GUIDA Codifiche con NCS EXPERT | Page 7 | BMWpassion forum e blog

GUIDA Codifiche con NCS EXPERT

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by Andrew03, Aug 16, 2014.

  1. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Nov 13, 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    ma te gianfy li sai usare tutti e due?
     
  2. AjDiNi

    AjDiNi Kartista

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    Apr 23, 2014
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    BMW 330d e90 MSport
    Qualcuno sa come disattivare il flash con luci abbaglianti?

    Ho attivato flash con bixeno,e adesso flasshano tutti due,sia bixeno sia abbaglianti.
     
  3. Gianfry_TO

    Gianfry_TO Secondo Pilota

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    Sep 24, 2007
    Origgio (VA)
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    Volkswagen
    Usarlo non è un problema, è più difficile trovare le voci da modificare che sono in tedesco :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ma NCS Dummy viene in soccorso ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Nov 13, 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
  5. Gianfry_TO

    Gianfry_TO Secondo Pilota

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    Sep 24, 2007
    Origgio (VA)
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    Volkswagen
    Avevo già visto quelle discussioni dopo la tua richiesta ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    L'unica cosa che ho visto è che molti non riescono comunque ad attivare la chiusura dell'hard top con versioni software recenti.

    Se vuoi possiamo provare, al massimo rimettiamo tutto come è adesso ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. Thriller

    Thriller

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    Jan 12, 2014
    Ravenna
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    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Usarlo è banale...

    Carichi profilo Expert mode

    F1

    F3 Selezioni lo chassi - Selezioni CAS

    Back

    Process Ecu

    Selezioni l'ecu che interessa

    Read ECU

    Chiudiamo la finestra che apre e abbiamo il nostro file .TRC da modificare. Non chiudere NCS.

    Lo modifichiamo e lo rinominiano in .MAN

    Su NCS selezioni change job: sg_codieren e infine F3 Execute job.

    Finito...

    Fare danni è praticamente impossibile perchè

    1) si può caricare il default in qualsiasi momento

    2) se il file non è giusto non lo "codifica"
     
  7. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Nov 13, 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    Pioviamo proviamo ...

    l unico problema sono io che non ho tempo nemmeno per andare di "corpo"....:-(

    lavoro sempre e spesso sono a Torino ....ti mando sms
     
  8. Gianfry_TO

    Gianfry_TO Secondo Pilota

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    Sep 24, 2007
    Origgio (VA)
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    Volkswagen
    Caschi bene, perchè anche io sono spesso a Torino durante il fine settimana ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Nov 13, 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    :-)))).....io al contrario
     
  10. bradlee

    bradlee Direttore Corse

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    Dec 17, 2010
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    bmw 320d e92 msport
    Seguo
     
  11. AjDiNi

    AjDiNi Kartista

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    Apr 23, 2014
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    BMW 330d e90 MSport
    GUIDA Codifiche con NCS EXPERT

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  12. Gianfry_TO

    Gianfry_TO Secondo Pilota

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    Sep 24, 2007
    Origgio (VA)
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    Volkswagen
    Nella NFRM bisogna cambiare il valore del parametro:[TABLE=width: 261]

    [TR]

    [TD=width: 261]PWM_WERT2_FL_BIXENON[/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]

    La descrizione dice: "Change "wert_02" to "wert_01" to have both the bixenons and the halogen as high beams"
     
    Last edited by a moderator: May 8, 2015
  13. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Io vorrei imparare ad usarlo ma temo di fare de casini TBH...
     
  14. AjDiNi

    AjDiNi Kartista

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    Apr 23, 2014
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    BMW 330d e90 MSport
    Leggi un po' in giro per il forum a riguardo,e guarda qualche video su YouTube,e vedrai che tutto e semplice,poi con NCS Dummy,la cosa diventa ancora più divertente.
     
  15. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Ok grazie. Ma quindi serve un notebook e una preso OBD a cavo giusto? Poi non ci sono mille problemi di incompatibilità con me bmwhat ecc?
     
  16. Gianfry_TO

    Gianfry_TO Secondo Pilota

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    Sep 24, 2007
    Origgio (VA)
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    Volkswagen
    Serve un cavo USB K-DCAN e vai sul sicuro (ad esclusione delle nuove Fx) ed un portatile su cui installare i vari programmi.

    Poi inizialmente fai solo operazioni di lettura e sei sicuro di non fare danni.
     
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  17. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    @Gianfry_TO

    Il portatile ce l'ho, il cavo USB K-DCAN, premesso che ho capito solo "USB" :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quale consigli? Se hai pure un link magari sarebbe il top, così poi lo mettiamo in prima pagina per gli altri :wink:
     
    Last edited by a moderator: May 8, 2015
  18. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
  19. Gianfry_TO

    Gianfry_TO Secondo Pilota

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    Sep 24, 2007
    Origgio (VA)
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    Volkswagen
    Nessun problema ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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