IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

bentornato puccio!!!!,mi spiace per il botto,era davvero bella la 323,la 7er l'adoro,specialmente l'e38,mi da proprio un'idea di opulenza,i consumi come sono?

 

dovrebbe stare sui 9.5 al litro in città e su un 12 in extra urbano (consumi 525tds a cannone)

 

Esatto!

 

bè mi paiono buoni sia i consumi che il conto dei lavoretti

 

Ma i carabinieri erano a 90 e ti hanno preso in pieno ???
Davvero la serie 3 ha resistito benissimo, forse perchè è stata presa nel punto centrale, ma davvero ci sono incidenti più grossi a velocità molto più basse.


Complimenti per la berlina: grande auto.

 

Min..

 

why?

 

La stai proprio coccolando la tua nuova Bm,e fai bene.

 

Sul primo non ho mai avuto problemi: mezzo giro di chiave e partiva sempre.
Nell'ultimo periodo partiva un attimo a 5 per poi mettersi a 6 (dal pompista cambiate tutte le candelette, come sopra: mezzo giro di chiave e via).

Il secondo problema, aprendo la pompa di iniezione è che l'attuatore non si può regolare e quindi quando ti lascia devi solo sostituirlo.

Che intende il meccanico per modifica?

 

Sì quel problema dell'attuatore lo ha avuto sulla A6 TDI.
Con l'ago del contagiri che ogni tanto da 700 scendeva a 500 rpm e via dicendo.

Per la modifica alle candelette, portandola anche dall'elettrauto e controllando non è stata fatta questa modifica.
Mi piange ancora il cuore sapendo che è in polonia o dove caxxo è che per colpa del meccanico balordo l'ho dovuta buttare

 

sulla mia era semplicemente sporco... dovuto al non funzionamento della valvola recupero vapiro olio

 

Che l'R5 TDI non aveva...

 

immagino che ogni auto abbia i suoi problemi

 

Curiosita ma quanto ti hanno dato i polacchi per la e46 in quelle condizioni?