Ieri sera sono rimasto in panne...

dipende da quanto tempo hai la batteria

 

io la metterei sotto carica e se poi parte regolarmente non la cambierei...

 

verifica lo stato della carica...e l'età della stessa...magari era semplicemente mooolto scarica...

 

se non è vecchia, non buttarla!

se una volta ricaricata, tiene bene la carica, allora sei apposto!

se invece non tiene la carica... bhè è ora di cambiarla!

 

tester digitale o analogico... verifichi manualmente sui poli il voltaggio della stessa

 

Approposito,ma non esiste un qualche tipo di misurazione che possa far capire in che stato è la batteria?
La batteria spesso è come la pompa della benzina,salta tutto ad un tratto e senza preavviso lasciandoti a piedi
A me è capitato anni fa su altra auto,di punto in bianco nessuno segno di vita,batteria da buttare

 

la batteria si rovina solo se si e scaricata completamete e d e stata scarica per piu di 48 ore (solfatazione) se la vettura e dotata di ssitema di navigazione il sistema gestisce la batteria attraverso la centralina motore e se vuoi sost la batteria per prima cosa bisogna che la vettura ne sia informata seconda cosa deve essere di pari capacita !

 

certo esiste appositi apparecchi per controllare lo stato della batteria (un buon elettrauto oppure il conc bmw )

 

ma ne cofano davanti non dovresti avere un punto dove arriva il +12volts della batteria? tipo un tappo di plastica rosso? li prendi il + e il meno lo prendi in un punto qualsiasi della carrozzeria ( non sulla vernice però) o blocco motore... una staffa... ecc

se hai un valore inferiore agli 11 volts (da spenta) allora la batteria è scarica!

a motore acceso troverai dei valori un pò più alti di 12 volts perchè si sta ricaricando... da li vedi anche se l'alternatore lavora bene, cioè il valore che misuri deve essere costante, se invece oscilla vuol dire che è l'alternatore che non te la carica per bene

 

Mi puoi spiegare 'sta cosa?
se volessi sostituire la batteria con altra di medesima (o maggiore) capacità cosa dovrei fare?

 

io ho aumentato... ora monto una 80ha

 

sul 520i ho ancora la batteria originale (del 1997)

2 mesi fa ho lasciato le luci accese tutto il giorno, la sera non partiva più.
collegata al daily, è ripartita.
da allora la batteria è sempre quella e ha fatto tutto l'inverno

 

Io l'ho cambiata appena presa l'auto,anche se l'originale era ancora efficente,la batteria meglio sia sempre al massimo delle sue potenzialità.IMHO

 

se non possiede navigatore o radio pro nulla (gestione non avanzata della batteria ) se invece si allora putroppo devi mettere la batteria della stessa capacita (solo bmw puo registrare nella centralina motorel 'avenuta sostituzione )

 

Sempre meglio ste nuove bm.

 

ma la batteria dov è ?

 

Se hai lasciato le luci di posizione accese per 4 ore e ti si è scaricata la batteria, è da buttare: sono 32 W; per quattro ore fanno 128 W, cioè 10 Ah... Immagino che la batteria si come minimo da 60 Ah e cioè dovrebbero a spanne durare accese 22-23 ore.