Il Club delle Sportive

Beh, quà si parla solo di "paddles al volante", la tua mi sembra un'interpretazione un po'... creativa!

 

stai perdendo colpi lucci :wink:, non è da te !!!!
razor ha ragione

e tra l altro anche a me risulta che i paddle non siano optional a costo zero come qualcuno ha precedentemente scritto :wink:

 

è da quando hanno fatto i tasti del pdk in quella maniera la che si sono rivelati scemi, ora casomai stanno cercando di migliorare :wink:

 

Perdo colpi?

Scusate, ma sull'articolo che ha postato razor c'è solo scritto "paddles al volante", non si specifica che sono effettivamente fissati al volante e non al piantone dello sterzo!

E sullo stesso articolo si dice che sarà opzione "gratuita".

 

ragazzi come sapete comprerò il Caimano S (contento Lucci???), mi dite qualcosa sul cambio?
io vorrei andare di manuale comunque...

 

tra manuale e tiptronic, prendi manuale.
tra manuale e pdk, se vuoi divertirti prendi manuale, se vuoi andar forte prendi pdk.

 

di sto pdk sento che è una scheggia

 

sul sito porsche cè uno speciale sulla nuova turbona :wink:
vai la e lascia perdere quello che dicono su autoblog

 

concordo.

 

Non riesco a guardare lo speciale sulla turbo sul sito porsche....




.....perchè sono troppo attratto dalla nuova sportclassic....
Credo sia la più bella porsche che ho mai visto....

 

Si razor, infatti.
quindi vado di manuale al 100% dicono che è una ciofeca il tiptronic...

 

Per lei lo farei lo sproposito...

Altro che tuning, è tutt'altro. Arte.

 

Esatto.

Tanto è valido il PDK, tanto fa schifo il tiptronic

:wink:

 

allora elvis io ti consiglierei a prescindere il manuale x il divertimento...

io invece a fine anno o inizio anno prox prendo un 335i...sono molto tentato dallo step, anche perchè nn l'ho mai provato, ma il gusto del manuale nn ha paragoni...però in situazioni di traffico intenso lo step ha i suoi grossi vantaggi...

voi che fareste?

 

DCT

Stessi pregi dello step, senza i suoi difetti