---> Il BaR DeLLe 1Er <---

quoto :wink: /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ah.. quindi dite che cmq c'è da tagliare un pezzo di marmitta originale e saldarci quello nuovo..? giusto? e in più tagliare il paraurti..

 

si.

La marmitta sicuro, ma del resto va fatto anche sulle rest...

il paraurti non saprei..che io sappia il 130i (6 cilindri, doppio scarico) c'era anche pre-rest...nn so come fosse il paraurti...

 

eh ma sono quasi sicuro che anche il buco del para voglia allargato.. ma quello è il meno... però dite che si riesce a tagliare e farcelo stare un pò in dentro? perchè appena dentro il para la marmitta fà una curva..

 

curva anche quella del 118d rest a differenza, per esempio, del 123d....

pero' anche Fede aveva il doppio sul 118d..secondo me si puo' fare si /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ah giusto, è vero anche Fede l'aveva.. e anche Nitro83 l'ha montato...

 

Giorno BAARRR.. posso servirimi da solo??

 

no

sera bar /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

hey vieni quà a dirmelo.. ahahahahah

 

lo rpendero' come un guanto in faccia...sfida a singolar tenzone

Ma il buttafuori nn si muove, vieni te all'ingresso

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collega serve aiuto?

 

Al mio segnale, scateniamo l'inferno

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ennamo!!!

 

ahahah... se siete asini...!!

 

En mancanhä dé caài ha fà trotà i adèign

 

occhio....

 

eccolo! santo subito!

sera Frenk /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se non fate i boni raddoppio i prezzi

 

What..??