Ho pensato di fare la pazzia...

Mi riprometto di provar queste nuove BMW a benza. Per verificare il vostro discutere. Ho riflettuto tanto sulla differenza con la M aspirata e può essere che avete ragione. Di sicuro la M consuma di più perchè sei sempre lì a tirare. Agli alti vai come una palla da schioppo ma ai bassi è pigrotta come io al mattino a svegliarmi dopo una serata in disco a svuotarmi coca awana e a batterla a belle piskelle!
A parte tutto però quoto il Puccio (ma cosa sono sti tombini?) il diesel conviene ancora perchè se ti fai un sacco di asfalto ti conviene eppoi lo puoi convogliare pure in cisterna magari te ne compri 3000 litri e ti fanno un bello sconto sul totale. Intanto te li fai andare senza problemi nel corso dell'anno e non ti viene vecchio.

 

i cerchi da 15 pollici che uso con le termiche d'inverno!
(detti anche "tappi della ceres" )

 

avevo fatto un paragone una volta...la differenza tra benzina e diesel all'acquisto è di 2000 / 3000 € a favore del benzina...i quali con 25.000 km l'anno li recuperi e vai alla pari

gli anni seguenti stesso kilometraggio risparmi quei 4/5.000 € a favore del diesel ,però parlo x 80/90.000 km in 3 anni e un tagliando di un benzina non so quanto costa e ogni quanto deve essere fatto...:wink:

 

infatti tienitela stretta, gran macchina...
il benzina te lo fai alla prossima :wink:

 

Chi vuole il benzina i conti non lo fa, lo prende e basta.

 

verissimo però dai se uno fa 30.000 km all'anno ci pensa anke...no??

certo ke se uno ama alla follia il benza benvenga...

PS a dirla tutta ero molto indeciso tra il 3.5d e i...però son fatto male...quindi ho preso la d

 

esatto, io i conti li ho fatti per mesi e ho preso diesel e alla fine quasi mi potevo prendere il 130ì visto quanto beve la mia

io alle favole del 335d che fa 12km/l non ci credo.... per la cronaca faccio fatica a tenerli io con il 123d i 12km/l..... l'ultimo pieno ho fatto 11,8km/l e non ho strafatto.... mi son fatto 20km di autostrada in cui tenevo una media che andava da 4,5 a 7 km/l.....

il caxxo che il diesel conviene

se deve essere diesel economico deve essere 320d caxxo quella di mio padre l'ho usata per 2 mesi e 6000km e praticamente non consumava mai.... con il 123d ho speso 300euro di gasolio per fare 2200km

se non è 320d tutti gli altri diesel si prendono per gusto personale stop, ha ragione farmaco.... :wink:

 

ah bruno fai un errore....sai con la tua guida il 130i che fa?
te non superi i 6 km/l :wink:

 

forse pure questo è vero :wink:

 

quindi secondo me ti è convenuto il 123d :wink:

 

a dirla tutta credo che devo imparare ancora a guidarla perchè spesso scalo magari in 3° per abitudine a orecchio ma mi sono accorto che volendo potrei lasciare la 4° secondo me un po' meno consumerà... devo solo studiarci un po' sopra

 

certo ogni motore ha il suo stile di guida.....:wink:

 

Parlato alle 16 in conc.Bmw, valori Eurotax BLU cioè quello di ritiro:

Dando dentro un 330d del 2007 ti danno 35.000

Dando dentro un 335d del 2007 ti danno 37.000

Dando dentro un 335i del 2007 ti danno 36.000

la tua che è del 2006 se te ne danno 42 significa che hanno gonfiato il 335i.

Prova a darla dentro senza prenderti un'altra auto....e scopri la verità

 

non ci sara' un rest della e92/93 a fine anno..............

 

Ah ah! Io ho 8.0Km/l nel computer di bordo. E' qualche mese che non lo azzero. Dentro c'è anche la pista e le strade di montagna a tutto bordone!

Voi continuate ad andare a gasolio...

 

io non ci credevo, ma se queste sono le medie.. la prossima sarà benzina oppure un diesel stile 320d (quello è un diesel nel vero senso della parola).... i diesel pompati servono a una mazza.... forse superando i 30.000km annui un po' risparmi... ma è poca roba IMHO.... :wink:

 

Se vuoi gli faccio una foto.:wink:

 

nono, ci credo, non credevo a chi diceva che il 123d consumasse come consuma :wink: