Buongiorno a tutti ragazzi non scrivo molto sul forum ma leggo tanto. Volevo dirvi che sto vivendo una situazione tipo un adolescente che per la prima volta conosce i benefici del sesso!!! sto girando da 3 giorni con un sorriso ebete sulla faccia. PERCHèèèèè??? perchè mi sono comprato un ferro incredibile BMW F11 con cambio sport ecc ecc. Una libidine e venivo da una e91 futura full optional che mi pareva essere già un missile. L'ho comprata usata ma tenuta maniacalmente sempre tagliandata ecc. Bene, ho fatto la Cisa per tornare a casa ed è stata un'esperienza tantrica!!!! ma che ve lo dico a fà voi già avete provato tutto questo. Macchina fantastica, cambio eccezionale, tenuta di strada entusiasmante, comoda, bella insomma sono contento. Ora sono dietro ad imparare un po di cosette. vi saluto ragazzi
Bene complimenti!!! La cisa fatta venendo da Bologna in direzione La Spezia è una libidine, l'ultimo tratto in particolare!!!
ha ha ha che ferro!!! Ciao...come ti invidio.... Io solo sabato prossimo ritirerò il "ferro" come lo chiami tu Ho le tue stesse sensazioni...e mi ci sono seduto dentro e accesa una sola volta ! Complimenti per la scelta. Buona strada Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
Si ma attento a conoscere i benefici del sesso in macchina, potresti lasciare tracce facilmente identificabili
Anacleto a onor del vero devo dirti che la c220 ha 125kw io li ho confusi con la f11. Per il cambio ti assicuro che è 5 marce. E anche montato sulla e250 fino al 2010. Poi hanno messo il 7 marce nel 2011. Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
Guarda a me risulta che il 7 marce l'abbiano montato dal 2008, quindi solo la berlina 2007 aveva il vecchio, peró potrei sia sbagliarmi io sia tu, perché come ben saprai, quando lo usi manuale e scali tirando la leva a sinistra, esso trova la marcia ideale, poi quando spingi a destra la marcia non é che salga ma ritorna in drive, é molto diverso dal bmw, quindi é difficile ritrovarsi con marce alte capisci? Se mi ricordo chiedo a un mio ex collega che ha un officina MB, ma comunque non é un priblema vai tranquillo :-)
Io sono con voi...ma sia la concessionaria mercedes che altri mi hanno confermato il 5 marce...non saprei cosa dirvi... Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
ha ha ha che ferro!!! La mia è una 2008...forse una delle ultime con il 5 marce. Devo dirti che prima della f11 mi stavo interessando alla classe E e in tanti mi hanno confermato che il 7 marce l'hanno inteodotto in italia nel 2011. Io ne ho trovata una tedesca del 2010 con il cambio a 7 marce. Boh...ma poco mi importa...ora vorrei solo che arrivi sabato... Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
ha ha ha che ferro!!! Mamma Pacca che pesante che sei, peggio dei peperoni col tonno Sent from my iPhone using Tapatalk
il nag7, per concludere, Mercedes lo montó sulla ML serie W164 alla fine del 2005, l'ultima serie E, nata nel 2009 come la F11 é nata col 7 marce, chi ti ha detto che era col nag5 é stato tratto in inganno dalla leva del cambio che fino al 2011 era la classica leva al centro del tunnel, poi nel 2011 l'hanno messa a destra del volante come l'ML o la nuova B, anche perché coincise con un step migliorativo del cambio che, come tutti i Mercedes erano lentissimi nella scalata e si impuntava in prima cause molle a tazza. se la tua F11 é automatica scoprirai un mondo nuovo dell'automatico, fermo restando che i Mercedes sono affidabilissimi, spero anche lo ZF.
per caritâ ero parte di un forum Mercedes, ne ho avute 6 di auto MB, posso dirti che ho mai visto tanta gente arrogante, infatti venni bannato perchè in disaccordo con un moderatore, invece su uno francese erano molto alla mano e di gran lunga piú competenti, c'era una sezione tutorial dove si trovava di tutto.
Bene, ottimo, complimenti per l'acquisto! E' molto bello ritrovare l'entusiasmo dell'adolescenza. In tutta onestà, io vado per i 50, ed alla sera quando metto la macchina nel box "a dormire"............mi scappa sempre uno sguardo innamorato........
