Ho preso paga da una saab TTID ma sto bi-turbo made in fiat quanto và??

Si ma appena dopo la bravata ho capito di essere stato più idiota io che lui alla fine......e che 'ste cose non hanno il minimo senso.....eppure qualche volta ci casco sempre ..non sopporto gli sbruffoni per strada....se uno ha fretta non ho problemi a farlo passare...sono questi esaltati che mi danno un fastidio bestiale ......

Lasciamo stare questi discorsi che è meglio......non c'è proprio nulla da imparare....

 

Ooooh questo è il Tia che (virtualmente) conosco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Provalo,ogni 2 pieni di dieselaccio,ne faccio 2 con quello,l'auto è più brillante.

 

Quoto...

 

Ma quindi non crea problemi agli iniettori com'era successo a qualcuno?

 

Io faccio sempre il blu diesel però vi posso assicurare che quando faccio un pieno di v-power si sente tantissimo la differenza.......anche nel portafoglio.

Secondo me la vpower è nettamente superiore al blu diesel il fatto è che costa come il Dom Perignon..

 

Io oramai li lascio passare tutti soprattuto quando sono in giro con la 130i, perché so che comunque nel 99% dei casi sarebbe fin troppo semplice "punirli". Quelli che mi danno più fastidio sono quelli in autostrada che mi sfanalano quando davanti c'è fila o un altro più lento e io rispetto la distanza di sicurezza mentre loro se attivano i lavari mi lavano il lunotto. Ecco in questi casi non resisto e appena c'è strada libera tanti saluti, poi ovviamente mi rimetto a destra riprendendo la velocità preimpostata sul cruise.

 

Come non quotarti.. Anch'io faccio lo stesso in più non ho neanche la scritta del modello dietro.. Sai come ci rimangono anche se poi mi metto subito a destra e proseguo per la mia strada..

 

Azz, che sfiga.. Mi piaceva il tuo 330..

 

mmm, consolati nel fatto che quel motore a 100/120 mila fumerà come na ciminiera con relativa testata da revisionare: iniezione ad altissima pressione che non regge a lungo termine...BMW invece mantiene le stesse prestazioni anche verso i 200 mila km senza spomparsi o altro...c'è una ditta da castelfranco veneto specializzata nel baypassare e ricostruire i FAP di conseguenza motore molto più brillante e pronto...a volte il problema della "paga" sta proprio la...

 

Ti capisco. Stesso mio motivo che non mi ha fatto prendere il GT2.

...si... Credici! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma in autostrada qualche bravata con poco traffico ci può stare..su extraurbano

Ero curioso di provare la V-Power ma quella diesel non riesco a trovarla da nessuna parte...

Bè non è che però si sei preso una panda al posto del GT2 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io sono ottimista ...

 

ma al di la di calcoli e congetture varie, :wink:

a nessuno è venuto in mente che si sta parlando di un semplice 320d con potenza simile a tante altre auto di marca diversa?

avrebbe vita difficile anche con una 500 abarth

vabbè essere di parte ma un filo di obiettività...

:wink:

 

ma no, voglio solo dire che non stiamo parlando di chissà quale macchina prestazionale.

è molto simile a tante altre e ci sta che ci rimanga secca x qualsiasi motivo.

qui dentro sembra che le sigle siano inversamente proporzionali alle prestazioni, x cui è un postulato che un 320 vada più di un 330 e così via...

:wink::wink:

 

Ma chi è che dice che un 20d è un razzo? Certo con un 20d da 200cv vedersi andare via una saab non deve essere simpatico....ma non perchè "ho una bmw".....perchè comunque si hanno 200cv sotto al c**o.....

Un 320d può prenderle dalla 500 abarth (su dritto) sotto i 140-150.....poi non c'è più storia.....sempre parlando di 500 stock....ce ne sono poche in giro stock ...

 

Ha un prezzo davvero assurdo.

L'unico carburante che ha una giustificazione è il diesel da competizione. Con quello si guadagnano i cavalli.

 

Se c'era qua da me 1 volta lo provavo....magari dalla riserva facevo un 30€ tanto per prova....però non riesco a trovarlo da nessuna parte....forse è meglio cosi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Utilizzano sul 330 molto spesso il BD ma non notavo differenze...devo provare con questa......ora che il diesel si è un pò abbassato.....