Il bar dei campani

Discussione in 'Campania' iniziata da ildottore, 11 Ottobre 2010.

  1. beckervdo

    beckervdo

    56.090
    4.517
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    656.089.922
    Honda Civic eHEV 2026
    Ma il Cayenne non è una Porsche...come non lo è la Panamera...

    Sono delle genialate del marketing a cui hanno piazzato lo stemma della cavallina...tutto qua.

    Ottime auto sì, ma non è che ricalcano fedelmente lo spirito di Zuff.

    550 sta a Boxster

    911 sta a 911

    928 sta a 918

    etc etc
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Aprile 2011
  2. DadoBMW

    DadoBMW Direttore Corse

    1.624
    55
    31 Agosto 2008
    Reputazione:
    5.829
    Z4 2.5i 192cv con NOS
    ...E su che ruota me li devo giocare??? :-k :-k :-k

    :lol: #-o
     
  3. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    ma questo è un altro discorso, e sono d'accordo con te, però non è che le pasticche post. del cayenne costano un boato e quelle dei 911 te le regalano...
     
  4. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    io direi più 914 a 986/987 :-k
     
  5. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    ma tanto noi usiamo solo pagid :mrgreen:

    Secondo me il discorso è se prendo un Usato Porsche Approved (che per regola ha massimo 9 anni) poi ci vado a fare i tagliandi in porsche e mi faccio spennare. Se prendo una qualunque usata, corro tutti i rischi e me la piango io. Ma i tagliandi col cacchio che li faccio in Porsche e le parti di consumo me le compro dove dico io, sempre però poi non si torna all'aspetto carrozzeria.
     
  6. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    d'accordissimo, mi sono accapigliato8-[8-[ :mrgreen::lol: proprio poco tempo fa con un utente che lodava la porsche approved, per me è un ladrocinio... però penso che i ricambi, anche fuori da conce porsche, siano un bel pò costosi, sicuramente più di BMW, no ? :-k
     
  7. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    Io non lo so, tutti dicono così però non so quale sia la differenza. (intendo i ricambi costosi)

    Certo che con Porsche Approved dicono che stai tranquillo, ma poi bisogna vedere. Se un'auto me la fai pagare 7-9mila euro in più (almeno!)di quelle che trovi in giro, non dico sia sicuro che quelle si rompono, ma se si rompono hai già un bel budget in più!
     
  8. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    sulla porsche approved sono d'accordo con te, non la farei mai... per il resto aspettiamo che dado prenda quel boxster, poi glielo sabotiamo e vediamo quanto costano i ricambi :lol: :lol:
     
  9. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    anzi... non c'è bisogno di sabotaggi... si romperà da sola... :mrgreen:
     
  10. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    dado non la prenderà! ma d'altronde uno che guida una z con lo stretronic e 192cv, quando mai potrà scocciarsi di quelle prestazioni?! :lol:
     
  11. DevilSnake360

    DevilSnake360 Amministratore Delegato BMW

    4.791
    257
    8 Maggio 2010
    Reputazione:
    13.661.823
    X1 ///M
    Buon giorno a tutti salernitani napoletani ecc. ecc. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. DadoBMW

    DadoBMW Direttore Corse

    1.624
    55
    31 Agosto 2008
    Reputazione:
    5.829
    Z4 2.5i 192cv con NOS
    Mi avete fatto passare la voglia con le vostre gufate di rotture! :lol:

    Onestamente mi seccherebbe spendere 2mila euro per non fare chissà che salto enorme dal punto di vista delle prestazioni! Non ho urgenza di cambiarla...sto continuando a cercare ma preferisco trovarne una che mi convince veramente! Poi la vorrei comunque provare...può darsi che ne resto estasiato e innamorato!
     
  13. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    quoto, peró secondo me, il salto sarebbe tangibilissimo , come un passaggio ad un emme46, ma meno brutale, credo! quello che avresti in meno come motore, lo recuperi in telaio, freni, peso. E poi barba al vento e 6 cilindri dietro al cuzzetto scassano! :lol:
     
  14. DadoBMW

    DadoBMW Direttore Corse

    1.624
    55
    31 Agosto 2008
    Reputazione:
    5.829
    Z4 2.5i 192cv con NOS
    :haha :haha :haha
     
  15. manfis

    manfis Direttore Corse

    2.436
    94
    7 Agosto 2009
    Reputazione:
    8.543
    chimera.......
    DADO FATTE NU VAGO A PERE 750...... ;D;D;D;D;:Ddddd
     
  16. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.941
    1.072
    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
    35.971.857
    Alfa Romeo Stelvio
    ?????:-k?????
     
  17. manfis

    manfis Direttore Corse

    2.436
    94
    7 Agosto 2009
    Reputazione:
    8.543
    chimera.......
    niko ma sul libro commentano tutti le tue foto???
     
  18. fastdrive

    fastdrive Secondo Pilota

    835
    10
    8 Settembre 2004
    Reputazione:
    1.008
    M Coupe
    per gallovolante

    Guarda mio fratello ha la 260cv ,il restyling di quella che hai postato,non so quanto cambi a livello di prestazioni (visto gli 8cv di differenza) ma non credo ci sia un abisso

    Per i tagliandi spende meno di me,pero' io li faccio da patriarca e lui da un noto meccanico porsche (falasca),dopo ha un assetto pss9,un paio di tubi treccia e pagid ,ha messo un coppia del olio maggiorata per il problema di pescaggio ,lo fa nelle curve a sinistra in pendenza (solo alla bucine del mugello per il momento) naturalmente se la usi con semislick e non le fai pianissimo,al ring,vallelunga,magione e per strada non ha mai avuto problemi

    certo gli manca l allungo di una m,non ha il differenziale autobloccante (si mette con un migliaio di euro),per le prestazioni piu o meno stiamo sullo stesso piano,quel po' che va in piu' in curva lo riprendo di motore sul misto,sul veloce pero' la differenza di potenza si inizia a sentire,ma stiamo bene o male sullo stesso livello..

    Cmq una boxster s costava meno di listino di una m3 ,le spese sono quelle...

    a dopo se vuoi ci metti il turbo e pettini tutti :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    http://www.tpcracing.net/products/986987LP-Low-Pressure-Turbo-System/
     
  19. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    come pensavo :-k

    letto, dado? è un'auto interessante, andrebbe provata.

    Grazie fast per il tuo punto di vista ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. DadoBMW

    DadoBMW Direttore Corse

    1.624
    55
    31 Agosto 2008
    Reputazione:
    5.829
    Z4 2.5i 192cv con NOS
    Da provare sicuramente... Avevo dato per scontato che avesse un autobloccante! Pensavo che in Porsche lo montassero di serie su tutti i modelli...

    Grazie Fast! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Tu hai la Z3M giusto? Che mi dici? Muoio dalla voglia di provare quella bestiolina!
     

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