auto da corsa.