Ho toccato sotto...

vacci e appena senti fumore ti fermi e guardi sotto ma non vorrei che se tocchi sotto appena scendi si alza la bmw e non vedi dove tocchi! controlla i carter se sono sfrisati... ma che rumore senti? metallico?

 

Cambia subito commercialista!

 

metallico vuol dire che ne è il paraurti ne i carter.... aspetta che mi trovo una foto di una serie 1 vista dal sotto!

 

purtroppo è così con queste macchine
a me è capitato di salire senza accorgermi con 1 lato della macchina su uno di questi marciapiedi (proprio in virtù che hanno 1 parte centrale + bassa che fa da rampa) e scendendo ho sentito 1 TAC
inutile dire che ho aspettato la mattina per vedere se avevo rotto qualcosa-c'era olio a terra
invece con la mia vecchia opel...altro che preoccupazioni!
le si deve coccolare 1 po' ste auto...ma nn mi spiego come fai a toccare nonostante la rampetta...è piuttosto ripida anche quella?

 

aspè...nel mio caso l'olio vedevo se usciva dal gruppo ammortizzatori-ecc
io in pratica avevo le ruote di sin sulla parte bassa della rampetta e le ruote di dx in piano
nel fare manovra sono salito-sceso dal marciapiede con le ruote e ho sentito il tonc... velocità del tutto irrilevanti...ma ti viene 1 po' di ansia!
nn penso che toccando leggermente tu sia riuscito ad intaccare la coppa dell'olio..altrimenti davvero la vendo e mi prendo una dr5...

 

-la laviamo quando è un po' sporca (anche solo 1 poco e gli altri ti incontrano e dicono "ma com'è pulita sta macchina) e per te sembra uscita da una fogna di calcutta
-la teniamo in posti sicuri, evitiamo di andare in posti senza parcheggi e nei centri commerciali la mettiamo sempre tra 2 auto nuove, fa nulla che poi praticamente la parcheggi ad 1 distanza tale che era meglio prendere l'autobus
-non la tiriamo a freddo, facciamo il cool-down dopo qualsiasi percorrenza anche se ci costa perdere il calcio d'inizio del derby
-spendiamo mediamente + soldi delle persone comuni xke mettiamo la benzina-gasolio migliori e, se non è così, ci danniamo l'anima per metterci dentro il castrol oppure un olio che rispetti il LL04, anche se in conce te lo fanno pagare come un don perignon dell'84
-quando la laviamo noi (xke le spazzole dell'automatico graffiano e quegli omaccioni del lavaggio a mano hanno le mani troppo callose, si rischia di rovinare la vernice) non fa nulla se quasi ti tronchi il dito tra le razze e ti distruggi le unghie sull'interno del cerchio per togliere i residui delle frenate, l'importante è che quando la vedono gli altri ti chiedono da quanti pollici sono

se poi non dobbiamo neanche + prenderla oppure dobbiamo vedere lo street view prima di andare in qualsiasi posto...tantovale ke la vendiamo

a volte mi rendo conto che sono fortunato a vivere 5 gg su 7 in 1 paesino...a napoli è pieno di cattivoni che attenterebbero alla mia car...in primis quelli che si fiondano senza guardare contromano...

 

Tranquillo al massimo graffi un po' il fondo, per non toccare sali con l'auto obliqua rispetto al marciapiedi. :wink:

 

la butto lì se provi a salire in retro??
non dobbiamo sacrificarci a questo punto dai...se la rampa è fatta bene deve essere fatta proprio x nn toccare sotto...soprattutto xke l'anteriore della 1er non è così a sbalzo rispetto alle ruote..

 

razrov mia stessa idea la lavi esci e tutti, dicono cavolo, la lavi ogni gg è pulitissima e tu ti danni, xk x te fa skifo, ti vergogni anke x quanto è lurida, spendi soldi su soldi e 6 felice, e il portafogli piange, ma tu 6 felice..... (ke controsenso...)

alec quoto salire sempre x obliquo rispetto al marciapiede e scendere nello stesso modo, sempre andando pianissimo.

 

anche la mia E46 tocca dappertutto, ho persino perso due dei tacchi in gomma per il crick , non capisco come fanno quelli con l'assetto!!
Ora con i cerchi da 18" la situazione è migliorata un po ,sarà più alta di un soffio ma evidentemente basta :wink:

 

be'...fa skifo ed è lurida proprio no...preferisco la mia sporca ad una audi pulita giusto per citare 1 esempio scherzoso

da quando è capitato il danno dell'acqua (ormai nel lontano giugno) alla rata si è aggiunta la carta revolving per pagare i 2000 euro di danno (1600+300 di carrozziere visto che la settimana dopo per entrare in officina a fare il controllo ho baciato lo spigolo del muro e l'ho fatta rifare daccapo)
sono stato infelice...ma ogni volta che la guardo, la guido, sono felice!

poi...le piccole sportellate che capitano per colpa della gente idiota, i sassolini in autostrada, i moscerini che si attaccano...sono cose che fanno parte del possedere 1 oggetto (per quanto bello, sempre 1 oggetto)
se ti metti da vicino vicino anche 1 auto nuova di conce può avere delle imperfezioni..figurati una di 4 anni come la mia
basta che nn abbia graffi-bozzi-botte...se c'è il segnetto sullo sportello o sul cofano...fanno parte dell'utilizzo... e ti ricordano che è 1 cosa vissuta mica da esposizione!

 

ragazzi ma sotto le 1er(nella parte del cofano motore) non sono chiuse da un panello o sbaglio ????

 

si 2 pannelli 1 + grande 1 + piccolino (quello sul davanti) purtroppo l'ho vista per molto sul ponte qlke tempo fa

diciamo che è ben protetta per questo direi ke c'è poco da preoccuparsi (relativamente)

 

come non quotarti... il discorso non fa una piega sabato sono stato a napoli... maròòòòò... da infarto! avrò perso 10 anni di vita con tutti i motorini che mi sfioravano (e le macchine che sbucavano da tutte le parti!)