...il 325d più veloce d'Italia

Quoto.

Argento questa macchina é davvero bella anche in allestimento normale.

 

Scelta saggia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tu hai installato il doppio del 330 giusto? avrai poi installato il diffusore performance credo, le foto non riesco a vederle..

 

Sì esatto, lo presi in Inghilterra per pochi soldi, la mia cmq non aveva il pacchetto M e quando lo presi lo ordinai direttamente col diffusore Performance /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lascia stare il "ridicolo" sulle version 20d, altriementi tutto quello fatto o da fare di up sulle nostre non avrebbe senso o quasi.

fai quello che più ti piace, e quello che secondo te sta molto bene sulla tua auto, se il 335 è ridicolo sul 20 d, credo che lo sia anche un assetto rasoterra, ma siccome ci sta da D.. allora vai e e uppati più che puoi

 

Io fossi in te valuterei seriamente questo accessorio. Perosnalmente l'ho visto e "ascoltato" dal vivo e devo dire che è una phigata pazzesca che mi imbestialisce perchè non esiste per il 6L...

http://www.salesafter.eu/product_info.php?language=en&info=p765_bmw-performance-e90-e91-schalldaempfer-system--316d-318d-320d--n47-m47-.html&=

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Ho visto la tua, è uno spettacolo col 335, vedremo dai cosa deciderò, intanto ho altri up in mente che voglio fare per primi.. haha

 

grazie caro, l'avevo già visto questo, hehe, ma per la tua 330 lci non esiste perché hai già quello scarico, credo io, ma se dovessi montare questo cambia anche il sound? I diesel fanno un rumorino sgradevole assomiglia a un tosaerba elettrico. Dovevo prendere un 320 xi.

 

I soldi spesi per far cambiare il "sound" ad un diesel sono sempre e cmq soldi buttati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Voi tutti uomoni di poca fede che non visitate il "mio" thread e non guardate gli up del mio cagafumo!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dunque: con il solo scarico performance il rumore cambia di poco (leggete sempre quanto ho riportato nel thread).

Senza DPF cambia parecchio. Si sente anche parecchio da fuori. PER ESSERE UN DIESEL suona bene.

Il performance comunque è di eccellente fattura, non ci sono paragoni! :wink:

 

Confermo per esperienza personale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Esteticamente è più bello dell'OEM 330....

Io ho sentito quello montato da @andrea7979 in marcia mentre gli ero dietro con la mia Bibì: ai bassi cambia pochissimo ma agli alti è molto gradevole /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quoto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

IMHO, esteticamente il terminale Performance è molto più rispetto ad un doppio tondo normale saldato.

 

Sarà più bello ma onestamente non spenderei 450 euro + montaggio per uno scarico quando col terminale da 40 euro ottieni praticamente lo stesso effetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi per carità, ognuno coi suoi soldi fa quello che vuole, ma stiamo parlando di spendere 10 volte tanto...

 

Degustibus. Se vuoi confrontare la foto del lato B della mia e di un terminale saldato, vedrai che NON sono proprio la stessa cosa!

 

325d...il sogno diventa realtà!

Io comunque l'ho pagato 270 e me lo son montato io, ci vuole solo il flessibile, il nuovo terminale performance va sopra il tubo vecchio..... A 500 neanche io l'avrei fatto....

Spedito dal mio fiundun

 

Sìsì, esatto, sono gusti, ad esempio a me non piace il terminale tagliato dritto, quindi non l'avrei mai messo a prescindere dal fatto che costi 10 volte tanto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io se ci fosse stato per la mia l'avrei preso di corsa...si spendono 200€ per due lampadine....in proporzione ci sta! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Straquoto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E aggiungo mannaggia!

 

avremmo da parlare un pò allora io e te haha