Il Club delle Sportive

oh beh, no dicevo vuota rispetto al C63!

 

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=275589

qui se leggete si dice ancora cose diversa.. chi azzarda pure... che la M3 e' superiore alla C!!!

 

è inferiore ... PUNTO! Altrimenti cominciamo a dire che la C63 va di piu' perchè è un 6200cc etc etc

ps la SLS ha un doppia frizione con stesso motore (seppur con pistoni modificati) eppure non è stato giudicato molto bene

 

beh l'SLS è un missile

 

Muresan, focalizza sul discorso: non stiamo dicendo il contrario ma che il doppia frizione non è il massimo della sportività

 

Il doppia frizione SLS non è altro che il Cambio automatico 7G-Tronic con al posto del convertitore di coppia un pack frizioni.

 

Ma non rompete più le balle con ste M3 e C63, guardate qua la nuova Aston cabrio N420:

Le Aston, per me, son dei capolavori. Arte assoluta.

 

e vorrei vedere il contrario...è un 6200 con 457 cv e 60 nm di coppia...se non spingesse mi preocuperei molto...è in tutto superiore alla M sulla carta...

e il 7g tronic ,che una volta provai, imho, è una schifezza!

 

preferisco questa

 

...ma non era lo stesso della california?

 

Parlando a livello puramente estetico, tutte quelle griglie a mio parere ne rovinano la pulizia delle linee.

 

a me la cosa che più interessa, e sapere che ho una macchina che bastona la c63 in tutte le piste del mondo, che poi va più forte sul dritto poco mi importa, ha pur sempre un 6.2 contro un 3999! e nonostante questo, nel guidato le busca, e di brutto!:wink:

 

Il cambio è inferiore, certo, ma qualche pagina indietro si parlava di risposta in ripresa del gruppo motore-cambio, e la coppia mostruosa della C63 può permettersi di spingere forte anche con un cambio poco degno.

PS: AMG non sa neppure cosa sia un cambio a doppia frizione...

 

e ancora con sta storia...ma fatevi una UNO TURBO!!

 

Credo sia difficile trovare qualcuno che non è d'accordo!

 

Questo è il 7G Tronic



Questo è lo Speed-Shift!



Che non è altro che lo stesso cambio automatico, ma al posto del convertitore di coppia ha un pack di frizione.

Non è per nulla un Doppia frizione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Boh eri stato tu qualche giorno fa a dirmi questa cosa

 

Riprendimelo Enrico, perchè se è prima dell'esame di Economia può darsi mi sia scappata questa "Tagata" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque nell'ultimo intervento fatto è come si mostra: Mercedes allo stato attuale non ha un doppia frizione.

 

hai ragione Beck, era l'altro redattore: El Nino

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=4070860&postcount=114