Help per collegamento Angel Eyes UMNITZA !!!!

E' questo il problema, gli umnitza hanno un cablaggio tutto differente

In pratica funziona così:
C'è un solo relè a cui vanno collegati Massa e +12 da batteria.
Questo relè poi ha 2 ingressi (2 fili da +12)
1) Il primo va attaccato con le luci di benvenuto quindi si acendono gli angel quando apri la macchina.
2) il secondo va attaccato al +12 che arriva dall'interruttore interno che accende le posizioni e quindi si accendono gli angel quando accendi le posizioni.
Sempre da questo relè partono le 2 alimentazioni per i 2 ballast.

A questo punto mi sa che mi conviene buttare tutto il cablaggio umnitza e operare in un altro modo.
Mi prendo le alimentazioni per i ballast da quei 2 famosi fili che alimentano le luci di posizione:
1 filo -> 1 ballast così non si creano problemi con la centralina di controllo delle luci.

Però mi rimane il problema di farli accendere con le luci di benvenuto.
Mi sa che ho bisogno di 2 relè, uno per ogni ballast.
Ogni relè collegato con +12, +12 da posizione e +12 da luci benvenuto

Uffa che p@lle ho montato già tutto a regola d'arte e non li posso accendere

 

MI. TI. CO. sempre un passo avanti

Hai già realizzato il tutto ?
Non è che me lo mandi bello e pronto

Dopo vado a casa e provo con il tester quei 2 fili che dicevi.

Ma in pratica hai usato 3 relè ?
Scusa ma con i relè mi ci sono sempre un pò tagliato,
mi sa che devo fare un ripassino di elettronica

Cmq il ragionamento che facevo è giusto, solo non capisco come fai a collegare tutti e 2 i ballast con un unico relè se poi prendi 2 alimentazioni (dx e sx) ?

 

Mi fai quasi paura

Cmq, questa è la sigla del relè umnitza.

 

Quasi mi dimenticavo, Rep+ per te Peppe

 

Peppe, data la mancanza di tempo (e anche di voglia) per realizzare e testare il tutto, per adesso avevo in mente di fare accendere gli angel in maniera usuale cioè solo all'accensione delle posizioni.

Mi conviene a questo punto rimuovere tutto il cablaggio Umnitza e attaccare un ballast su ogni posizione.
Non mi va però di utilizzare i rubacorrente e volevo fare una modifica indolore e stavo pensando una cosa.
Pensi che si possa trovare uno spinotto maschio da inserire direttamente nel connettore che arriva ai fari ?

In pratica vorrei attaccare il ballast a questo connettore maschio ed inserirlo direttamente nel connettore femmina che porta corrente e massa.

Nella foto è il n.2, solo che è quello che ha l'attacco per la luce di posizione, chissà se ne esiste uno che fa al caso mio ?

 

Oggi ho tolto tutto il cablaggio umnitza.
Ho preso i ballast e ci ho attaccato 2 spinette per contatti che entrano perfettamente nello spinotto delle luci di posizione
Funziona tutto alla perfezione, no lampadine bruciate e nessuno scherzetto dal BC

Per ora ho sigillato tutto con un bel pò di nastro isolante, tanto le spinette non escono, ma voglio evitare infiltrazioni d'acqua.

Così nel frattempo ho modo di recuperare quegli spinotti che mi hai indicato (grazie ancora :wink:).
Questi spinotti (immagino siano maschi) poi entrano perfettamente nel connettore femmina delle posizioni ?

Nel frattempo riflettevo su una cosa, anche a te se levi le lampadine di posizione il BC segnala lampadina bruciata e ti accende la freccia anteriore (fissa) quando accendi le posizioni ?

 

Esatto è proprio quello che mi serve.
Voglio fare un bel lavoretto e rendere invisibili i ballast e relativi collegamenti, così da stare tranquillo per un eventale controllo delle Fdo.

Benissimo, oggi passo in conce e ordino.

Peppe volevo ringraziarti ancora per la disponibilità e per i consigli che mi hai dato.
P.S. - Ringrazio anche tutti gli altri che mi hanno aiutato in questa intricata avventura.
P.P.S. - Adesso devo solo realizzare qualche foto, gli angel sono spettacolari