Houston, abbiamo un problema... | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog

Houston, abbiamo un problema...

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da PEO, 17 Luglio 2009.

  1. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    ...e comunque ragazzi, passato oggi i 100000 km!!! 8-[:mrgreen::cool:
     
  2. mik320d

    mik320d Direttore Corse

    2.488
    37
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.909
    bmw 320d e90
    peo e' l'attuatore!
    anche io ho la mia che e' 12/2005...
    e il vuoto me lo faceva tra i 2000 e i 2500 giri!
    falla provare al capo officina bmw!..
    a me come l'ha provata me lo ha sostituito subito in garanzia..e..ora tutto bene!
    da piu' di 2 anni !:wink:
     
  3. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    eh ma il problema è che da quando ho ultimato il tagliando il difetto è sparito....8-[:mrgreen::cool:
     
  4. mik320d

    mik320d Direttore Corse

    2.488
    37
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.909
    bmw 320d e90
    tu lo stesso giorno che ti ci rifa'....
    vacci subito in conce!...
    a me hanno cambiato il pezzo....come gli ho detto il problema loro mi hanno risposto..."si lo sappiamo"....:wink:
     
  5. drugo37

    drugo37 Primo Pilota

    1.161
    18
    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    7.678
    BMW 330d E93 294cvMASERATI GTS
    A proposito di gasolio speciale, ieri sono andato dal mio benzinaio(ERG) e, come al solito da quando ho preso la vettura, gli dico mi fai il pieno di diesel speciale????
    Lui risponde nn ci penso nemmeno di grane con i bmw ne ho anche troppe..................
    Allora parlando un po' mi dice che circa 20 gg fa(io ero in vacanza) ha fatto il pieno ad un 535d con il gasolio speciale, il tipo parte e dopo 2km gli si spegne l'auto, il commento del perito della bmw dice che a causare i danni al motore è stato il susseguirsi di pieni di gasoli speciali, ergo, la garanzia nn risp in quanto sul tappo c'è scritto proprio di nn usare questi gasoli............
    Fatto sta che ho fatto il pieno con il gasolio normale e me ne sono andato!!!!!!!!!!!
    Secondo voi è tutto vero????
     
  6. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    sul mio tappo non è scritto ciò!!! :-k8-[

    però la storia che racconti può essere vera a questo punto....
    a me problemi non me ne ha più dati da quando ho smesso di usate il blu diesel tech...:wink::cool:

    a questo punto mi chiedo anche a cosa e a chi servano questi carburanti speciali....
    alla Marea TD100 che con la rottamazione sta andando in estinzione??
    alla golf 4 tdi 90/100/110/115/130150 cv che ormai vengono spedite quasi esclusivamente all'estero??
    alla 525 tds ormai introvabile??
    all' E300 TURBODIESEL che ormai lo usano solo i marocchini e figurati se loro vanno con il blu diesel tech?????
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Agosto 2009
  7. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    fino ad oggi non ho ancora avuto nessun problema....8-[:cool:
    sembra che il difetto sia definitivamente sparito!!!:wink::mrgreen:
     
  8. disel189

    disel189 Kartista

    58
    2
    20 Luglio 2009
    Reputazione:
    16
    BMW E90 - 325d
    Confermo!
    per curiosità prima ho controllato il tappo del serbatoio. La mia è una 325d del 09/2007 e sulla parte superiore del tappo c'è la scritta biodiesel ed additivi con una bella croce sopra=;

    Non ci avevo mai fatto caso8-[
     
  9. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    ci risiamo...

    prima andavo tranquillo per la mia strada ed ha cominciato a calare di potenza...:confused:
    rallento, l'auto si spegne e si accende la spia del DTC col punto esclamativo a fianco...#-o
    l' uso e manutenzione parla di avaria sistema di regolazione della dinamica di marcia..:-k
    tolgo la chiave, chiudo e riapro l'auto e metto in moto!!!
    sembra tutto a posto ma vengo subito a casa per vedere cosa mi dicono le istruzioni sulla spia che si è accesa!!!
    è successo a qualcuno una cosa del genere???
     
  10. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    attaccato il tester e segnala avaria sensore albero motore...:eek::confused:
    piano piano mi toccherà cambiare tutti i vari sensori!!!#-o
    prima quello dell'albero a camme e ora quello dell'albero motore!!!:evil:
     
  11. beckervdo

    beckervdo

    56.022
    4.450
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Bhe almeno sai cosa è e non ci dovrai scemunire.
     
  12. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    magra consolazione...
     
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  13. beckervdo

    beckervdo

    56.022
    4.450
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Lo sò ho letto l'epopea della tua auto...
     
  14. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Novità Peo?
     
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  15. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    altro sensore da cambiare (questa volta quello dell'albero motore :evil:) e i soliti mancamenti improvvisi ogni tanto ma ormai ci sono abituato!!!:confused:

    ho preso un rottame e ora me lo tengo!!!:confused:
    ma tu lo sai che mi stufo in fretta...:-s
     
  16. dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

    7.261
    603
    24 Novembre 2004
    Reputazione:
    37.169
    530d Futura e61
    Scusa è ma mi sorgono due dubbi: al tuo meccanico non gli è venuto il dubbio che pottesse essere il sensore di giri?:-k Caz.zo qualsiasi meccanico a fronte di un simile problema lo cambierebbe subito!! Te l'ha scritto pure ATD 5 pagine fà. :wink:
    Per il problema dei vuoti basterebbe andare in strada con la diagnosi collegata e vedere i relativi parametri tra debimetro in aria misurata effettiva e aria teorica calcolata, e verificare pure le pressioni del turbo. Non mi sembra difficile!!!:-k:wink:
     
  17. robichino

    robichino Primo Pilota

    1.483
    60
    3 Settembre 2008
    Reputazione:
    3.823
    ex320d E91 320d F31 Msport xdrive 190cv
    se le macchine nascono sfigate non c'è santo che tiene!!
     
  18. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Dai non dire così :sad:!
    Alla fine ci hai fatto 80000km in 1 anno e mezzo e senza cose gravi,c'è gente che quei km li fà in 8 anni!
    Qualche ciappino è ovvio che salti fuori, purtroppo dobbiamo renderci conto che le auto che fanno non sono più affidabili e muli come una volta.
    E tu ti vuoi prendere l' X5 :mrgreen:...prendilo a benza và là :mrgreen:
     
  19. drifting-doctor

    drifting-doctor Presidente Onorario BMW

    5.608
    255
    14 Ottobre 2007
    Reputazione:
    9.911
    320xd E90,M3 E36,fiesta1,4tdci
    peo lo stesso problema lo ha avuto tennic sul suo 320 del 2005 e gli han cambiato la turbina quando è successo a me invece è manca la macchina in accelerazione se stop e poi non andava più di 60/70 km/h ma una domanda stupida mancava olio motore o livelli erano ok?
     
  20. PEO

    PEO Direttore Corse

    2.458
    189
    10 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.081
    bmw 520d e61 177cv
    tutto ok!!:wink::mrgreen:
     
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