Ho iniziato l'impianto sulla 530d

Il box è da 110lt.
Ho scelto un monobobina in con sospensione rigida xkè a mio parere da un basso + duro e xkè gia lo conoscevo.

 

Finalmente l'ho installato in auto, anche se con qualche difficoltà dal momento che ho dovuto accordare i reflex con la cappelliera.
Direi che l'impatto è veramente impressionante, anche se ancora devo tararlo bene con il resto dell'impianto.

 

Il progetto iniziale prevedeva la disposizione del woofer verso il bagagliaio.
Purtroppo questi progetti sono concepiti per macchine a 2 volumi.
Nelle macchine a 3 volumi cambia tutto xkè il volume del bagagliaio e nettamente separato dal volume dell'abitacolo onde per cui si deve intervenire per fare in modo di mettere in comunicazione il suono proveniente dal sub con il resto dell'abitacolo.
La soluzione adottata da me, e non con poche difficoltà, risulta la migliore xkè mette in comunicazione sia il woofer, quindi la fonte principale di emissione, che il reflex con l'abitacolo.
Fare solo due fori in cappelliera tanto per far passare qualcosa non credo sia la soluzione ottimale.
Tieni conto che questo tipo di soluzione andrebbe a stravolgere il tuo progetto che da reflex, quale credo che sia, diventerebbe un isobarico.
Ti dico questo xkè facendo i fori in cappelliera faresti lavolare una cassa, quella del woofer, dentro un'altra cassa (il baule) e questo tipo di progetto di chiama isobarico.

 

Se la tua ha i sedili posteriori reclinabili potresti intanto provare ad ascoltarlo con un sedile aperto e vedere cosa cambia...

 

Impianto terminato...
Mi manca solo la cornice del doppio din ed ho finito.

Ecco le foto che mancavano.

 

Prova a dare un'occhiata qui
http://www.alpine-europe.com/index.php?id=vpa-b211p&L=3

 

Devi chiedere, non ne sono sicuro.

 

Ultima cosa ed ho finito, la mascherina del doppiodin.
Ecco un'impronta...

 

Un piccolo passo avanti

 

Verniciatura a forno