Ho guidato la 156 1.8 twin spark | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Ho guidato la 156 1.8 twin spark

Discussione in 'Parliamo di altre auto' iniziata da BMW 3.16, 15 Novembre 2006.

Status Discussione:
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  1. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    parliamo di cose più serie: quand'è che metti un volumetrico sotto al cofano della tua? o una turbina grossa quanto il Wyoming, se preferisci:razz:
     
  2. dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

    7.261
    603
    24 Novembre 2004
    Reputazione:
    37.169
    530d Futura e61
    Una bella Leyland e sei a posto..
     
  3. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    SEMPRE votare Dot.Miglio:razz:
     
  4. °zzz°

    °zzz° Kartista

    66
    1
    6 Ottobre 2006
    Reputazione:
    13
    Bmw 320Ci cabrio
    :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
    scusa me ke intendi x alla pari, tu hai un 316 ke di motore è un 1800 se non al 1.8ts a cosa la dovresti paragonare, a parità di cilindrata l'alfa ha 30 cavalli in + del 316, addirittura il 1.6 alfa ne aveva 120 di cv......prendendo il tuo esempio ti dico ke ke la 156 1.6 è dikiarata 200km\h e 10.5 sec nello 0/100, contro i 206km\h del 316 restyling e 10.9 nello 0/100...
    poi paragonare un m3 ad una gta è l'apoteosi, una berlina da 250cv contro una coupè da 343cv....](*,) ](*,) ](*,)
     
  5. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    905
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    BMW a parità di cavalli è quasi sempre + performante (possiamo fare 1000 confronti ke è così sia con le Alfa di qlc anno fà ke soprattutto con quelle di ora)!!!:wink:
     
  6. °zzz°

    °zzz° Kartista

    66
    1
    6 Ottobre 2006
    Reputazione:
    13
    Bmw 320Ci cabrio
    nude e cruda ti portavi a casa una makkina dalla linea unica e risparmiavi anke mediamente 10 milioni delle vekkie lire
     
  7. °zzz°

    °zzz° Kartista

    66
    1
    6 Ottobre 2006
    Reputazione:
    13
    Bmw 320Ci cabrio
    sei fuori tema.......il mio commento è riferito a questo post....nessuno mai ha detto ke la cavalleria bm è meno performante di altre....ho solo espresso il mio parere sul fatto ke l'autore del post sembra aver provato una biankina x poi risalire su una rolls.....e cmq i motori alfa dell'epoca davano paga a motori ben + blasonati......
     
  8. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    905
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Ok ok, allora ci siamo!!!:wink:
     
  9. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    come già detto quel motore, se in forma e con tutte le 2000 candele nuove,

    con 8.5 sec nello zerocento
    non solo brucia il mio 318is (9,2)
    ma anche le tanto blasonate e a volte sopravvalutate

    320d 136 cv (9,7)
    320d 150 cv (8.8)

    quindi si brucia pure tutte le restanti motorizzazioni benzina fino a 320i (8,1)

    quello è stato l'ultimo vero motore con le balls fatto dall'alfa,
    potenza pari alla concorrenza di bmw e toyota
    accelerazione superiore
    velocità di punta un pelo minore, dovuta a quella forma a tapirone che si ritrovava, nonchè ai paraurti che tendevano ad alzarla da terra piuttosto che schiacciarla
     
  10. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Comunque quel 1.8 non era un motore Alfa Romeo...
     
  11. BMW 3.16

    BMW 3.16 Primo Pilota

    1.194
    11
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    273
    Io non ho aperto un topic per parlare di queste performance da urlo della 156 1.8 ts, ho solo detto che mi pare che non vada un caxo, ma è il resto che ho notato scarso, rispetto ad una BMW non mi andate fuori tema ....

    Parlate di interni, parlatemi di qualità , parlatemi di linea, non soffermatevi al confronto velocistico o prestazionale fra un 3.16 105@115 cv contro un 1.8TS, penso che anche il resto debba dire la sua ...

    Il muso è 10 volte + bello quello della E46.
    Il posteriore pure, la 156 sembra che pianga ....
    Di profilo la E46 è una signora auto anche con i tombini da 15 e le freccie arancioni.
    I sedili sono molto + comodi quelli della BMW
    La tenuta di strada, sarà perchè la mia ha i 225/45R17, ma anche quando avevo le 205/65/15 mi sembrava molto + stabile.
    Il cruscotto, che staresti a toccarlo per ore, cosi' morbido quello della E46, quello dellla 156 è come una donna di 80 anni rugosa e dura
    Gli specchietti che non sono manco riscaldati poi ...
    Il baule + piccolo
    I sedili che si abbassano con la rotella
    Il bracciolo scomodissimo quello dell'alfa, nella E46 sembra di stare su di una poltrona d'ufficio
    I fari + piccoli, di sera, mi pare di vederci poco + che con la punto di mio papà, invece sulla E46 i fari fanno + luce anche con le H7 originali.
    La maniglia della portiera posteriore, orrenda e oltrettutto porta via ulteriore visibilità.
    Non mi pare che nel 1999 la 156 abbia avuto 6 airbag.

    Sarà costata anche 10.000.000£ in + della 156 la E46 ma li vale anche punto e basta .....

    Circa 2 anni fa uno che non è degno di guidare una bmw si è schiantato nella rotonda nuova dell'astoria di rimini con una E46 sui 150K, indovinate .... solo un graffietto sulla fronte, chi è di rimini puo' confermare ....
    Mi sa che su di una 156 sarebbe sicuramete morto o ancora in coma.
     
  12. F4ago

    F4ago Direttore Corse

    1.809
    34
    19 Settembre 2005
    Reputazione:
    171
    320d E91 futura@190cv

    non per dire........non voglio girare il coltello nella piaga........ma se non sbaglio la 3.16i aveva 102cv o goi di li su un copro macchina piuttosto pesante.......e se non sbaglio l'unica dote dinamica positiva era la velocita' massima incredibile per una macchina con 100cv..........tralasciando tutto,ma la 156TS,che piaccia o meno,non la vedi propio almeno che non era ferma a far benzina......


    quoto in toto prada.......
     
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  13. cobra11320

    cobra11320 Secondo Pilota

    934
    13
    15 Ottobre 2006
    Reputazione:
    23
    bho
    sarà una schiappa sarà che rispeto alla vecchia alfa è una nullità..ma il filo da torcere alla bmw 316 la 156 lo da..questo nn posso negarlo neanche io:wink: :razz:
     
  14. Melo

    Melo Amministratore Delegato BMW

    4.107
    475
    18 Luglio 2004
    Reputazione:
    156.451
    uhm
    riguardo alla linea ci sarebbe da parlarne per giorni e giorni, visto anche che i gusti sono soggettivi...

    c'è da dire però (vedendola dal lato arbitrario) che le bmw, soprattutto le pre-bangle, sono auto molto sobrie, con linee senza tempo, magari non stupiscono ma piacciono per anni, anche dopo l'uscita di produzione...

    le alfa invece sono sconcertanti all'esordio... linee bellissime che però col passare degli anni stufano e invecchiano...

    testimoni qui tutti credo... la E90 all'uscita faceva schifare tutti, poi è piaciuta molto... non credo che lo stesso paragone si possa fare con un'alfa

    poi è chiaro che il marchio è come l'altezza, mezza bellezza
     
  15. lucabmw83

    lucabmw83 Collaudatore

    422
    0
    1 Luglio 2006
    Reputazione:
    10
    BMW 330d xdrive Touring Msport
    Da come la descrivi tu la 156 è la peggior auto che esista..io ci salgo spesso su una 156 di un mio amico 2.0 t.spark seelesped 155 cv devo ammettere che la qualità interna non è quella di un bmw ma anche l'alfa se la cava bene..l'abitabilità a me sembra ottima sono alto 1.84 e dietro ci stò bene..
    sarà che l'auto in questione ha i sedili sportivi in pelle ma a me sembrano molto comodi..solo la plancia non mi entusiasma..
    come tenuta di strada è molto buona (monta il pacchetto sportivo alfa con assetto ribbassato di 30 mm)..è ottima per essere una TA..
    anche se ha il sequenziale l'auto sgomma tranquillamente e da quello che so il 1.8 sullo scatto camminava a acora di +..
    CERTO la serie 3 è superiore ma anche la 156 è un'ottima auto..
     
  16. BMW 3.16

    BMW 3.16 Primo Pilota

    1.194
    11
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    273
    Ho proprio sotoo mano un giornale del 2001 poco prima del restyling della E46.

    BMW 3.16 105 cv 0/100 12" 200K - > Alfa 156 1.6 120 cv 0/100 10.5" 200K" L'alfa ha 15 cv in + e pesa di meno

    BMW 3.18 118 cv 0/100 10.4 206K - > Alfa 156 1.8 140 cv 0/100 9.4 " 208K L'alfa ha 24 cv in + e pesa di meno

    BMW 3.20 170 cv 0/100 8.2" 226K - > Alfa 156 150 cv 0/100 8.8" 214K
    La Bmw ha 20 cv in + ma pesa anche di +

    Commento della rivista sulla 156 ... la strumentazione è brutta, dietro è scomoda, non c'è spazio per le gambe e bagagli.

    Elogi invece da parte della rivista sulla E46, unico neo il lusso, che si intende con sedili in pelle ecc, per quello bisogna sborsare se volete vi faccio una copia.


     
  17. BMW 3.16

    BMW 3.16 Primo Pilota

    1.194
    11
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    273
    Non saranno molti, ma sono 105 cv non 102, era la E36 che ne aveva 102 :mrgreen: con il restyling le cose cambiano parecchio.
     
  18. Twin Spark

    Twin Spark Amministratore Delegato BMW

    3.417
    132
    12 Dicembre 2004
    Reputazione:
    1.522.784
    Alfa Romeo Giulia, GTV 3.0 V6 24V
    cn tutto il rispetto...
    mai lette tante baggianate nello stesso topic dette dallo stesse utente...:eek: :eek: :eek:



    passo e chiudo
     
  19. BMW 3.16

    BMW 3.16 Primo Pilota

    1.194
    11
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    273

    Meglio cosi' .... :mrgreen:
     
  20. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Cioè, fammi capire: il 316i (con un bellissimo 1.9 da 105CV) ultra-mega-preparato con i 17 sgomma?
     
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