...il 325d più veloce d'Italia

Così dopo vado a preparatori con cambi e turbine

così le modifico, cambio e torniamo da capo!

dai che il motore è su, appena ho tempo spero per fine mese scendo al ritiro e 2 giorni di pistate:wink:

 

Allora,se i toni stamatt si sn scaldati chiedo scusa,ma quello che voglio dire io è diverso...se Gianluca è incavolato xè,da quello che si deduce Marino gli ha danneggiato il FAP e gli ha detto cose che ora cm ora nn sn vere (aumento di cavalli maggiori da quelli sviluppati) gli do ragione...è anche vero che lui ha lavorato su una 325 x la prima volta,xò nn è questo che fa caso....quello che dico io,sembra che questo preparatore gli abbia tirato fuori una miriade di cavalli confronto a Marino,e secondo me nn è vero,senza sapere l'affidabilità naturalmente....dati alla mano io riesco a capirla così:

-Marino è partito da originale cn 205Cv ed è arrivato a 250cv quindi 45cv di guadagno

-preparatore nuovo è partito da 243cv ed è arrivato a 305cv quindi 62cv di guadagno senza fap

-sulla mia Marino è partito da 221cv ed è arrivato a 279cv quindi 58cv di guadagno con fap

-Marino su quella di Sniper è partito da 231cv ed è arrivato a 308cv quindi 77 di incremento con fap(rullata iniziale falsa x guarnizione IC rotta,quindi si presume 243 di partenza)

Conclusione,oltre che il preparatore sia stato in grado cm diceva Gianluca che si poteva sbloccare,e Marino nn sapeva manco dv mettere le mani,dov'è tt ste incremento?!?!?

Questo è quello che voglio dire io @Tizy_juiced detto cn calma

 

325d...il sogno diventa realtà!

Ma scusa non è abbastanza chiaro l'aumento? Tu dici del nuovo preparatore che è passato da 245 a 305... Quello che forse non capisci è che sarebbe stato in grado al primo colpo di passare da 205 a 305 cv... Lo vedi l'incremento??? Poi tutto il resto cioè che secondo Marino non si poteva osare di più anche perché non si poteva proprio, ed il fatto del danneggiamento del fap per magari la dimenticanza da parte sua del rimettere le rigenerazioni nella nuova mappa, beh questo è un altro discorso... Per quanto mi riguarda ha torto Marino (per il fap e per mio modestissimo parere) dico per colpa di Marino perché probabilmente Gianluca se fosse passato prima dall'ultimo preparatore credo proprio si ritroverebbe tutt'ora il fap funzionante. Siam d'accordo tutti che si può sbagliare e non trovo giusto puntare il dito, semplicemente dovrebbe prendersi le sue responsabilità sul lavoro e rimediare... Rimedio che credo non avverrà mai, quantomeno in soldoni perché prima di far risolvere il problema a Marino è passato di la... Marino Si attaccherá sicuramente a questo... Ps: tengo a sottolineare che i miei toni sono pacati. Grazie

Lanciato dalla catapulta

 

Assolutamente no! Se lui nn sbloccava nn arrivava a 305!!!! Leggi a parità di guadagni dov'è tt ste umento

 

325d...il sogno diventa realtà!

Si appunto il nuovo preparatore avrebbe sbloccato subito e mappato fino a 305 partendo da 205... Marino non è in grado di sbloccare... Quello che forse ti sfugge è che il nuovo preparatore ha si dato "solo" 60 cv, ma ne avrebbe dati 100 se non fosse prima andato da Marino. Capisci?

Lanciato dalla catapulta

 

Mi sa che nn ti è chiaro quello che ho detto io...certo che Marino nn era in grado di sbloccare,ma il nuovo dopo che ha sbloccato è partito da 243,quindi l'incremento vero e proprio della mappa parte da 243,questo dico io...nn puoi valutare l'incremento della mappa da 205 xè da 205 a 243 nn sn stati toccati i parametri ma sl uno sblocco

 

Hai prenotato @gianluca_1986 ???

Ma una domanda (senza far cagnara ) : come mai una volta appurato in Bmw che il dpf si era intasato ed era da cambiare causa mancate rigenerazioni in mappa non sei andato da Marino - oppure chiamato - per chiedergli chiarimenti ed in caso fosse stata la mappa farti rimborsare di diritto il dpf o almeno il lavoro della mappa?

 

325d...il sogno diventa realtà!

Io credo che tu non capisca bene, tutto il discorso è improntato sul fatto che Gianluca voleva portare la sua macchina sopra i 300cv, cosa a detta di molti, coi fatti, fattibile (scusate il gioco di parole)ora il problema dove sta? Che l'ha portata da Marino che per incompetenza (attenzione che mi riferisco solo a quel motore, perché come molte testimonianze riportano su altri motori ha fatto ottimi lavori) non è stato in grado di accontentarlo portandogliela a "soli" 245... In più aggravando la situazione dicendogli che non era proprio possibile andar oltre... Lasciamo addirittura stare il discorso fap che ripeto secondo me è stato un suo errore (sicuramente non voluto ma commesso... Cmq altro discorso) ora quello che devi capire è che se l'avesse portata subito dal nuovo gliel'avrebbe subito portata da 205 agli attuali 305... E se ti chiedi allora perché da 245 non gliel'abbia portata oltre la risposta è presto fatta, affidabilità gruppo motore in primis e cambio.... Spero di esser stato chiaro... E spero di averti spiegato che non ha dato solo 60 cv ma che con il lavoro già fatto prima non poteva fare altro a questo punto. Un qualsiasi caso non insisto in quello che sto per scrivere ma credo che ogni mappa vada a sovrascrivere la precedente, quindi in qualsiasi caso credo sia una mappa comunque nuova o che comunque era già sperimentata dal nuovo preparatore... Ci vorrebbe tipo [MENTION=1126]AR147[/MENTION] o chi per esso in grado di confermare.

Lanciato dalla catapulta

 

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Quoto, credo che questo sia stato un errore di @guanluca_1986 avrebbe potuto appunto chiedere quantomeno spiegazioni per poi arrivare ad un compromesso in €

Lanciato dalla catapulta

 

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La prima nn è una mappa ma uno sblocco,poi l'affidabilità di questo sblocco e nn osare ad altro è un'altra discorso...a ste punto preferisco quelli guadagnati da Sniper senza sbloccare niente....cmq tranquillo,2 opinioni diverse

 

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Va beh vedo che c'è un muro e non vuoi capire o vuoi difendere magari Marino... Lo capisco... Poi mi devi spiegare come uno sblocco dia 60 cv quando è semplicemente un modo per rendere in paroloni volgari quella centralina più simile a quella del 330... Se vogliamo vederla come dici tu è più Marino che ha fatto diventare un 325 un 330.... Cmq sarebbe bello il commento di un esperto o meglio professionista... Magari riesce a spiegarti meglio di me... Io ci ho provato... Ovviamente amici come prima ci mancherebbe

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Si si tranquillo...io guardo i dati,fine....uno sblocco x conto mio nn è una mappa

E cm già spiegato sopra,se mi vuoi chiamare e spigare magari a voce il tutto allora forse posso capire e darti ragione sempre se sia cosi

 

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Ma appunto... Prima ha sbloccato per aver la possibilità di andar oltre e poi ha mappato.! È una mappa vera e propria non solo uno sblocco capisci?

Lanciato dalla catapulta

 

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Ma la mappa,i cambi di parametri partono da dp lo sblocco!

 

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Non so a chi è rivolta la domanda... Comunque so, perché lo avevo già letto, che se non si toglie quella sorta di blocco e bada bene che magari "blocco" non è neanche il termine giusto, non si va oltre i 245 cv circa... Quindi ribadisco che prima si toglie il "blocco" e poi si mappa fino a 300 e passa per star tranquilli ovvio che se si comincia cambiando pezzi si può andar oltre come mappa... Ma nel caso specifico.... Non c'è cambio pezzi... Quindi ecco perché il valore ragionevole di 305...

Lanciato dalla catapulta

 

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Per forza se non sbloccava non arrivava ai 305... E comunque sicuramente i parametri son rivisti per forza son rivisti

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Vabè....

 

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@guanluca_1986 puoi dare qualche conferma please?! Grazie

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