Il motorsport passion team presenta...

Ovviamente non guidavo io

 

:HAHA :HAHA :HAHA Pinuzzolo offre immediatamente anche ad altri la modifica dell'incremento di sterzata:

http://www.tecnorally.it/product.php?id_product=84

...alla prox uscita vedrai una e36 nera che sterzerà daBBèèèstia!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grande Pinuz /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mi spiegate meglio?

 

fermate quest'uomoooo...

 

Guarda questa foto e capisci AnCelo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

serve per parcheggiare meglio in città

 

quindi da quello che ho capito, ne trae vantaggio nell'angolo di sterzata per fare drift,

riuscendo ad intraversare al limite del possibile?

 

Serve a scendere dal rampino che immette nell' ovale di Castelletto col culo della macchina davanti al muso

 

Nella guida al limite dovrebbe avere degli effetti importanti sull'angolo di ackermann, con una risposta più aggressiva anche nei piccoli angoli di sterzata.

 

quasi quasi me li faccio impiantare nella........SPALLA!!!!

 

son complicati da togliere e mettere?

se si lasciano la guida normale ne risente?o è proprio sconsigliabile?

 

già segnato nelle probabili modifiche future /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Simo fai da cavia?

 

sono una figata ma sono da smontare nella guida di tutti i gg

 

Andrew dice che lo sterzo diventa assai più sensiBBile (nella guida pulita)....

 

Foto foto foto!!!