Ho fatto una mappa seria!!!

216,9...

 

anche io credo abbastanza ai dati rilevati al banco in quanto come detto da Dako :

-> Vegeta ha rilevato quasi i cv giusti senza modulo (qualcosa meno attribuibile probabilmente all'intercooler che si scaldava, in quanto le prime prove sono state fatte con il modulo)

-> Andrew ha rilevato 17cv + dell'originale ma con + coppia; io l'ho provata (stesso motore e stesso cambio della mia) e non ho sentito tanta potenza in più ma mi è sembrata più veloce nel prendere i giri tra 1500 e 2500 giri, oltre i 2500 va come la mia.

-> Dado ha avuto una rullata sicuramente "falsa" ma si sapeva ancor prima di metterla sul banco, il meccanico ancor prima di rullarla ha detto che il suo banco funziona solo con auto a cambio manuale

 

e' l'unico sistema.... trovare un altro banco :wink:

se no qui il discorso va all'infinito

i'm looking for

 

ok grande

 

dako sai se il banco "nuovo" ti da 230 cv...

 

No, il debimetro non è alle frutta, è nuovo di pacca, solo che quando mi è stato cambiato 2 anni fà in garanzia non hanno fatto l'aggiornamento alla centralina, ed ora che ne ho messo uno nuovo identico la cosa rimane, quindi non dovrebbe rendere al 100%. Però è strano che la coppia sia superiore a quella di serie (ed anche abbastanza) mentre i cavalli sono solo 3 in più. Possibile che visti i km, visto l'aggiornamento mancante abbia perso dei cavalli e non la coppia? Comunque a me non importa del risultato della rullata. Vi posso garantire che la ma cchina ora và moooolto meglio di prima, infatti la frizione è partita subito!!!

 

nn ho capito a questo punto se dako abbia rullato sul banco del preparatore o sul banco "amico" del raduno.........cmq sia sono interessato a vedere l'andamento delle curve di coppia e potenza, poi cavallo più o cavallo meno.....

 

Dako ha rullato sul banco del secondo preparatore, la sua era già mappata :wink:

 

risultato mostruoso
occhio però: sei a praticamente 109cv/litro, per arrivare a tale risultato chi ha mappato ha sicuramente rimosso le protezioni digitali del motore della PO2.
Ergo un'occhiata alle temperature che trovi nei sottomenù quando ci tiri sul serio è d'obbligo:wink:
Complimenti ancora

 

Andras, sai che sono un benzinaro convinto ma devo dire che il 320d di Dako va veramente bene, ossia è molto progressiva e la sensazione è quella che sia sempre in tiro. Potrebbe esser quasi scambiata per un 6L!

 

io l'ho scambiata x un 6L

 

...Passi da me che te la rullo io!

 

Ma non dovevi venderla?
Mi son perso forse qualcosa?

 

ok, capito.......attendo grafico!