Il bar dei campani

Discussione in 'Campania' iniziata da ildottore, 11 Ottobre 2010.

  1. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    che la foto nn e rivolta a me lo so, ma sono venuto ridicolo... quindi cancellala

    le foto che hai di me sono niente in confronto:cool:
     
  2. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.941
    1.072
    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
    35.971.857
    Alfa Romeo Stelvio
    :haha:haha:haha:haha questa e' da mettere in firma :mrgreen::mrgreen:
     
  3. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4.624
    842
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    766.673
    ...125...
    Tra quelle inserite, andrei di Z3M!

    Prima della M avevo la Z4 Coupè, però il 3.0si... Rispetto alla 3.0i ha più coppia, ovviamente più cavalli e consuma anche meno!!!

    Se poi vuoi fare il passo... Prenditi una Z4M oramai a prezzi bassi e sei un signore!!

    P.S. Credevo avessi già la Z! :sad:

    Il 130i ha lo stesso motore della Z4 3.0si! Bel mezzo, ma alla fine se si cerca sportività non è la macchina definitiva

    Anche io!! :wink: :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  4. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    lo so che il motore del 130 e lo stesso della si, ma quest'ultima la trova a prezzo maggiore, anche io prenderei la z4m ma lui nn l'ha messa fra le sue preferite, e come prezzo la 130i la vedo un scelta azzeccata, ed alla fine va bene anche in pista, dado la userebbe più per strada:wink:
     
  5. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4.624
    842
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    766.673
    ...125...
    Però se non ha l'esigenza dei 4 posti.. La Z4 è un pochino più performante..
     
  6. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    vabbè se ci sta una differenza fra le 2 credo sia minima, poi su evo ho letto più volte che il telaio della z4 nn e un gran che, dicono che e molto sgorbutica:-k ba fra le 2 prenderei la 130 anche perchè se devi caricarla di gomme e più adatta:cool:
     
  7. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    dado, se devi buttare altri soldi ( :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) prendi la 231 :lol:

    evitala, se fail passaggio prendi la 265cv e ci monti un autobloccante. La scelta tra z4 e serie1 spetta a te. Quest'ultima la buttano appresso e se ne trovano tutte ben accessoriate e con pochissimi km.

    Il passaggio z4 per z4 non ha senso se non prendi l'emme: avresti un surplus di motore ma dopo poco stai punto e a capo.

    Se prendi la 130i poi incominci a fare brutte figure, peró :lol:
     
  8. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    quotiissimo sul fattore spazio.

    Un'auto per fare il gentlemen driver deve darti lo spazio per caricarsi i cerchi! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> io con la mia mi prendo le mie piccole soddisfazioni peró oggi c'ho caricato anche due pneumatici imballati e son andato alle poste:D
     
  9. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
  10. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    si, già è rivendibile, poi con 100 miliardi di km l'italiano con la comprerà mai ](*,)
     
  11. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    :lol:
     
  12. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    con quei km quel motore sta ancora in rotaggio
     
  13. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    mah, avrei i miei dubbi. ma non che mi preoccupino per l'auto, pensavo al rivendera con su un 130.000km :-k
     
  14. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
  15. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    :-k:-k:-k questa la vedo troppo uguale a quella che c'era a vallo della lucania qualche hanno fa, ricordi??? quella che aveva all'epoca 160000km... la cosa mi puzza:-k
     
  16. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    sai che lo stavo scrivendo??? l'anno e gli optional sono uguali, bisogna vedere la targa:-k
     
  17. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    è targata AQ proprio come quella, tu sai benissimo da dove viene quella macchina, sono andato io stesso con il mio amico a ritirarla all'aquila dal concessionario Marotta, è stata rivenduta a un signore di vallo della lucania quando aveva 32000km e poi lui a sua volta l'ha rivenduta quando aveva 160000km.:wink:
     
  18. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    si ma nell'annuncio la targa nn si vede quindi nn possiamo dire nulla.... certo che se poi e targata AQ ci sta da dire che e stata anche nell'officina del meccanico di manfis, e nn so che pezzi ci siano montati sopra:lol:
     
  19. DadoBMW

    DadoBMW Direttore Corse

    1.624
    55
    31 Agosto 2008
    Reputazione:
    5.829
    Z4 2.5i 192cv con NOS
    Non mi aspettavo tutte queste risposte... Mi fa piacere! :wink:

    Come giustamente ha detto Ange non vado di z4m per una questione denaro... Dovrei vendere la mia z4 e con gli stessi soldi comprare una di queste.

    La serie1 non mi garba...cioè una bellissima macchina indubbiamente, ma non fa per me, non mi ci vedo dentro. In questo momento ho ancora lo sfizio dello spider...anche perchè mi sto rendendo conto che con la mia quando scappotto godo e mi piace tantissimo il fascino del due posti. Almeno per un altro paio d'anni vorrei stare in spider. Se dovessi cambiare macchina andrei ad occhi chiusi di M3e 46. Ma non è ancora il suo turno! :wink:

    @VTEC: Io ho già la Z...ma ho il 2.5 e mi piacerebbe avere qualche spinta in più...fermo restando che dovrei prendere comunque una macchina da tenere un altro annetto e poi sostituire, quindi NON VOGLIO assolutamente spendere più di quanto ricavo dalla vendita della mia! :wink:

    La z3M mi attira in una maniera incredibile...ma non so se faccio una scelta ponderata togliendomi una z4 che ha una linea da paura a mio avviso, per una z3 visibilmente più vecchia, quindi solo per una scelta motoristica (e di autobloccante :lol: ).

    Chi mi accompagna a vedere di persona qualche Z3m? Non ne ho mai viste...e soprattutto mai guidate. Ho letto che sono totalmente prive di controlli...quindi non proprio semplici da usare tutti i giorni, magari anche sul bagnato...
     
  20. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    angelo, se la macchina è targata AQ come si vede dalle foto, tu pensi che il concessionario Marotta che stà all'aquila ha venduto 50 m3 nel giugno 2002 con quel colore e quell'allestimento?? io penso proprio di no:wink:
     

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