Ho fatto il richiamo, il tagliando e.... [N47-177cv]

Ti ringrazio per la risposta. Quindi sarebbe opportuno fare in via preventiva la distribuzione ? Tecnicamente cosa dovrei chiedere all officina bmw? Di voler rifare la distribuzione? Grazie

 

Diciamo che BMW non ha previsto una sostituzione della catena su N47 ad un dato chilometraggio,anzi doveva essere life time,ma tant' è.

Detto questo,come appurato qui e nel web,la rottura della stessa va anche a "c..o",ci possono essere diversi fattori concomitanti (ma non sempre) legati alla modalità d'uso,olio usato,e naturalmente i km dell' auto.

C' è chi ha rotto dopo 50/60k km, e chi ne ha 300k km e tutto ok...

Il "sintomo" rilevante da tener conto,per monitorarne lo stato,e il rumore,specie a freddo,portando il motore da fermo intorno ai 2000 giri.Se "sferraglia" potrebbe essere un cattivo presagio (sul tubo ci sono vari video di questo rumore...) ma anche qui,non è sicuro responso di imminente rottura.
N47 è un pò rumoroso di suo,certo è che la catena allungata oltremodo si sente...

Alla luce di tutto questo,capisci che la cosa migliore arrivati intorno ai 150k km circa (ipotetica,non vincolante e certa,purtroppo...) sarebbe farla fare preventivamente.
Faccio notare che BMW negli anni,quando N47 era ancora in produzione,ha rilasciato vari kit patch per la catena,ma nessuno risolutivo del problema al 100%,probabilmente migliorativo si.

C' è anche chi l' ha fatta fare e dopo qualche tempo lamenta ancora rumorosità,quindi...

N47 è nato difettoso su questo punto,e tale rimarrà.

Cosa chiedere in BMW:
un test per verificarne l' allungamento,il responso ti dirà se consigliato intervenire.

https://www.youtube.com/results?search_query=BMW+e90+N47+engine+noisy+chain

Qui ne abbiamo ampiamente parlato: https://www.bmwpassion.com/forum/th...striscia-la-notizia-raccolta-adesioni.168503/

 

Sei stato gentilissimo. Il forum è davvero uno strumento prezioso grazie a chi collabora come te. Grazie

 

ti informo che tempo fa Bmw misurava i decibel che dava il motore ad un numero preciso di giri, e ti rilasciava su fattura che la rumorosità era nella norma o consigliava la sostituzione catena.
io in Bmw per la sostituzione catena ho speso in tutto 770€.

 

a me la sostituzione l'hanno consigliata solamente come risposta alla mia richiesta in fase di accettazione per semplice tagliando, di controllarne lo stato, scrivendo nella fattura "se ne consiglia la sostituzione dato chilometraggio e rumorosità a freddo(che è pressoché uguale anche dopo la sostituzione)

 

770? ma allora perché si parlava di kit che varia dai 600 ai 1800 euro? Ottimo prezzo considerando la forbice di prezzo!

 

Perchè come ho scritto la serietà in BMW non ha casa!
Ogni conce fa il suo prezzo per questo intervento,a seconda del cliente,se "fedele" o no,se ha TUTTI i tagliandi fatti con BMW ecc....scandaloso che non ci sia una tariffa univoca prefissata e una quota parte y di compartecipazione idem.

 

Cliente con due auto sempre e solo tagliandate in bmw compresa sostituzione turbina, distribuzione pagata 1500€

 

Prenotata ispezione per la tensione della catena. Ora la fanno pagare 90 euro (tranne che al tel si sono un po’ allargati per poi lasciarmi contento facendomi pagare meno )

 

A me non fecero pagare diagnosi ma li hanno recuperati ampiamente con la fattura

 

Auto Torino Treviso preventivo catena 1600 euro…
Non mi hanno parlato di nessuna diagnosi di misurazione decibel, se decido di farla e solo a scopo preventivo.

 

confermo la forbice di prezzo. Un mio collega è andato a sentire in due concessionarie bmw in due provincie limitrofe, la prima gli chiese 1800€, la seconda 1000€. Catena fatta a circa 200000km che presentava leggeri segni di rumorosità.

 

Bisognerebbe valutare i preventivi, a questo punto mi sorge il dubbio che una differenza simile di prezzo sia da imputare o ad un prezzo notevolmente diverso della manodopera, e/o delle ore fatturate, o che esistano kit di sostituzione differenti

 

Vero..anche se essendo due conce ufficiali BMW si presume usino lo stesso kit.
E se una conce fattura es. 12 ore, perchè l' altra dovrebbe fatturarne di più,a parità d' intervento?
Una delle due ci lucra sopra?
Parliamo in questo caso di 800€ di differenza,mica spiccioli.

Ecco qui che BMW manca di professionalità, non "imponendo" un determinato costo univoco per la catena in tutte le concessionarie.

A mio avviso BMW e sue conce se ne fregano del cliente e fanno solo un magna magna,la professionalità...frega nulla.

 

Qui nella mia zona la manodopera è 85 euro più iva x 12 ore + 350 euro di materiali circa…

 

tutto ciò che dice è vero, onestamente non so dove sia la verità, io personalmente avevo sempre sentito parlare di costi sui 1500 euro, quando chiesi preventivo dove sono solito fare manutenzione mi dissero 1500 euro comprensivo di necessario cambio olio e filtro anche se fatto da poche migliaia di km al tagliando precedente. Dopo tre giorni dal ritiro dell'auto dopo la sostituzione catene si bloccò la turbina e fu necessario un ulteriore cambio olio e filtro pena non riconoscimento garanzia sull'intervento. 3 cambi olio in pochi mesi, due su 300 km

 

vedo se trovo la fattura dell'intervento fatto a luglio 2021

 

è anche da vedere che mezzi usano per fare l'operazione. Non tutte le concessionarie sono abituate a "calare motori" e quindi c'è chi si è dotato di attrezzi per facilitarsi la vita (tipo tavoli idraulici sollevabili) e c'è chi no perchè non è un suo core businness.
I preventivi migliori si potrebbero spuntare da officine bmw con concessionari piccoli annessi, di solito sono loro che devono viverci con le riparazioni più che col venduto. Poi non è una regola ed esistono sempre le eccezioni.

 

vero ma credo che un'officina concessionaria del marchio sia preparata allo smontaggio del motore per qualsivoglia tipologia di guasto, una capra piuttosto che un paranco a catena, un paranco elettrico, non mancano nemmeno nelle officine di paese, mica possono addebitare 50 ore di manodopera perchè la fanno smontare in officina di amiocuggino partner bmw, e dovrebbero avere dei prezzari per gli interventi visto che una parte del lavoro è comunque scontato in compiacenza commerciale

 

con tutti gli n47 che avranno visto, figurati se non ci sono abituati