I segreti del Nonno

A Rijeka ti divertirai molto Nicola, anche se devo dire che quel tipo di asfalto essendo molto granuloso, uccide quasi qualsiasi tipo di gomme, e bisogna cercare di lasciarle raffreddare un pò dopo un 2\3 giri, perchè anche con delle temperature esterne relativamente basse si mangiano lo stesso molto. Spero di avere la mia macchina, di modo tale da venire a salutare te e andrew e naturalmente vedere come interpretate voi "manici" la pista diciamo "di casa mia" essendo la più vicina...............Cmq di curve veloci purtroppo non è che ce ne siano..........poi dipende cosa intende uno per curva veloce...........

 

Si in effetti quelle due curve da te indicate, soprattutto la prima, sono le più veloci, nonchè le più cazzute. La prima da te indicata è bastarda, in 2 tempi, da correggere sul primo tempo e da attenzione sul secondo per una leggera contropendenza che ti lancia verso fuori.

Poi la seconda è una S veloce che ti immette sul rettilineo prima di arrivare alla staccata dell'ultima curva, la zagabria, e anche li c'è una contropendenza verso sinistra sulla prima parte e neutra nella seconda che ti aiuta un pò. Poi come hai detto tu sono curve da terza piena.

 

sei una pippa!..

 

Semplicemente straordinario quello che ho letto in quei racconti, come straordinaria è la passione e il carattere di questa persona, che mi ha commosso per la sua nostalgia, ma che mi ha appassionato appunto come un bambino, che ascolta le colorite storie di suo nonno. Spero con tutto il cuore che si rimetta dai suoi acciacchi e che resti a raccontare tante altre storie per riscaldare i cuori di noi giovani appassionati pistaioli dell'era dell'elettronica ancora per molto tempo. Dei riferimenti come lui ci servono per crescere e migliorare noi stessi. Forse non erano degli eroi i piloti di allora (come dice lui) ma permettetemi di dire che se non erano degli eroi, erano qualcosa in più, con il cuore e con la passione che in ogni minuto mettevano dentro tutto quello che facevano.

Quello era Sport, quello era Guidare, quello era la Vera Passione. Per quanto bravi, matti e ben equipaggiati di auto potremmo essere, non saremo mai come loro. E trovo il bello anche in questo.

 

intervengo di rado , ma mi sembrava giusto in questo caso , quotare Nicola, per averci fatto leggere pagine dense di passione per le auto ... grazie

 

Non c'entra nulla con il Nonno o altro... ma mi chiedevo se questo è un manicodallamadona oopure se corre contro dei fermi....

http://www.youtube.com/watch?v=eSJ-HzNWJGM


(qualcuno mi insegna ad inseire subito Youtube nel post?)




[youtube]eSJ-HzNWJGM[/youtube]



...evvaiiiii (grazie Nico)

 

Non era una risposta ad un gioco, ma un racconto che mi ha incantato per tutti i "capitoli"!!

Grazie Nicola per questo link... davvero senza parole, in alcuni tratti quasi commosso, ma sempre incollato al monitor... e a dirla tutta ti avvicni molto, nel modo che hai di esprimerti, a Sigfried.

 

è famoso sto video bruone! lui è un manico e corre contro i fermi Brunone!
partiva lì se non sbaglio perchè penalizzato o per il tipo di formula di gara (tipo primo nelle prove..ultimo in griglia!)

Poi la sua auto era tipo una M3 ufficiale BMW...:wink:

ps: bellissimo sentire l'urlo lancinante del differenziale!

 

Il manico in questione si chiama Rolf Van Os (nota il cognome che se unito ha la sigla dei nostri motori "vanos", piccola annotazione) ed è il figlio di un altro supermanico, solo che adesso non mi sovviene il nome. Il suo cognome è ovviamente lo stesso, e correvano entrambi il campionato olandese ed europeo. Gran manici.

 

lele bannatooooooooooooooooooo?????????

 

...l'ho essemmessizzato ma non mi ha rispostoooo!!!