[Guida] NCS Exper Facile con info e videoguide

Ho aperto il cavo e dentro c'è il chip ftdi, ma dopo questa premessa non saprei che dirti.
Ad ogni modo nonostante avessi cancellato tutto, disistallato il cavo Kl dalle risorse e pulito il registro, dopo aver installato il Tools, quando ho collegato il cavo mi ha subito detto che era funzionante e forzando manualmente l'installazione dei driver mi ha risposto che sul pc c'erano già installati dei driver più recenti e non c'era bisogno di aggiornare nulla.
Detto questo con cavo nuovo il puntini di Inpa diventano neri su On e i software funzionano (in realtà le diagnosi me le faceva pure prima).
Unico neo quando vado in FRM per inizializzare il vetri anteriori, mi risponde con lo stesso errore debug che mi dava anche prima, ho pensato che dato che nel menu trovo solo FRM e FRM2 e io ho sulla macchina una FRM3 magari è un problema di incompatibilità.
Iniltre nel file INI l'indirizzo del cavo obd non è come mi avete indicato di modificare, ma con i valori default, però tutto sembra funzionare e ho preferito non modificare nulla.
Ultima cosa quando ho caricato i cavi col Coding Tool (ho caricato solo e46 e e89), i daten winkfp non me li ha trovati. Premesso che non sò nemmeno l'utilità di Winkfp, è normale oppure del Tool di Angel che ho installato ci sono solo i daten di Ncs?
Grazie a tutti

 

Ciao, l'importante che sul file ediabas.ini l'interfaccia sia impostata su OBD e cosi è altrimenti non funzionava se dici di esserti collegato, in merito alle impostazioni TCP se non usi ICOM o Virtual Machine non serve modificarlo, in merito alla FRM3 sarebbe meglio se lo fai da ISTA-D in quanto con INPA se non hai caricato i daten completi avrai sempre errore non trovando il file giusto. WinKfp/Tool32 ecc.. se non devi aggiornare centraline non ti serve (anzi meglio dire se non sai usarlo lascia perdere per non fare danni).

Quando carichi i daten verifica che il programma punti alle cartelle corrette, poi gli dici dove cercare i daten e lanci il programma e vedrai che le aggiorna tutte le cartelle con i file corretti.

 

Sfruttando i profili di @Thriller vorrei provare a disabilitare i porgicintura sulla mia E92. Premesso che non ho mai codificato, mi sono documentato un po' e sono arrivato a:

• Aprire NCS Expert
• Caricare profilo "Leggere - Scrivere"
• Premere F1 (VIN/ZCS/FA)
• Premere F3 (ZCS/FA f. ECU)
• Selezionare il modello E89 e CAS
• Premere F6 (Back)
• Premere F4 (Process ECU)
• Selezionare NFRM
• Premere F2 (Change Job) - Selezionare CODIERDATEN_LESEN
• Premere F3 (Execute Job)
• Creare copia di backup di FSW_PSW.TRC
• Rinominare FSW_PSW.TRC in FSW_PSW.MAN
• Editare FSW_PSW.MAN impostando ENABLE_GURTBRINGER_BF (Passeggero) ENABLE_GURTBRINGER_FA (Pilota) come "nicht_aktiv"
• Premere F4 (Process ECU)
• Selezionare NFRM
• Premere F2 (Change Job) - Selezionare SG_CODIEREN
• Premere F3 (Execute Job)

A questo punto chiudere NCS, spegnere l'auto e staccare il cavo.

E' corretto quello che ho scritto? Grazie anticipate a chi mi vorrà rispondere.

 

Procedura NCS corretta,ma qui:

- Premere F3 (Execute Job)

mi sembra sia da cliccare invece su "Read Ecu"....ma ora a mente non ricordo però...


non sò dirti se le 2 key che indichi sono giuste per disattivare quel che vuoi, ne se si trovano sulla NFRM, avendo io E90.

P.S.
una della tante guide nel web,tralascia la creazione del profilo iniziale,ok quello che hai già...
http://blog.obd2eshop.com/bmw-e90-coding-with-ncs-expert-software/

 

Mi accodo per chiedere una info... NCS funziona con lo stesso lettore OBD dato assieme a BMW scanner?

 

Una foto di quello che hai vale quanto mille parole

 

Questo

 

Con questo scanner oltre le E46 ed E39 non ti serve più a nulla, quello lavora in K-Can dalle E60 E90 ecc. lavorano in D-Can quindi non comunicano.

 

Ma.io ho proprio una e39

 

Ok, non avevi capito che avevi una E39.

Comunque con quel cavo non ci fai nulla con NCS, ci vuole un cavo K-Dcan.

 

Ok, ho un cavo K-Dcan, ma deve essere modificato? Leggevo che c'erano da saldare alcuni pin...

 

In verità, di cavi K-Dcan c'è né sono tanti in giro ma pochi quelli che funzionano veramente.
Comunque posta una foto del cavo, di solito non si modificano alcuni hanno lo switch digitale per passare da K a D alcuni hanno già uno switch a slitta sopra che si cambia a seconda della"uso.

 

eccolo

 

Dovrebbe essere quello buono, solo una cosa Devin installare i suoi drivers non quelli generici di Windows, per sicurezza se non hai fatto in risorse selezioni il cavo e installi i suoi drivers a corredo del CD e poi selezioni la COM la imposti su COM1 e abbassi la latenza a a 1 se non ricordo male salvi esci e riavviare poi provi a collegarti con INPA.

 

Ok! i drivers dove posso trovarli? se la porta COM1 è già occupata posso impostarne un'altra?

 

I drivers dovresti averli a corredo con il cavo su mini CD, la COM1 occupata la sposti su quella successiva libera e poi imposti il cavo su COM1imposti tutto come ti ho scritto prima e riavvi

 

Buonasera a tutti sto leggendo molti topic a riguardo grazie per tutte le info e guide create , ho guardato la prima pagina con il post di @Thriller che colgo l’occasione per ringraziarlo , andando a cliccare hai link dei video nella prima pagina mi dice che sono privati e non riesco a guardarli .come posso visionare i video ? Grazie mille

 

Grazie

 

Ciao A tutti
Mi collego a questa conversazione sperando di ricevere risposta.
avevo questo "Optional" ovvero ad auto chiusa quando schiacciavo il tasto per l'apertura baule, mi faceva un lampeggio della luce sinistra della retromarcia "dovrei avere un video da qualche parte."

Ho una E90 LCI e in origine avevo la Radio Professional poi ho montato un 2 din con schermo 7" pollici e fin qui tutto ok
Ho montato per provare una radio Bussiness del mio vicino di casa che sulla sua auto non si accendeva e da li ho perso la configurazione sulla mia auto ovvero il Kombi mi è impazzito (Non sto qui a spiegare) ma ho ripristinato da backup che avevo con Carly e si è sistemato ma il lampeggio della luce retromarcia non va
Sapete in quale centralina devo guardare e che voce devo aggiungere?
Spero di essere stato chiaro