NOVITA': il rumore è dovuto all'olio del circuito: siamo prossimi al minimo. pensavo qualcosa del genere, ma la sorpresa non è questa. La serie 7, quando dotata di sospensioni posteriori con regolazione di livello, ha un olio del circuito diverso dal solito ATF e specifico bmw perché lo stesso circuito idraulico controlla le sospensioni posteriori! io pensavo avesse tamponi ad aria e compressore come l'E39, e invece no
Puccio! avevo dato per scontato che avessi controllato il livello!!!! questa invece è una cosa che non sapevo...che tipo di olio usa?
devo guardare in auto, non la ricordo..qualcosa tipo chf11.. l'olio non l'ho controllato, arrivo a casa dal lavoro che è già buio e non ho garage..