Ho fatto una mappa seria!!!

cmq checche' se ne dica quel giorno hanno preso tutti (tranne ovviamente dado....) un gran bollito

 

tonio riduci ste scansioniiiiiiiiiii

 

vedendo i 3 grafici (Dako, Tonio e Andrew) la differenza di potenza alla ruota e all'albero (al regime di potenza massima) si attesta sempre tra i 30 ed i 35cv.

ulteriore comferma (seconde me) della validità delle rullate :wink:

 

Perchè?

A me le riduce automaticamente il forum, a te non lo fà????......

 

Va bè, ma qualche esperto mi sa dire se c'è qualcosa che non và nell'andamento della mia rullata? In BMW mi hanno garantito che l'aggiornamento al debimetro a suo tempo era stato fatto, non è che ora con quello di Moro80 devo rifarlo!?!??! Possibile che abbia perso diversi cavalli (presumo almeno 15) solo per i km macinati?

 

Non ritengo giusta questa uscita. Al di là del fatto che prima di criticare pubblicamente e infangare la reputazione di preparatore bisognerebbe andare un po' piu' a fondo alle cose.

 

azzo allora spiegami come mai un 330d manuale non riusciva proprio a starmi dietro al 535d...avevamo tutti e 2 la radiolina quindi quando la mia scalava glielo dicevo e quando buttavo giu tutto glielo dicevo......quindi anke un 330d manuale,secondo te va meglio di un 335d??? ...ne sei convinto???e la prova fatta su auto???.... ...mi sa ke sto giro hai preso un'abbaglio...

...:wink:

 

voglio dire, sai che risate se restavi dietro con 67cv in più........
mi fa piacere constatare che, dopo i discorsi programmatici (si ho il 50% di potenza in più sotto al cofano ma non ci tiro, faccio il cooldown e le do il bacio della buonanotte, etc ) hai già cominciato a fare il terrone........
COSI' MI PIACI!

 

quoto andras

 

ohhhhhh....grazie!!!! bene bene, con l'andamento delle curve ci siamo abbastanza......quello che noto però è che nella curva di coppia c'è qualcosa di strano: ma a 2000 giri nn dovremmo avere già di serie 330Nm e invece con la rimappa diminuisce??? sia a me che a te.....infatti sotto i 2000 sembra leggermente meno pronta, poi dopo i 2000 vola anche la mia (200cv e 470Nm)

 

ma la mia é originale

 

Dico ciò che penso. Tanto piu che la reputazione di un preparatore non è certo un mio problema.

Se a voi sembra normale una tale differenza nell'assorbimento della trasmissione ( che si valuta in percentuale e non in valore assoluto ) ... buon per voi ...