Ho ordinato la nuova bimbaaaaaaaaaaaaaaaaa

io sono sempre stato un fan dell'automatico (cel'ho anche sul furgone) pero' questa macchina l'ho presa con lo scopo di divertirmi, non faccio tanti km e non volevo salire troppo di prezzo.... (costa se non sbaglio 2200 euro )

 

ma io ho l'automatico sia sulla 320 che sulla smart e anche sulla golf tdi......devo dire che il DSG e' un siognor cambio,con i comandi al volante che trovo molto utili quando stai tirando e con una velocita' di risposta che presumo sia senza pari in assoluto visto che ha due frizioni e la marcia superiore sempre inserita........addirittura sulla golf migliora prestazionie consumi.......certo lo step non e'l un fulmine di guerra ma e' tanto comodo e cmq in sequenziale va benone ,non avrei mai comprato la amcchina senza automatico

 

ehh calma...

stiamo parlando di un automatico bmw ... che non è nemmeno fatto dalla bmw composta da convertitore di coppia.

1 il cambio automatico si brucia una trentina di cv .... che non è poco .... al max 20 ma non di meno. (nn so se quelli nuovi ne bruciano meno)
2 questo cambio è completamente diverso da quello delle moto e soprattutto dalle F1 ... e tu che hai provato una ferrari dovresti anche essertene accorto...


io nn sono un tecnico ne un esperto di cambi automatici però guardacaso tutte le vetture sportive non adottano il cambio automatico con convertitore di coppia....

oltretutto nn si chiamano automatici ma sequenziali che sono cosa ben diversa...

 

io quoto tutto....secondo me l'unico vero scopo dell'autmatico è per chi fa molti chilometri incolonnato...ma per divertrsi...il manuale è l'unico...

 

20-30 cv????
non pensavo cosi' tanti

 

piccinino basta che prendi un qualsiasi giornale...hehehe

dj son tranquillo...hehehe

allora io ho scritto che hanno dell'automatismo non che sono automatici lo so che quelli son sequenziali e so pure,avendola,le cambiate di una ferrari confronto a un 3000 diesel...sulla prima sono una fucilata,sulla seconda uno scacciacani...hehehe
poi sul discorso che si mangiano i cavalli non penso sia vero...ripeto se prendete anche solamente il catalogo della serie 3 la 330d touring scatta da 0/100 in 6,8 e 6,9 con l'automatico il 330xd in manuale fa 6,7 e l'automatico 6,8...come un 330d e con 115 kg in piu...come sarebbe possibile con 30 cv di meno e 115 kg di piu che faccia lo stesso tempo di una 330d manuale???(dati scritti sul catalogo bmw serie 3 touring) ;-)

 

allora... io nn sto polemizzando che il cambio automatico fa schifo .. sia chiaro lo prenderei anche io se dovessi viaggiare comodo ...

dico solo questo xkè l'automatico non può essere definito veramente sportivo ..

poi il cambio brucia energia e lo si può anche intuire dato che è è un meccanismo automatico e da qualche parte deve prendere energia. Si sa che i cv alla ruota sono sempre minori dei cv al motore di ca 20 cv ... e questo xkè c'è una dispersione di energia per tutti i meccanismi che trasmettono l'energia alla ruota. Se in mezzo a tutti questi meccanismi ci si mette anche un camio automatico si può intuire che anche questo sistema brucerà altra energia. Quindi è normale che alla ruota arrivino ancora meno cv...

Molte volte i dati che vengono dati dalla casa madre vanno presi con le pinzette... non sno mai precisi ...

 

w l'offtopic

 

si si dj lo so che il mio cambio non sara mai come un sequenziale "serio" :wink: :wink: ...
quando ho preso la seconda e46 un mio amico mi aveva detto di questo discorso del cambio e della disperzione d'energia (se il mio motore sviluppa 231 cv sicuramente alla ruota ne avrà 180/190 e si sa) e allora ho girato il dubbio in bmw e a suo tempo mi hanno detto che in casa madre gli davano un 5/6 kgm di coppia in piu ,a un'automatico,al motore,e solo al 4x4, ma come prestazioni non c'era per niente differenza o molto poca...detto sempre da bmw...poi altro non so...
con un mio amico con un 330cd in accelerazione e tutti e due con l'automatico io gli scappavo via...non di molto ma andavo avanti
appena al mio amico gli arriva la 330 manuale faremo una garetta...in ogni caso 30 cv e 115 kg dovrebbero fare un bella differenza...no??

 

uriel quando vuoi io ci sono

anzi se vieni il 22 luglio a pavia ci becchiamo li

 

ok dai..x il 22 luglio vengo..promesso...vediamo se qualcuno mi accompagna se no vengo solo...trova un stradone senza intralci...hehehe

 

oddio è vero...dalla tua nuova auto davide siamo andati a gare tra automatico e manuale...hehehe...sorry


hai novità??;-)

 

ma il modulo ce l'hai ancora?

 

Ma parli in ripresa o in vel max?:question:
Xchè a me sembra ke la tua tiri x essere un 2.0d ex 150cv anche se col modulo.....

 

buona la prima

 

A me il conc mi ha detto che su 100 Bmw turbo diesel almeno una metà è rimappata. Specialmente le X5 e le X3. E' possibile?

 

addirittura