IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

a me la e93 non piace molto nella parte posteriore,il tetto non mi sembra ben integrato alla linea,discorso diverso per il coupé,esteticamente perfetto o quasi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ti ci vedrei!

 

da aperta si,ma non penso che la tieni aperta 12 mesi l'anno,sopratutto dalle tue parti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lista nozze! E quello che manca lo metti tu.

 

Mi ci vedrei:

http://www.subito.it/auto/mercedes-s-320-con-gpl-gas-vicenza-21221947.htm

 

troppi km..mi piace,il prezzo è buono ma...troppi km davvero

 

*inghia,,,tra 200.000 e 250.000km........sono auto ottime x carità,ma un'auto del genere con tutti questi km prima poi un problema lo darà e l'indice di probabilità con tutti quei km è abbastanza elevato...inoltre sistemare un'auto del genere non è semplice ne economico...un tagliando ad una di queste,essendo un'ammiraglia,costa davvero tanto

 

Guarda, un caro amico di famiglia ne ha una dello stesso anno, stesso motore con 270000km e: solo olio e filtri.

 

Puccio style:

http://www.subito.it/auto/mercedes-250-se-auto-d-epoca-salerno-22442412.htm

 

pier io mi sto riferendo ad un'auto complessa come la mercedes classe s...le bmw che avevi tu erano magnifiche anche a 300.000 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' più longeva la classe S come materiali della serie 7.

 

appunto,immagino che li abbia anche una classe S /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> con la differenza che i tagliandi per la classe S costano quanto una vacanza in kenya in resort a 5 stelle /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vero...mio padre è mercedes dentro...ma guarda proprio da non riuscire a levargli la fissazione x la stella (anche xkè non sarebbe giusto,sono auto meravigliose)...ha avuto una S come quella postata...un'auto stupenda...peccato abbia avuto un totale blocco del cambio automatico tanto da portare la mercedes a stilare un preventivo di quasi 10.000€ xkè l'auto doveva tornare in germania...fatto salvo che poi l'auto l'ha ritirata personalmente mercedes AG e ipersupervalutato la macchina come permuta in cambio di una Classe E,auto che non ha mai dato un problema...solo una volta,mentre eravamo io e papà in viaggio s'è distrutta la ceramica del catalizzatore...ma papà è un vecchio stile e,rimembrando la sua 695 Abarth (e sotto mio suggerimento) ha scatalizzato completamente rendendo davvero piacevole da guidare una classe E 220CDI che arrivava di bomba a 5200giri dopo lo "Stappamento" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> naturalmente con tanto di quel fumo che sembrava avesse preso fuoco un deposito di pneumatici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />