BMW Serie 1 F20/F21 - I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro! | Pagina 193 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da vittauro, 11 Aprile 2020.

  1. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    27 Settembre 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    aspettiamo fiduciosi e festosi!!
    cmq mi sto già muovendo per ri-acquistare tutti e 4 i dischi mperformance Bmw originali ad un prezzaccio...un cifra molto vicina ai 100 euro l'uno....come avevo fatto in precedenza per i posteriori:mrgreen::mrgreen:. ovviamente nuovi.
     
  2. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    Non ne sarei così convinto. Al 'Ring freni forte, ma per poco tempo e la velocità media elevata aiuta l'impianto a raffreddarsi.
    E' certamente più stressante frenare con meno intensità, ma con più frequenza, quindi più a lungo: aumentano le temperature e diminuiscono le prestazioni.

    "Normali" è piuttosto variabile. Le mie strade normali sono rettilinei fra i vigneti o fra i campi intervallati da qualche incrocio o rotatoria. Quindi concordo con te.
    Se abitassi in montagna la situazione sarebbe diversa...
     
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  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    27 Settembre 2015
    Milano Città
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    certo, ma concorderai con me che un conto è farsi 20 km di Statale fra Bergamo e Brescia altro è farsi un bel giro al Ring e avendo provato sia con impianto stock che mperformance, direi che il miglioramento è abissale.
    La montagna, visto che ci vado sempre e mi piace guidare allegro dove posso, è stata uno dei motivi che mi ha spinto a cambiare l'impianto!!!
     
  4. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    Se però fai Selvino, S. Fermo e Polaveno la questione cambia.
     
  5. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    27 Settembre 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    li c'è già poco divertimento di per se a causa dei troppi ciclisti....eheeh
    certo non essendo 20 km di statale in pianura il discorso cambia...chi ha l'impianto stock e vuole divertirsi deve andarci piano....
     
  6. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    Basta partire alle 6 e tornare prima che le due ruote invadano le strade! :docet
     
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  7. darkmanu96

    darkmanu96 Secondo Pilota

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    4 Febbraio 2021
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    BMW F20 LCI 120i Stage 2 + Quaife LSD
    Perdona la mia ignoranza, questo indicatore c'è anche sugli altri dischi immagino (io monto msport per esempio), solo che a me hanno sempre detto "passa il dito e senti" ahaha.
    Dove si trova esattamente? Perché mi è uscita giusto prima che devo cambiare le pastiglie e già che ci sono vorrei valutare se fare anche i dischi.
     
  8. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    27 Settembre 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    segui la circonferenza e lo troverai....c'è anche scritto sulla campana...indicato dalla scritta mth oppure min th (minimum thickness) spessore minimo espresso in mm

    ecco un esempio di indicatore di spessore

    [​IMG]
     
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  9. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Milano Città
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    Preso appuntamento con Marchino di Qsetup per un check up assetto ed eventuale regolazione!!! tempestiche? Metà Maggio!!!:mrgreen::mrgreen::cry2:cry2
     
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  10. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    14 Dicembre 2019
    Firenze
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    118D Msport Lci2
    Piuttosto impegnato Marchino eh…
     
  11. ValeSa

    ValeSa Collaudatore

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    10 Novembre 2021
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    BMW 120i LCI2 MSport Shadow Edition
    C'è aria di crisi eh, non lavora :lol:
    Alla fine se non hai fretta e la macchina va bene, non importa molto ...ma se hai un imprevisto ed ha queste tempistiche, io già passavo oltre.
     
  12. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    è cosa buona e giusta, a distanza di un anno, dare una regolatina al B14 che finalmente si sarà assestato!!!
     
  13. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    14 Dicembre 2019
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    118D Msport Lci2
    E non vediamo l’ora di conoscere gli esiti…
     
  14. ValeSa

    ValeSa Collaudatore

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    10 Novembre 2021
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    BMW 120i LCI2 MSport Shadow Edition
    Anche a me è stato detto di controllarlo dopo circa un anno, fai bene! Però tutto questo tempo, immagino il tariffario 8-[
     
  15. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.319
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    27 Settembre 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    Beh Marchino ha le sue tariffe, ma lavora egregiamente.. Il suo Qsetup garage è un sicuro punto di riferimento per gli appassionati esigenti... E tutto il resto viene di conseguenza.
     
  16. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    bmw f22 230i
    La vera professionalità si paga, giusto sia così.
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ma se uno e' esigente e poi si trova a fare due volte il pave' in foro Bonaparte o quello in Cesare Battisti deve tornare a farla sistemare per la "finitura" o regge?
     
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  18. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    ma no...una controllatina non vuol dire rifare l'assetto.
    poi dopo un anno che è stato montato da nuovo c'è il naturale assestamento dei materiali e quindi, necessariamente, va controllato.
    Per quanto mi riguarda, avendo a disposizione anche altre auto, e moto, beh!! di certo non gironzolo per il dissestato centro di Milano con la F20!
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.070
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    27 Marzo 2007
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    2.146.557.881
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Avrei capito se fosse stata una f40 (ma non quella bmw).
    Credevo che il vantaggio di preferire una macchina non specialistica fosse quello di poterla usare con ragionevole soddisfazione ovunque.
    Cappelli ammortizzatori c’è ancora a Milano?
    Io ai tempi della z4 mi ero trovato decisamente bene, salvo poi capire che il problema non era l’assetto o gli angoli ma quella merda di servosterzo elettrico. Gli avevo portato anche la 911 se non ricordo male.
     
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  20. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    14 Dicembre 2019
    Firenze
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    118D Msport Lci2
    È un istituzione a quanto se ne dice.
     

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