ho appena vinto un ricorso contro un velox ingiusto!

ciao ragazzi,
felicità, estrema felicità per quello che mi è successo oggi!!!
Ho appena vinto un ricorso (presso il GdP di Sassari) contro il Comune di Ardara per uno di quei casi LAMPANTI di velox utilizzati SOLO per fare cassa! Intendiamoci: io non sono contro i controlli da parte delle FdO; sono convinto che se un utente sbaglia debba pagare i suoi errori, così come sono convinto del fatto che, più che imporre limiti assurdi, lo Stato dovrebbe garantire strade migliori e patenti di guida più specifiche. Ma questo è un altro discorso, e il forum è zeppo di interventi del genere...
Oggi mi preme solo condividere con voi la mia felicità.
A proposito: il sig. Nuvoli, Sindaco di Ardara, è famoso per voler risolvere tutti i problemi del mondo installando velox... Il suo è delirio allo stato puro. Guardate qui:

Sassari-Olbia, un autovelox ogni 5 chilometri
la Nuova Sardegna — 19 luglio 2008 pagina 03 sezione: FATTO DEL GIORNO
SASSARI. In attesa della costruzione della «quattro corsie» (nessuno sinora ha saputo dire quando effettivamente potranno cominciare i lavori), per cercare di bloccare la strage sulla Sassari-Olbia si punta sulla prevenzione. E l’idea è quella di installare gli autovelox lungo il percorso per «obbligare» gli automobilisti a moderare la velocità, considerata - insieme alla distrazione - una delle principali cause degli incidenti mortali. La situazione è stata esaminata, ieri mattina, in prefettura nel corso della riunione del Comitato provinciale per la sicurezza pubblica. L’incontro, presieduto dal prefetto Paolo Guglielman, è stato convocato dopo una richiesta formale presentata dal sindaco di Ardara, e direttore generale del ministero della Giustizia, Gian Paolo Nuvoli, per affrontare le problematiche della sicurezza sulla strada Sassari-Olbia. Ed è stato proprio il sindaco di Ardara a presentare la relazione introduttiva, con una serie di proposte che erano state già anticipate nelle scorse settimane (specie dopo le tragedie che hanno confermato l’estrema pericolosità di una arteria ad alta densità di traffico e ormai fuori dai parametri di sicurezza). Così Gian Paolo Nuvoli ha rilanciato la proposta per installare gli autovelox fissi (con intervalli di cinque chilometri) con limite di velocità di 80 chilometri orari. C’è stata una totale condivisione della proposta di installare gli autovelox, con una distanza di 5-6 chilometri, a cura del ministero dell’Interno, delle Infrastrutture e degli Enti locali che dovranno agire «in forma coordinata». E proprio partendo da questo punto di incontro, è stato deciso di procedere rapidamente. Così per mercoledì 23 luglio è stato convocato un tavolo tecnico (sempre in prefettura) che dovrà stabilire le modalità per l’installazione degli autovelox lungo il percorso della Sassari-Olbia. Alla fine dell’incontro, il sindaco di Ardara Giampaolo Nuvoli si è dichiarato moderatamente soddisfatto per l’esito della riunione. «L’incontro può essere visto come un primo passo in avanti - ha detto - per la tutela dell’incolumità di chi transita su una strada da considerare a tutti gli effetti una vera e propria roulette russa. Credo che la cosa principale da fare in questo momento, e con la massima celerità, sia proprio quella di adottare iniziative adeguate che costringano gli automobilisti a moderare la velocità e a viaggiare prestando maggiore attenzione a un percorso che resta pericoloso». Il tavolo tecnico di mercoledì dovrebbe servire per definire gli indirizzi operativi e assegnare i compiti.

Intanto la partita si è conclusa con Emidio 1, Nuvoli 0 !

 

grazie, caro :wink:!

 

testo intergrale del ricorso

UFFICIO DEL GIUDICE DI PACE


DI SASSARI


Ricorso ex art. 204 bis CdS​

EMIDIO, nato ad Alghero, il 23.11.1973, residente in Alghero, alla via XXXX;

ricorrente​

CONTRO​

COMUNE DI ARDARA, in persona del Sig. Sindaco p.t., con sede in Ardara alla Piazza Municipio n 1;

resistente​

Premesso che​

- in data 11.03.2008 veniva notificato all’odierno ricorrente verbale di contestazione elevato dagli agenti del Comando della Polizia Municipale di Ardara n. 003726/Z/07, in ordine alla violazione assunta come accertata in data 19.10.2007, alle ore 11.59, lungo la SS 597 SASSARI-OLBIA al km. 15,900;
- detto verbale di contestazione veniva elevato per la violazione di cui all’art. 142 comma 8 CdS poiché “alla guida del veicolo tipo BMW serie 3 320d tg. XXXX superava il limite di velocità stabilito per la categoria di veicolo di oltre 10 km orari e non oltre 40 km orari”, con decurtazione di punti 5 dalla patente di guida;
- l’assunta infrazione veniva rilevata con apparecchiatura modello “TRAFFIPAX SPEEDOPHOT omolog. Min. LL.PP. n 1969 del 06/08/93 MAT. N 0378-001/93”;
- altresì, veniva indicato come non si fosse provveduto alla immediata contestazione, poiché “l’accertamento è stato effettuato con apparecchiatura di rilevamento che consentono la determinazione dell’illecito successivamente al passaggio del veicolo e nell’impossibilità di essere fermato in tempo”;
tutto ciò premesso, il Sig. Emidio, ut supra rappresentata difesa, osserva ed eccepisce quanto appresso.
Il verbale di contestazione impugnato è ingiusto ed illegittimo e merita di essere annullato dall’Ecc.mo Ufficio del Giudice di Pace adito per i seguenti motivi:
1) INGIUSTO CELAMENTO DELL’APPARECCHIATURA DI MISURAZIONE.
I misuratori di velocità devono servire come deterrente, e non per un semplice “fare cassa”. Pertanto devono essere posizionati in maniera tale da risultare visibili; il mod “TRAFFIPAX SPEEDOPHOT” utilizzato per la rilevazione in questione, di fatto, era stato nascosto in modo da non essere individuabile, al solo scopo di sanzionare.
2) MANCANZA DI CORRETTA OMOLOGAZIONE.
Il misuratore di velocità mod. “TRAFFIPAX SPEEDOPHOT”, in quanto strumento di Misura di valenza Legale (così come gli strumenti per pesare a funzionamento automatico, gli strumenti di misura della dimensione, i contatori di acqua e gas, i sistemi di misura di quantità di liquidi diversi dall’acqua, gli analizzatori di gas di scarico), non è stato omologato dal Ministero dell’Industria del Commercio e dell’Artigianato, Direzione Generale per l’armonizzazione e la tutela del mercato, Div. V Ufficio Centrale Metrico pesi e misure, secondo quanto prescritto dal Decreto del Presidente della Repubblica 12 Agosto 1982, n. 798 “Attuazione della direttiva CEE n. 71/316 relativa alle disposizioni comuni agli strumenti di misura ed ai metodi di controllo metrologico”.
L’Ufficio Centrale Metrico è l’unico Ente competente in materia di omologazione di strumenti misuratori, e che può approvare la validità tecnica degli strumenti di misura. In mancanza di tale omologazione, un qualsiasi strumento di misura, e quindi anche il modello in questione, non può essere utilizzato per rilievi di carattere metrico legale.
L’omologazione del misuratore di velocità resa da parte del Min. L.L.P.P. è una semplice approvazione di utilizzo, e non ha nessun valore ai fini della Sicurezza e Valenza Metrologica dello strumento misuratore di velocità.
Anche sotto tale profilo, pertanto, l’accertamento impugnato è viziato da illegittimità, e se ne impone l’annullamento.
Per quanto esposto si chiede che l’Ecc.mo Giudice di Pace adito, fissata l’udienza di comparizione delle parti, previa sospensione dei termini per il pagamento dell’impugnato verbale e di ogni effetto conseguente, Voglia decidere a tenore delle seguenti

CONCLUSIONI​

contrariis rejectis,
In via principale
1) accertare e per l’effetto dichiarare la nullità e/o illegittimità del verbale impugnato;
In via subordinata
2) accertare e per l’effetto dichiarare la nullità e/o illegittimità del verbale impugnato in punto di applicazione della sanzione accessoria della decurtazione del punteggio dalla patente di guida, in difetto di identificazione del trasgressore;
3) in ogni caso, con vittoria di spese, diritti ed onorari, oltre accessori di legge.
Si offrono in produzione: a) copia verbale impugnato.
Salvis Juribus.
Sassari, 22/04/2008

 

Tenete conto del fatto che, però, ogni verbale presenta delle omologazioni per i velox utilizzati; bisogna verificare quale di queste omologazioni manchi o sia spuria.
In ogni caso, il ricorso l'ho vinto soprattutto per il fatto che il velox fosse nascosto e che fosse installato in un punto dove è impossibile procedere a 50 km h... Vi giuro che ci ho provato, tanto per curiosità, rischiando di essere travolto dai mezzi (anche quelli "lenti"...) che erano dietro di me!
Un'altra cosa: guardacaso la velocità contestata era di 90 km h; non 92.3, o 91,4, proprio 90 spaccati; non sembra un po' strano che non il velox, ma la mia auto sia così perfetta da riuscire a tenere una velocità così "rotonda"?
Caro Sindaco Nuvoli, ci sono 3 tipi di bugie: quelle con le gambe corte, quelle con il naso lungo, e quelle che ti fanno perdere i ricorsi.

 

ti garantisco che invece ha fatto più "presa" il primo motivo :wink:...

 

non saprei, sul verbale c'è scritto così !

 

grande Roberto, tutti uniti contro le ingiustizie! :wink: