Ho tenuto testa ad una Z8 !

Io ho rimappato la mia 320D e devo dire che come ripresa è veramente una saetta, non stento a credere a quello che hai detto, sui percorsi misto stretti la potenza erogata agli alti regimi conta poco, così a spanna se non ricordo male la nostra 320D modificata ha più coppia in basso del V8 benzina (dovremmo essere sui 400nm noi).....

Max

 

oh ! non ci crederete ma col mio polmoncino son stato incollato a un panda bifuel nel misto stretto.....nn mi andava viaaaaa !!!!! Mamma mia sono gasatissimo

 

sgasati Lore, sgasati

 

la tua firma che figggga !!!
ti ricordavo diversina !

 

più brutta ?

 

Direi proprio nn male invece!!!!!!!!

 

nn mi ricordavo la barbetta
sei troppo scema Ele :wink:

 

, mò lo dico a chi mi ha prestato la faccia :wink:

 

ok ma perchè ti mascheri???:wink::wink::wink::wink:

 

siccome io non voglio mai essere pubblicata qui, quelli del raduno X6 hanno photoshoppato la foto

 

Capisco e fai bene!!!!!!!!!

 

attento drugo sotto la maschera omacciosa c'è una pazza furiosa........
e ti assicuro che è inguardabile , meglio il photoshop garantito ahahahahahahah

 

tornando OT credo che il tedesco nn fosse proprio un manico e tanto meno conoscesse la strada IMHO

senza offesa eh !

 

Che bombaaaaaa!

 

Ovvio, però ti ripeto in alcune situazioni, sopratutto sul misto medio/lento i CV erogati in alto contano poco e niente, conta più la coppia in basso, è li il 2.0d dopato spinge di brutto.

E chiaro che i altre situazioni la Z8 neanche ti avrebbe visto....

Io per esperienza con la mia vecchia Z4 3.0 che comunque fa 0-100 in 5.9 sec, ti dico che in ripresa da bassa velocità (80/100kmh) il 320D elaborato gli monta sopra.

Diverso il discorso agli alti giri dove il sei cilindri a benzina vola via....

Max

 

Hai mai provato a fare una ripresa da 80 in quarta contro un 320d elaborato?, potresti avere brutte sorprese.....:wink:

Max