Il mensile CAR confronta Audi RS5 con Lexus, M3; C63 AMG

X conto mio Audi ha avuto una grande occasione: se avessero montato anche il 3.0 della S4 pompato sui 450cv e l'avessero alleggerita, sarebbe stata MOLTO ostica x la M3!

Invece così, con la coppia non considerevole e il peso di 1700kg....non può fare molto di +!

 

ahahah

 

mi domando chi siano gli incapaci di questo mensile, per dire certe stron**te ce ne vuole di inventiva

comunque, in sintesi

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quanto è veloce l'm3.. ahah davvero una spada..

l'M3 ne esce con le ossa rotte, ma d'altronde c'era da aspettarselo. e chi non se lo immaginava, bah.. avrà un po' su cui riflettere :wink:

bastano due frame del video per capire il tutto:





quindi.. fatevi pure il sorrisino quando la guidate ma mentre voi sorridete l'audista si sta già bevendo il caffè

''This is the best car audi make after the R8'', in effetti devono proprio tornare al tavolo da disegno

 

Una gara col coltello tra i denti.

 

massì, con molta tranquillità

ognuno posta le tabelle che vuole e i video che vuole per dimostrare la superiorità di una e dell'altra..

tanto poi i pensieri di ognuno rimangono sempre gli stessi

 

Avete rotto le magnoglie con le vostre TA con motore appeso al paraurti, ricarrozzate in 4x4 per essere a mala pena definibili "guidabili"...

La base di partenza per una GT non Racing è una sola, TP con motore anteriore-centrale, e distribuzione dei pesi 50-50.

E mi pare che solo la BMW rispetti appieno questa definizione.

Potrà andare anche forte, ma con l'avantreno pesante non sarà mai un bel guidare.

STOP.

 

Beh in parte hai ragione, ma credo che in pista avere una macchina TP che scoda ad ogni curva e una TI che fa curve perfette faccia una bella differenza...no?

Quà la BMW perde tempo rispetto all'AUDI che invece va via normale.

 

Sono video per fare scena, dove si vogliono mettere in risalto le caratteristiche delle auto, eccedendo 99 volte su 100...

 

guarda che la prova era proprio se l'M3 riusciva a star dietro all'RS5

le conclusioni poi le dice lui alla fine.. e sono quelle che io ho sempre sostenuto :wink: e quel frame di video la dice lunga..

 

Non entro in merito alle Audi, non le ritengo neanche macchine.

Voglio invece spezzare una lancia in favore degli interni del C63. A me piacciono molto più di quelli BMW. I materiali e il montaggio sono migliori, al tatto ma anche nella cura dei particolari. I sedili semiguscio sono fantastici ad esempio.

Poi il C63 ti da più senso di protezione e di intimità, forse è più piccolina, ma ti coccola di più se mi passate il termine.

Infine, da dentro la differenza di colonna sonora è abissale. L'M3 da stock è ridicola per quanto rumore non faccia mentre il C63 è epico come sound, sia in tiro che in rilascio con grandi esplosioni. Da fuori non so se si senta la differenza, da dentro è molto evidente.

 

A me piace molto la C63. Per un uso stradale e da GT la preferisco all'M3, specie se SW.

 

gli inglesi sanno solo sgommare e buttare di traverso, e questo viddeo lo dimostra. e per gli impediti si sa che controlli e 4x4 salano la faccia, quindi in video e test per impediti audi primeggia.

c'è da esserne orgogliosi.