il debimetro..

crash ha messo quello mercedes tranquillamente...per trovarlo è un attimo..basta che togli il coprimotore..poi devi avere una torx femmina a 5 punte

 

me le son dovute far svitare dal mec! cmq si individua facilissimamente dove è situato il debi e la modifica è perfettamente compatibile!


PS su ebay.de ve li tirano appresso!

 

PS E' QUESTO INDIVIDUO QUI
non so però se da te è situato in un posto diverso, è sempre vicino il filtro aria cmq!

 

azz 135 cavalli? la mia ne ha uno in piu..tiè!

cmq il debimetro delle "nostre" è situato proprio li ed è identico..sfila il connettore, trova quel cazzo di cacciavite torx e svita quelle due infami..poi basta sfilarlo con decisione..

 

mettete quello mercedes che poi è pierburg non prodotto dalla mercedes, che dura di più e costa molto ma molto meno del bosch, io quanto prima lo metto

 

Ma andrebbe riprogrammata la centralina installando un debimetro diverso? So che la Bmw lo prevede generalmente in questi casi...

 

ma tu hai il motore 320d da 150cv?

 

Si... parlando con un mecca bmw ho sentito che, a differenza delle precedenti da 136cv, queste non dovrebbero più avere problemi con il debimetro, ma non ne sono molto convinto sinceramente...

 

i debimetri bosch successivi al 10/2001 se non ricordo male dovrebbero essere più duraturi, ma la cosa non è veritiera al 100% e per le bmw a posteriori di questa data devono fare un aggiornamento per adattare il nuovo debimetro bosch, ora dato che hai il motre da 150cv sicuramente potrai montare il debimetro pierburg(mercedes) questo da come si dice dura molto di più del bosch e costa poco
Angelo l'ha montato e l'auto fila via tranquilla, appena posso anche io lo monterò e vi saprò dire le mie impressioni

 

Ma con il modulino di Christian c'è ancora la necessità di dover cambiare il debimetro? A chi ha i debimetri ultima serie probabilmente non conviene la sostituzione (a meno di seri problemi), che ne pensi?

Il mio non manifesta anomalie e pare funzionare ancora a dovere, pensavo di cambiarlo solo così per vedere se poteva andare un po' meglio uno nuovo, ma forse mi conviene tenermi ancora il mio... Appena mi arriva il modulo di Christian intanto provo quello...

 

se il tuo deb. và bene è inutile spendere soldi, quando andrà male anche col modulo di christian allora potrai cambiarlo

 

Beh per 60 euro...

Ma oltre al decadimento delle prestazioni, quali sono i principali campanelli d'allarme di un debimetro che non fa più il suo "sporco" lavoro?

 

se quando metti a fondo il piede la lancetta dei consumi non arriva a fondo scala allora il debimetro potrebbe essere sporco o danneggiato, a me con 1 - 2- 3 arriva la lancetta fondo scala mentre in 4 arriva a filo a filo con il fondo scala, mentre in 5 arriva poco dopo la metà del fondo scala e non và di più, ho provato a cambiare filtro aria, a pulire il debimetro con diluente nitro, a mettere il modulo di christian ma nulla più di là non và, dunque è proprio il debimentro a essere danneggiato, nel mio caso

 

Grazie Maurinax farò delle prove

Cmq mi pare che la mia ci arrivi anche troppo facilmente a fondo scala ahimè!

 

allora il tuo deb. è a posto per ora

 

Ma come :question: ,tutti i modelli almeno d,nell'ultimo rapporto la lancetta dei consumi non arriva a fondo scala!!!

Maurinax,in questo caso il debimetro non c'entra,io son riuscito a guadagnare qualcosa(adesso arriva a 18 lt/100km)solo dopo aver rimappato!

Ciao

 

quoto tutto

Damiano hai qualche altro video??

 

Ciao Davide,ieri ho fatto il tagliando e gia' che c'ero ho eliminato il pre kat......dovresti sentire come fischia la turbina adesso....
Filmati......si,ne ho uno in cui ho fatto uno 100-200 in quinta,ma con un'interruzione intorno ai 170 perche' ho dovuto frenare,poi ne ho fatto un'altro 70-120 in quinta,ma non si vede benissimo
Cmq,la prox settimana tieni d'occhio la tua casella e-mail,ti arriveranno dei filmatini interessanti!
Tra l'altro la prox settimana devo andare a Reggio Emilia per lavoro,magari quando sono nei paraggi ti faccio uno squillo e vediamo se possiamo beccarci!

Ciao