Il Club delle Sportive

Questo potrebbe valere per chiunque allora, te compreso. Anche un certo Loeb avrebbe bisogno di quel tipo di adattamento, come tutti ma mi pare scontato. Del resto non si spiegherebbe come quel japponese con la GTR e l'americano con la ZR1 siano riusciti a fare quei tempi pur non avendo vinto nessun mondiale rally e con delle macchine non certo superiori alle Porsche usate da Rohrl

 

Quale, Marco ?

 

Guarda è da rep, perchè almeno sintetizza tutto. Approfitto per metterla nel thread che ho creato delle citazioni

 

Tutti i piloti hanno la necessità di adattarsi alla pista ed alla macchina, la differenza è che i più braviu sanno esattamente ciò che fa guadagnare o perdere tempo e questo è un dono innato.

L'esempio? Quello che ho scritto sulla Nissan GT-R nel confronto Liuzzi-De Cesaris.

Liuzzi è un pilota in attività ma guida praticamente solo le formula, De Cesaris non guida delle macchine da 10 anni e corre saltuariamente in pista con la sua moto.

Alla fine fanno un tempo vicinissimo, 2'02"67 per Liuzzi e 2'02"25 per De Cesaris, Con Liuzzi sembrava di andare più forte ma il cronometro la pensava diversamente.

Se prendi un pilota-collaudatore e lo metti al Ring a fare 800giri con la stessa macchina, girerà più forte di uno Schumy ma anche di un Rohrl che quella macchina non l'ha mai guidata.

 

Io ti consiglio di dare un'occhiata qua va là

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=180077

 

Questo è un colpo basso

 

no, è semplicemente la realtà :wink:

 

E' esattamente quel che ho detto io una ventina di post fa :wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3635350&postcount=5153

 

Non occorre portare la discussione sul personale

 

Tu ti riferivi a MKI cmq il risultato è lo stesso cioè che l'M3 sta avanti in uno sparo in movimento, solo che Nicola certe cose le prova in pista o sull'Autobhan non guarda youtube ovviamente non mi riferisco a te Cristiano

 

Al Ring con le Porsche è sicuramente così.
E' già stato detto, il Ring è una pista anomala, forse quella più vicina ad un percorso stradale...molto veloce e molto pericoloso.

Schumacher per me è stato il più grande pilota che c'ha regalato la F1 ma pensare che sia un dio sceso in terra è assolutamente sbagliato.

Già il solo fatto di essere stato lontano dalla F1 per tre anni, oggi lo relegherebbe ad una posizione sulla griglia ridicola.

Pensate cosa vorrebbe dire portare al limite una macchina stradale al Ring, minimo rischia di schiantarsi, per la verità si è già schiantato e si dice che avesse con se in macchina il proprio figlio.

Il Ring consentirebbe un miglior adattamento ad un pilota da Rally o di cronoscalata, sia per il tipo di percorso sia perchè sono abituati a guidare delle auto meno diverse rispetto alle formula.

I più grandi piloti riescono a trarre il meglio dai mezzi con i quali corrono adeguando le caratteristiche dell'assetto alle loro preferenze di guida e questo è già un limite elevatissimo sulle stradali che hanno scarse possibilità di regolazione.

Lo stesso Rohrl è velocissimo con le Porsche ma non lo è stato con la GT-R, questo perchè lui è ormai da anni pilota-collaudatore in esclusiva per la Porsche.

Se la Nissan è riuscita a fare quel fantastico record, lo deve sia alla macchina ma sia anche per aver capito che per avere il miglior tempo possibile, doveva prendere un ottimo pilota e farlo crescere al Ring con l'evoluzione della macchina stessa.

 

effettivamene la m3 in uno sparo in movimento sta proprio davanti

[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]

 

non sapevo che rohrl avesse provato la gt-r

dove l hai presa questa notizia ?

 

Fece diversi giri con la GT-R per incarico della Porsche che comprò una GT-R per testarla al fine di verificare se effettivamente era in grado di realizzare i tempi del record, Rohrl non ci si avvicinò nemmeno, se non ricordo male, girò 15" più lento del primo record di Suzuki.

 

A me basta sverniciarle quando sono io alla guida e fino ad adesso non mi posso lamentare.

 

Io sapevo che la Porsche aveva acquistato e provato la GTR, non avevo mai letto che era proprio Rohrl ad averla provata... Dov'è scritto? Fonte ufficiale?