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Il 6 Cilindri in linea BMW

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AngeloYaris, 14 Aprile 2009.

Pagina 2 di 6
  1. 14 Aprile 2009 #21
    batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    =D>
     
  2. 14 Aprile 2009 #22
    Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Sei un grande guagliò!!!!!=D>
     
  3. 14 Aprile 2009 #23
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie a tutti.
    Il merito è soprattutto vostro ;)
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  4. 14 Aprile 2009 #24
    dema80

    dema80 Secondo Pilota

    684
    10
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    273
    118d 5p
    Molto molto utile e preciso! Complimenti!
     
    • Armec
  5. 14 Aprile 2009 #25
    matteoteo

    matteoteo Secondo Pilota

    873
    41
    13 Gennaio 2008
    Reputazione:
    24.629
    328ci '00
    Bravissimo :biggrin: bella ''biografia''!!!
     
  6. 14 Aprile 2009 #26
    Seraph

    Seraph Amministratore Delegato BMW

    3.471
    720
    3 Novembre 2008
    Reputazione:
    308.387
    .
    e bravo angelo...
     
  7. 14 Aprile 2009 #27
    Il Duca di Motorsport

    Il Duca di Motorsport Secondo Pilota

    937
    78
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    33.580
    BMW 330 ci M3 replica
    Molto molto utile. Auspico che venga messo in evidenza. Rep +
     
  8. 14 Aprile 2009 #28
    giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    bellissimo post Miami!!!! se ci aggiungi almeno il M47 che montano le e46....
    (non sono di parte.....:mrgreen:) è perfetto!!!!
    =D>=D>=D>=D>=D>
    rep+!
     
  9. 15 Aprile 2009 #29
    MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.833
    466
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.558
    316i Compact e36 / 320d e46
    Grazie Miami, per la dovizia di particolari ed informazioni sulla storia dei diesel, e per tener viva questa discussione!
     
  10. 19 Aprile 2009 #30
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

    16.646
    817
    19 Novembre 2007
    Reputazione:
    3.003.314
    Una Stella - ZetaJones 2.8
    grandioso un bel lavoro =D>
     
  11. 19 Aprile 2009 #31
    nivola

    nivola Top Reference

    18.830
    11.332
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Ho un dubbio: i dati tecnici della mia 330 Cd, parlano di una coppia di 410 Nm e non di 500.....:-k:-k
     
  12. 19 Aprile 2009 #32
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

    16.646
    817
    19 Novembre 2007
    Reputazione:
    3.003.314
    Una Stella - ZetaJones 2.8
    scusate ma non son riuscito a trovare il 2.8 i della Jones #-o
     
  13. 19 Aprile 2009 #33
    nivola

    nivola Top Reference

    18.830
    11.332
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    M52 B28 :wink:

    M52B28

    È una motorizzazione che deriva dall'unità da 2.5 litri, della quale è stata allungata la corsa, da 75 ad 84 mm. Le dimensioni di ogni cilindro sono quindi di 84x84 mm, per una cilindrata totale di 2793 cc. La potenza massima era di 193 CV a 5300 giri/min, con una coppia massima di 282 Nm a 3950 giri/min. È stato montato su:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Aprile 2009
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  14. 19 Aprile 2009 #34
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

    16.646
    817
    19 Novembre 2007
    Reputazione:
    3.003.314
    Una Stella - ZetaJones 2.8
    ok grazie

    ma i dati ?
     
  15. 19 Aprile 2009 #35
    nivola

    nivola Top Reference

    18.830
    11.332
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Li avevo inserito dopo...ora ci sono:wink:
     
  16. 19 Aprile 2009 #36
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

    16.646
    817
    19 Novembre 2007
    Reputazione:
    3.003.314
    Una Stella - ZetaJones 2.8

    grazie Maurì (fra qualche giorno posterò i miei :mrgreen: ma non qui ovviamente) e chiudo l'OT:wink:
     
  17. 19 Aprile 2009 #37
    nivola

    nivola Top Reference

    18.830
    11.332
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Prego, figurati! Ok, restiamo in attesa e chiudo anche io l'OT:wink:
     
  18. 20 Aprile 2009 #38
    nivola

    nivola Top Reference

    18.830
    11.332
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Ho un'altra domanda: perchè nell'ETK il codice motore è M57N e nella decrizione fatta in precedenza il codice motore riportato è M57 TUD 30?:-k:-k
     
  19. 20 Aprile 2009 #39
    RossoCorsa

    RossoCorsa

    12.937
    773
    14 Novembre 2002
    Reputazione:
    60.535.722
    BMW 330Ci + (ex) X6 40d
    Ottimo lavoro Miami, ma hai scritto tutto tu od hai prelevato da Wikipedia o altri siti? ;)
     
  20. 20 Aprile 2009 #40
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Wikipedia
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Aprile 2009
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