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Il mio 320d molto WIP!

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da motarder, 18 Gennaio 2014.

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  1. 8 Marzo 2014 #81
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Si si lo so....ti parlo di me;)
     
  2. 8 Marzo 2014 #82
    motarder

    motarder Kartista

    169
    4
    8 Settembre 2011
    Reputazione:
    781
    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Certo magari tu avendo un 335d, ovviamente, la vedi e la vivi diversamente l auto eheh

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  3. 8 Marzo 2014 #83
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
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    7.276.468
    La mia
    Quotone! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. 8 Marzo 2014 #84
    motarder

    motarder Kartista

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    8 Settembre 2011
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    781
    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Mmm eppure devo dirti che non ho mai sentito di gente che stallona a questi livelli nemmeno in pista, anche se la guida magari ne risente.. Oltre questo livello si

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    Ultima modifica di un moderatore: 8 Marzo 2014
    • Armec
  5. 8 Marzo 2014 #85
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    30 Luglio 2007
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    La mia
    Non necessariamente si deve arrivare a scavallare.

    Una gomma messa così perde tutte le sue caratteristiche salienti, a cominciare dalla sicurezza ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. 8 Marzo 2014 #86
    Luke1983

    Luke1983 Presidente Onorario BMW

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    12 Maggio 2013
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    224.282
    E93 330d
    Caspita è abbastanza tirata....nn è che magari la gomma va a consumarsi male?
     
  7. 8 Marzo 2014 #87
    motarder

    motarder Kartista

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    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Perde sicuramente in tenuta in curva.. Ma se si rispetta il cds alla fine sicuramente non li metti a rischio... E come la vorrei far io l auto non è di sicuro fatta per correre

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  8. 8 Marzo 2014 #88
    motarder

    motarder Kartista

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    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Consumarsi male no... Però probabilmente verrà un po camberata in negativo, e in quel caso si consumerà di più all interno

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  9. 8 Marzo 2014 #89
    Luke1983

    Luke1983 Presidente Onorario BMW

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    12 Maggio 2013
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    224.282
    E93 330d
    Alla fine è sempre un consumo anomalo
     
  10. 8 Marzo 2014 #90
    motarder

    motarder Kartista

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    8 Settembre 2011
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    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Esatto.. Ma questo consumo anomalo avviene solo se si lavora di Camber in negativo...

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  11. 8 Marzo 2014 #91
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    La mia
    a meno che non metti i camber regolabili, puoi raggiungere un massimo di -0,7° in negativo, se non sbaglio, quindi quasi niente.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. 8 Marzo 2014 #92
    Luke1983

    Luke1983 Presidente Onorario BMW

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    12 Maggio 2013
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    E93 330d
    Magari cn queste regolazioni vai a migliorare qualcosa,xò dal mio punto di vista,x esempio quando fai una rotonda magari lanciato,la gomma va a derapare troppo....poi sn solamente le mie considerazioni.....
     
  13. 8 Marzo 2014 #93
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    30 Luglio 2007
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    7.276.468
    La mia
    considerazioni giuste a parer mio. In una strada veloce in discesa con curve non mi fiderei mai a spingere... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. 8 Marzo 2014 #94
    motarder

    motarder Kartista

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    8 Settembre 2011
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    781
    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Allora, si usa Camber negativo quando si abbassa molto l auto per far in modo che non tocchi la gomma nel passaruota.. Non è sempre necessario farlo! Per il resto, la parte di gomma che poggia a terra è uguale a quella che poggia normalmente.. Solo la spalla potrebbe flettere poco di più, ma per strada probabilmente nemmeno te ne rendi conto e non riesci a mettere in crisi le gomme.. In pista è diverso...

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  15. 8 Marzo 2014 #95
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    2.717
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    294.177.116
    320d E92 Msport
    si ma oltretutto mettere i distanziali per creare un bell'effetto visivo, e poi ti ritrovi il bordo del cerchio così spogliato, annulla il belvedere .
     
  16. 8 Marzo 2014 #96
    motarder

    motarder Kartista

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    8 Settembre 2011
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    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    No, ho messo il distanziale perché se no tocca dentro dato che hanno un et elevato.. Poi personalmente a me il bordo spogliato e la gomma così tirata piace :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  17. 8 Marzo 2014 #97
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.730
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    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    294.177.116
    320d E92 Msport
    bah son gusti
     
  18. 8 Marzo 2014 #98
    motarder

    motarder Kartista

    169
    4
    8 Settembre 2011
    Reputazione:
    781
    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Ovvio sono per le misure extra io...

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  19. 8 Marzo 2014 #99
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    516
    14 Febbraio 2012
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    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Domanda... ma sono a libretto o non sei in regola?
     
  20. 8 Marzo 2014 #100
    motarder

    motarder Kartista

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    8 Settembre 2011
    Reputazione:
    781
    Ex 535d e 320d. Ora e93 330d ed e92 330d
    Il mio 320d molto WIP!

    Ovviamente le gomme sono a libretto.. 225/35/19 ant e 255/30/19 post..

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