IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46) | Pagina 298 | BMWpassion forum e blog

IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Discussione in 'Off-Topic' iniziata da PuccioE39, 30 Agosto 2009.

  1. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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  2. beckervdo

    beckervdo

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    Sono da rimettere le frecce gialle e da dare una pulita e limare il prezzo.
     
  3. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    Spettacolare...ma la tua era identica o ricordo male?
     
  4. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    320d E92 LCI
    Nei 3 anni di Ing. Informatica che ho fatto ho imparato meno di informatica di quanto ho fatto all'ITIS informatica comunque.....di esami di informatica veri su 30 fatti saranno circa 6-7....gli altri sono da corredo diciamo (cioè non contano a un c***o IMHO :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)....

    Di architettura vera del PC c'è stato 1 corso....più 3-4 di programmazione e qualcuno su aspetti generali....
     
  5. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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  6. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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  7. pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

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  8. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  12. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Guarda quata puccio, probabilmente il più robusto tra i 1.7-1.9 td:

     
  13. beckervdo

    beckervdo

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    Problemi all'alternatore a non finire ed alla pompa del gasolio ad alta pressione per la precamera.
     
  14. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Ma il motore in sè è eterno.

    Senti, mondeo modello fino al 2007 motori tdci 2.0 e 2.2 sono affidabili per percorrenze di 50000km/annui?
     
  15. beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Meglio il 2.2 del 2.0 litri.

    Il 2.0 litri TDDI ha più problemi del TDCI.

    Volano bimassa in primis, giunti a crociera, e problemi sulla cinghia ausiliare esterna.

    Se ci fai caso le Jaguar X-type 2.0D da 130 CV te le tirano dietro , mentre hanno tutt'altra quotazione le 2.2 diesel da 150 CV
     
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  18. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Un mio collega tedesco ha abbandonato una legacy 2.5 del 2002 per una mondeo 2.0d 130cv del 2002 che ha portato a 150cv dice che è un missile a confronto.. però ha dovuto rifare gli iniettori a 180000km.
     
  19. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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  20. maumauM5

    maumauM5 Direttore Corse

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    24 Luglio 2008
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    M5 E39 + 525d E39

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